[實用新型]摩托車電池極群組焊接專用工裝有效
| 申請號: | 201520067920.5 | 申請日: | 2015-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN204470876U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 楊平;楊波華 | 申請(專利權)人: | 韶關市曲江宏基電源科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;H01M10/04 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512161 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 電池 極群組 焊接 專用 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于摩托車電池制作工具技術領域,涉及一種摩托車電池極群組焊接專用工裝。
背景技術
現有的摩托車電池極群組焊接專用工裝模具設計復雜且電池組裝的效率較低。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺點,本實用新型提供一種具有結構簡單、組裝效率高、設計結構精巧特點的摩托車電池極群組焊接專用工裝。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種摩托車電池極群組焊接專用工裝,包括一塊夾具鐵盒,在夾具鐵盒內設有梳板,梳板與設在夾具鐵盒內的六塊固定板相接并保持同步等距排列,在固定板兩側設有與固定板一一對應的活動板。
在所述夾具鐵盒的一側設有安裝手柄。
所述安裝手柄上設有壓緊凸輪。
所述梳板包括正極群梳板和負極群梳板。
在所述梳板上設有用于防止中聯焊接不穩的中聯背靠和用于中聯與極耳焊接在一起的中聯放置位。
本實用新型的有益效果是:通過梳板與設置在夾具鐵盒內的固定板能夠保持同步等距排列使得電池組裝的生產效率更高,同時設置的安裝手柄更加方便進行組裝,組裝后也保證了工裝的牢固,具有結構簡單、組裝效率高、設計結構精巧的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型夾具鐵盒結構示意圖;
圖2是圖1中A-A剖視圖;
圖3是本實用新型梳板結構示意圖。
圖中:1-夾具鐵盒,2-梳板,3-中聯背靠,4-中聯放置位,5-固定板,6-活動板,7-安裝手柄,8-壓緊凸輪。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參見圖1至圖3,一種摩托車電池極群組焊接專用工裝,包括一塊夾具鐵盒1,在夾具鐵盒1內設置在一塊梳板2,梳板2包括正極群梳板和負極群梳板,在梳板2上設有用于防止中聯焊接不穩的中聯背靠3和用于中聯與極耳焊接在一起的中聯放置位4,梳板2與設置在夾具鐵盒1內的六塊固定板5相接并保持同步等距排列,在固定板5兩側設有與固定板5一一對應的活動板6,在夾具的的一側設有安裝手柄7,安裝手柄上設有壓緊凸輪8。
本實用新型通過梳板與設置在夾具鐵盒內的固定板能夠保持同步等距排列使得電池組裝的生產效率更高,同時設置的安裝手柄更加方便進行組裝,組裝后也保證了工裝的牢固,具有結構簡單、組裝效率高、設計結構精巧的特點。
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