[實用新型]履帶吊車防撞裝置

有效

• 申請號: 201520065564.3
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN204506813U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 汪永平;趙慶國;劉建華;馬佔伍;歐利平;陳坤友;呂志軍;朱長樂;陶華;梁躍進
• 申請（專利權）人: 汪水清
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60Q9/00;B60T7/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱圣榮

技術領域

本實用新型涉及履帶吊車防撞裝置。

背景技術

在大型建筑施工過程中，經常需要使用到履帶吊車，由于履帶吊車體積大，駕駛員視野有限，并在施工過程中通常各種機械交叉施工，各施工工序交叉施工，相關各種材料、機具到處都是，因此履帶吊行走過程中有時會碰到正在施工的人或障礙物，造成人員傷亡或機具、設備損壞，甚至影響施工工期。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是實現一種提高履帶吊車使用安全性的防撞裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：履帶吊車防撞裝置，所述的履帶吊車兩側安裝有用于探測履帶吊車側向障礙物距離的探測器，所述的探測器輸出探測信號至處理器，所述履帶吊車駕駛室內設有接收處理器信號的報警單元。

所述的處理器輸出制動信號至履帶吊車的制動系統。

所述的履帶吊車的前方和后方均設有探測器。

所述的報警單元包括聲音報警系統和/或燈光報警系統。

所述的報警單元包括顯示障礙物距離的顯示器。

所述的履帶吊車的前方、后方以及兩側還設有攝像頭，所述的攝像頭輸出圖像信號至處理器，所述處理器輸出圖像信號至履帶吊車駕駛室內的顯示器。

所述的探測器和攝像頭安裝在履帶吊車的履帶上方的車架上。

本實用新型的優點在于，通過為履帶吊車增加本機構，能夠將吊車附近的障礙信息自動傳輸到駕駛室內，并能輔助進行自動制動，有效地控制人員傷亡或機具、設備損壞，經濟效益、社會效益顯著。

附圖說明

下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為履帶吊車防撞裝置安裝示意圖；

圖2為履帶吊車防撞裝置電路框圖；

上述圖中的標記均為：1、探測器；2、處理器；3、制動系統；4、聲音報警系統；5、燈光報警系統；6、障礙物。

具體實施方式

如圖1所示，為提高履帶吊車行駛的安全性，在履帶吊車兩側安裝有用于探測履帶吊車側向障礙物6距離的探測器1，探測器1可以采用激光測距機構或者雷達測距機構，探測器1安裝在履帶吊車的履帶上方的車架上，這樣也能避免外物對探測器1造成損壞。

探測器1輸出探測信號至處理器2，履帶吊車駕駛室內設有接收處理器2信號的報警單元，當履帶吊車側向具有障礙物6時，可以通過報警單元進行提示，報警單元可以采用聲音報警系統4，但由于施工場所嘈雜，可以在駕駛室內安裝報警燈，增設燈光報警系統5并與處理器2連接。此外，報警單元包括顯示障礙物6距離的顯示器，方便駕駛員觀察障礙物6的距離，判斷是否能夠繼續行駛。

為提高系統自動化性能，處理器2輸出制動信號至履帶吊車的制動系統3，這樣能夠在出行障礙物6時，第一時間自動自主制定，避免發生事故。

為進一步提高安全性能，還可以在履帶吊車的前方和后方均設有探測器1，這樣在履帶吊車的四個方向上均具有探測器1，輔助駕駛員觀察車輛周圍狀況，此外，駕駛室內的報警單元可以設置四組，分別布置與駕駛室內的四個方向，并分別對應四個方向上的探測器1，這樣能方便駕駛員知曉是哪個方向出現了障礙物6。

為進一步提高安全性能，履帶吊車的前方、后方以及兩側還設有攝像頭，攝像頭安裝在履帶吊車的履帶上方的車架上，攝像頭輸出圖像信號至處理器2，處理器2輸出圖像信號至履帶吊車駕駛室內的顯示器，能夠讓駕駛員更加直觀的觀測車輛四周狀況，減小視野盲區。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。