[實(shí)用新型]一種升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520046196.8
• 申請(qǐng)日: 2015-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN204474246U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王金波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵊泗縣東升水產(chǎn)冷凍廠
• 主分類號(hào): B66F7/04
• 分類號(hào): B66F7/04;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種升降裝置。

背景技術(shù)

在工業(yè)生產(chǎn)中，常常需要根據(jù)不同的需求，將產(chǎn)品提升到一定的高度或者從一定的高度取下，這時(shí)常常要用到升降裝置。升降裝置室在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置，是由平臺(tái)以及操縱用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。常見的升降裝置主要有剪叉式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)、鏈條式升降機(jī)，剪叉式升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)；套缸式升降機(jī)為多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性；曲臂式升降機(jī)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)，最適用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所，同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn)，動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡單可靠，液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。但是這些類型的升降機(jī)都不能實(shí)現(xiàn)將貨物向前輸送，不利于貨物堆垛。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種升降裝置，不但能實(shí)現(xiàn)貨物的升降，而且能實(shí)現(xiàn)將貨物向前輸送，有利于貨物堆垛。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種升降裝置，包括機(jī)架、升降支座、升降馬達(dá)、升降鏈條、驅(qū)動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、貨叉架、導(dǎo)向組件、支承支架、置物平臺(tái)、護(hù)欄、油缸支座、前伸油缸、前伸導(dǎo)向滾輪，所述機(jī)架豎直固定，所述升降支座固定在機(jī)架的前側(cè)，所述升降支座和機(jī)架之間連接有支承支架，所述升降支座的上端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鏈輪，下端設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，所述升降鏈條繞過驅(qū)動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪，一端連接貨叉架的上方，另一端連接于貨叉架的下方，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪連接于升降馬達(dá)，所述貨叉架可上下滑動(dòng)設(shè)置在升降支座上，所述貨叉架和升降支座之間設(shè)置有導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括主滾輪和側(cè)滾輪，所述主滾輪位于升降支座的前后兩側(cè)，所述側(cè)滾輪位于升降支座的左右兩側(cè)，所述置物平臺(tái)可前后滑動(dòng)設(shè)置在貨叉架上，所述置物平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有護(hù)欄，所述貨叉架上設(shè)置有前伸導(dǎo)向滾輪，所述貨叉架下方固定有油缸支座，所述前伸油缸水平設(shè)置，一端安裝在油缸支座上，另一端連接于置物平臺(tái)的前側(cè)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支承座上，所述支承座上設(shè)置有油嘴。

進(jìn)一步地，所述主滾輪數(shù)量為四組。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：支承支架保證了升降支座的平穩(wěn)性，有利于貨物起升。驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支承座上，支承座上設(shè)置有油嘴，保證了驅(qū)動(dòng)鏈輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于提高驅(qū)動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)軸的使用壽命。貨叉架和升降支座之間設(shè)置有導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件有利于貨叉架上下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向組件包括主滾輪和側(cè)滾輪，主滾輪和側(cè)滾輪防止了貨叉架在上下運(yùn)動(dòng)的過程中前后左右竄動(dòng)。置物平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有護(hù)欄，護(hù)欄有效防止了貨物掉落。貨叉架上設(shè)置有前伸導(dǎo)向滾輪，有利于置物平臺(tái)前后順利地滑動(dòng)。本實(shí)用新型不但能實(shí)現(xiàn)貨物的升降，而且能實(shí)現(xiàn)將貨物向前輸送，有利于貨物堆垛。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。

圖3為本實(shí)用新型圖1的局部放大圖A。

圖4為本實(shí)用新型圖2的局部放大圖B。

圖中：1.機(jī)架，2.升降支座，3.升降馬達(dá)，4.升降鏈條，5.驅(qū)動(dòng)鏈輪，6.從動(dòng)鏈輪，7.貨叉架，8.導(dǎo)向組件，9.支承支架，10.置物平臺(tái)，11.護(hù)欄，12.油缸支座，13.前伸油缸，14.前伸導(dǎo)向滾輪，15.主滾輪，16.側(cè)滾輪，17.驅(qū)動(dòng)軸，18.支承座，19.油嘴。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。