[實用新型]一種真空助力器總成性能在線檢測裝置有效
| 申請號: | 201520044710.4 | 申請日: | 2015-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN204422215U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 郭斌;李靜偉;徐偉;羅哉;范偉軍;陸藝;王學影 | 申請(專利權)人: | 杭州沃鐳智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陳朝陽 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 真空 助力器 總成 性能 在線 檢測 裝置 | ||
1.一種真空助力器總成性能在線檢測裝置,其特征在于,包括立柱機構(000)、壓力測試機構(100)、側封組件機構(200)、頂起限位機構(300)、氣缸頂起機構(400)、電機傳動機構(500);其中,所述的立柱機構(000)包括上地腳(001)、立柱(002)、直線滑軌(003)、立柱安裝板(004),四顆上地腳(001)安裝在兩個立柱安裝板(004)的兩端,立柱安裝板(004)上面安裝有立柱(002),立柱(002)的上端部的一個側面上安裝有兩個直線導軌(003);壓力測試機構(100)包括氣缸安裝板(101)、氣缸接頭(102)、連接桿(103)、力傳感器(104)、頂頭安裝支架(105)、力傳感器安裝座(106),壓頭安裝桿(107)、壓頭(108);氣缸安裝板(101)安裝在立柱機構(000)的上端,氣缸安裝板(101)的垂直方向上安裝有氣缸接頭(102),氣缸接頭(102)的下端連接有連接桿(103),連接桿(103)的另一端連接有力傳感器(104),力傳感器(104)的另一端安裝在力傳感器安裝座(106)上,力傳感器安裝座(106)安裝在頂頭安裝支架(105)上,壓頭安裝桿(107)和壓頭(108)安裝在頂頭安裝支架(105)的下端面,頂頭安裝支架(105)的側端安裝在直線滑軌(003)上。
2.根據權利要求1所述的一種真空助力器總成性能在線檢測裝置,其特征在于,側封組件(200)包括側封安裝板(201)、導向壓條(202)、接近開關安裝板(203)、接近開關(204)、側封氣缸安裝板(203)、浮動接頭(206)、連接板(207)、堵頭(208)、密封件(209);側封安裝板(201)安裝在頂頭安裝支架(105)上,側封安裝板(201)呈T字型,包括一水平安裝平臺(210),水平安裝平臺的一側端設有垂直安裝平臺(211),在水平安裝平臺(210)下面設有連接氣缸桿的浮動接頭(206),浮動接頭(206)的下端桿套入?連接板(207)的孔中,連接板(207)的一端透過側封安裝板(201)的垂直安裝平臺(211),連接板(207)的伸出端和接近開關(204)位置對應,接近開關(204)通過側封氣缸安裝板(205)安裝在頂頭安裝支架(105)上,側封氣缸安裝板(205)的垂直方向的端面兩側各自安裝著導向壓條(202),在導向壓條(202)的中間側封氣缸安裝板(205)上,安裝著上下兩個套有密封圈的堵頭(208),堵頭前端套有密封件(209)。
3.根據權利要求1所述的一種真空助力器總成性能在線檢測裝置,其特征在于,頂起限位機構(300)包括:固定板(301)、橫梁安裝板(302)、氣缸固定板(303)、限位夾(304)、迷你氣缸(305),迷你氣缸安裝板(306)、限位塊(307)、氣缸頂板(308)、圓柱銷(309、310、311)、氣缸(312);安裝在立柱機構(000)上的固定板(301)的一端安裝有橫梁安裝板(302),橫梁安裝板(302)上安裝著氣缸固定板(303),氣缸固定板(303)的上端面的兩側分別安裝著限位塊(307),在限位塊(307)的中間部位安裝著氣缸頂起板(308),在氣缸頂起板(308)上則安裝有限位固定功能的圓柱銷(309、310、311);橫梁安裝板(302)的前端設有限位夾(304)、小型迷你氣缸安裝板(306)和小型迷你氣缸(305),氣缸(312)安裝在氣缸固定板(303)的下端面。
4.根據權利要求1所述的一種真空助力器總成性能在線檢測裝置,其特征在于,氣缸頂起機構(400)包括:氣缸安裝板(401)、力傳感器(402)、力傳感器安裝板(403)、導套(404)、推桿(405)、壓蓋(406)、氣缸(407),安裝在滑塊安裝板(527)上的氣缸安裝板(401)的上端面安裝有氣缸(407),氣缸安裝板(401)的下端面安裝有力傳感器安裝板(403),力傳感器(403)?下端安裝有力傳感器(402),力傳感器(402)的下端設有導套(404),導套(404)下面安裝有壓蓋(406),壓蓋(406)下面安裝有推桿(405)。
5.根據權利要求4所述的一種真空助力器總成性能在線檢測裝置,其特征在于,所述的電機傳動機構(500)包括:精密齒輪減速機(501)、減速機安裝板(502)、聯軸器(503)、絲杠(504)、后軸承端蓋(505)、滾珠絲杠前安裝板(506)、滾珠絲杠螺母(507)、螺母安裝板(526),調整塊(508)、低安裝板(509)、軸承端蓋(510)、軸承套杯(528)、滑軌(511)、滑塊(512)、滑軌安裝板(513)、直線軸承(514)、直線軸承安裝板(515)、光電傳感器開關(516)、光電擋塊(517)、光電安裝板(518)、擋塊(519)、伺服電機(520)、墊塊(521)、位移傳感器連接塊(522)、位移傳感器桿接頭(523)、位移傳感器桿(524)以及位移傳感器(525);墊塊(521)安裝在立柱機構(000)機構上,低安裝板(509)通過墊塊(521)固定在立柱機構(000)上,在低安裝板(509)的一個端面上依次安裝著滑軌安裝板(513)、滑軌(1)、滑塊(512);滑軌安裝板(513)的外側面上安裝著光電開關安裝板(518)和光電開關(516),另一滑軌安裝板(513)的外側面上安裝著位移傳感器壓塊和位移傳感器(525);滑塊(512)通過滑槽滑行在滑軌(511)上,每個滑軌(511)的中部安裝有兩個滑塊(512),每個滑塊(512)的外側端部安裝有光電擋塊(517),在每側的3個光電擋塊(517)中間和前端有兩個擋塊(519),滑軌(511)安裝在滑塊安裝板(527)的下端面的兩側;兩個滑軌(511)的中間下部設有伺服電機(520),連接伺服電機(520)的上端是精密齒輪減速機(501),精密齒輪減速機(501)的上端是精密齒輪?減速機(501)的減速機安裝板(502),精密齒輪減速機(501)安裝在減速機安裝板(502)上,精密齒輪減速機(501)的機桿通過聯軸器(503)和絲桿(504)連接,聯軸器(503)的上方是滾珠絲杠前安裝板(506),滾珠絲杠前安裝板(506)的上方是軸承套杯(528),軸承套杯(528)和軸承端蓋(510)內部安裝有成對的角接觸球軸承,軸承套杯(528)上方是軸承端蓋(510),軸承端蓋(510)上方是滾珠絲杠螺母(507)、螺母安裝板(526)和螺母安裝板(526)外表面的調整塊(508),透過滾珠絲杠螺母(507)的端面的是絲杠(504),絲杠(504)的頂端則是后軸承端蓋(505),后軸承端蓋(505)安裝在直線軸承安裝板(515)上,直線軸承安裝板(515)固定在低安裝板(509)上,在直線軸承安裝(515)板伸出的前端安裝有直線軸承(514)。
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