[實(shí)用新型]一種空冷機(jī)組給水泵驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520067111.4 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN204609957U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅海華;王寶玉;常浩;鄒曉輝;徐厚達(dá);劉光耀 | 申請(專利權(quán))人: | 華電電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號: | F01D15/08 | 分類號: | F01D15/08 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 張狄峰 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)組 水泵 驅(qū)動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種空冷機(jī)組給水泵驅(qū)動裝置,具體采用背壓汽輪機(jī)驅(qū)動空冷機(jī)組給水泵,主要用于電廠中。
背景技術(shù)
空冷機(jī)組不同于濕冷機(jī)組,汽輪機(jī)低壓缸排汽不進(jìn)入凝汽器而是進(jìn)入空氣冷卻塔進(jìn)行冷卻。給水泵作為空冷機(jī)組主要動力設(shè)備,承擔(dān)鍋爐給水任務(wù)。隨著空冷機(jī)組向高參數(shù)、大容量方向發(fā)展,空冷機(jī)組給水泵的給水壓力及流量都隨之提高,造成給水泵功率越來越大。空冷機(jī)組給水泵大多采用了高壓電機(jī)或者濕冷小汽輪機(jī)的驅(qū)動方式,其中濕冷小汽輪機(jī)排汽冷卻方式主要有三種:一是排入獨(dú)立小凝汽器和小涼水塔;二是排入間接空冷器;三是排入主機(jī)的空冷塔。
空冷機(jī)組給水泵采用高壓電機(jī)驅(qū)動,需要損耗大量廠用電,減少機(jī)組上網(wǎng)電量,降低電廠的經(jīng)濟(jì)效益。給水泵汽輪機(jī)排汽至獨(dú)立小凝汽器和小涼水塔,需要占用大量空間和土地,同時還需要增加一整套輔機(jī)設(shè)備,比如獨(dú)立的抽真空系統(tǒng),獨(dú)立的膠球清洗系統(tǒng),獨(dú)立的凝結(jié)水泵,獨(dú)立的循環(huán)水泵系統(tǒng)等,增加機(jī)組的投資以及機(jī)組的運(yùn)行和檢修復(fù)雜性。給水泵汽輪機(jī)排汽至間接空冷塔,系統(tǒng)中需進(jìn)行兩次換熱,占地大,基建投資多,系統(tǒng)過于復(fù)雜,不利于機(jī)組運(yùn)行控制。給水泵汽輪機(jī)排汽至主機(jī)的空冷塔,驅(qū)動給水泵的小汽輪機(jī)必須是高背壓、變背壓的汽輪機(jī),要求調(diào)速系統(tǒng)具有極寬的調(diào)速范圍、穩(wěn)定靈活的調(diào)速特性,而且受夏季高溫影響,小汽輪機(jī)的背壓隨主機(jī)背壓影響同樣升高,在機(jī)組需要大負(fù)荷運(yùn)行時,出現(xiàn)給水泵小汽輪機(jī)同主汽輪機(jī)搶汽的情況,對機(jī)組運(yùn)行極為不利。
由此可見,目前還沒有一種初投資少,占地少,運(yùn)行簡單,經(jīng)濟(jì)性好的空冷機(jī)組給水泵驅(qū)動裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,初投資少,占地少,運(yùn)行簡單,經(jīng)濟(jì)性好的空冷機(jī)組給水泵驅(qū)動裝置。
本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該空冷機(jī)組給水泵驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:包括一號進(jìn)汽電動閘閥、一號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥、二號進(jìn)汽電動閘閥、二號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥、一號主汽調(diào)節(jié)閥、二號主汽調(diào)節(jié)閥、一號給水泵背壓汽輪機(jī)、二號給水泵背壓汽輪機(jī)、一號排汽逆止閥、一號排汽電動閘閥、二號排汽電動閘閥、二號排汽逆止閥、減溫減壓器、減溫水電動閘閥、鍋爐一級再熱器出口管、再熱冷段出口管、一號主蒸汽管、二號主蒸汽管、一號排汽管、二號排汽管、總排汽管、除氧器連接管、輔助蒸汽系統(tǒng)連接管、疏水?dāng)U容器連接管和減溫水管,所述鍋爐一級再熱器出口管的一端和再熱冷段出口管的一端均連接在一號主蒸汽管上,所述一號進(jìn)汽電動閘閥和一號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥均安裝在鍋爐一級再熱器出口管上,所述二號進(jìn)汽電動閘閥和二號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥均安裝在再熱冷段出口管上,所述一號主蒸汽管連接在一號給水泵背壓汽輪機(jī)上,所述一號主汽調(diào)節(jié)閥安裝在一號主蒸汽管上,所述二號主蒸汽管的一端連接在一號主蒸汽管上,該二號主蒸汽管的另一端連接在二號給水泵背壓汽輪機(jī)上,所述二號主汽調(diào)節(jié)閥安裝在二號主蒸汽管上,所述一號排汽管的一端連接在一號給水泵背壓汽輪機(jī)上,該一號排汽管的另一端連接在總排汽管上,所述一號排汽逆止閥和一號排汽電動閘閥均安裝在一號排汽管上,所述二號排汽管的一端連接在二號給水泵背壓汽輪機(jī)上,該二號排汽管的另一端連接在總排汽管上,所述二號排汽電動閘閥和二號排汽逆止閥均安裝在二號排汽管上,所述除氧器連接管、輔助蒸汽系統(tǒng)連接管和疏水?dāng)U容器連接管均連接在總排汽管上,所述減溫減壓器安裝在疏水?dāng)U容器連接管上,所述減溫水管連接在減溫減壓器上,所述減溫水電動閘閥安裝在減溫水管上。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型還包括一號給水泵,所述一號給水泵和一號給水泵背壓汽輪機(jī)連接。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型還包括二號給水泵,所述二號給水泵和二號給水泵背壓汽輪機(jī)連接。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述一號進(jìn)汽電動閘閥、一號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥和鍋爐一級再熱器出口管的一端沿鍋爐一級再熱器出口管依次排列。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述二號進(jìn)汽電動閘閥、二號進(jìn)汽電動調(diào)節(jié)閥和再熱冷段出口管的一端沿再熱冷段出口管依次排列。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述一號排汽管的一端、一號排汽逆止閥、一號排汽電動閘閥和一號排汽管的另一端沿一號排汽管依次排列。
作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述二號排汽管的一端、二號排汽逆止閥、二號排汽電動閘閥和二號排汽管的另一端沿二號排汽管依次排列。
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- 專利分類
F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D15-00 適用于特殊用途的機(jī)器或發(fā)動機(jī);發(fā)動機(jī)與其從動裝置的組合裝置
F01D15-02 .適用于驅(qū)動交通工具的,如機(jī)車
F01D15-06 .適用于驅(qū)動手提工具或類似工具或與其組合的裝置
F01D15-08 .適用于驅(qū)動泵或與泵的組合裝置
F01D15-10 .適用于驅(qū)動發(fā)電機(jī)或與發(fā)電機(jī)的組合的裝置
F01D15-12 .與機(jī)械傳動裝置的組合
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