[實用新型]一種左轉制單層橋六機動車車道十字路口

有效

• 申請號: 201520041879.4
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204728155U
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 崔永奇;孫麗萍;王立國;王玉艷;馬來蘋;鞠傳明;張浩;李瀟
• 申請（專利權）人: 大連交通大學
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

1.一種左轉制單層橋六機動車車道十字路口，包括人行道、非機動車道、機動車道和路橋，人行道包括南路段人行右行道(40)、南路段人行左行道(31)、北路段人行右行道(20)、北路段人行左行道(11)、東路段人行右行道(10)、東路段人行左行道(1)、西路段人行右行道(30)和西路段人行左行道(21)，非機動車道包括南路段非機動車右行道(39)、南路段非機動車左行道(32)、北路段非機動車右行道(19)、北路段非機動車左行道(12)、東路段非機動車右行道(9)、東路段非機動車左行道(2)、西路段非機動車右行道(29)和西路段非機動車左行道(22)，機動車道包括南路段機動車右行道第一條車道(38)、南路段機動車右行道第二條車道(37)、南路段機動車右行道第三條車道(36)、南路段機動車左行道第一條車道(33)、南路段機動車左行道第二條車道(34)、南路段機動車左行道第三條車道(35)、北路段機動車右行道第一條車道(18)、北路段機動車右行道第二條車道(17)、北路段機動車右行道第三條車道(16)、北路段機動車左行道第一條車道(13)、北路段機動車左行道第二條車道(14)、北路段機動車左行道第三條車道(15)、東路段機動車右行道第一條車道(8)、東路段機動車右行道第二條車道(7)、東路段機動車右行道第三條車道(6)、東路段機動車左行道第一條車道(3)、東路段機動車左行道第二條車道(4)、東路段機動車左行道第三條車道(5)、西路段機動車右行道第一條車道(28)、西路段機動車右行道第二條車道(27)、西路段機動車右行道第三條車道(26)、西路段機動車左行道第一條車道(23)、西路段機動車左行道第二條車道(24)和西路段機動車左行道第三條車道(25)，其特征在于：所述路橋包括9座，分別是位于十字路口中心處的南北通行的中心橋(65)、位于十字路口四個角處的四座機動車左轉橋(55、54、56、53)和位于十字路口東西南北路段上的四座機動車右轉回頭橋(59、58、57、60)；中心橋(65)在東西路機動車道上和人行道與非機動車道連接處設橋墩，機動車道上的橋墩分別設在東路段機動車右行道第一條車道(8)與東路段機動車左行道第一條車道(3)連接路段和西路段機動車右行道第一條車道(28)與西路段機動車左行道第一條車道(23)連接路段上，人行道與非機動車道連接處橋墩分別設在東路段人行右行道(10)與西路段人行左行道(21)連接路段和東路段人行左行道(1)與西路段人行右行道(30)連接路段上，中心橋(65)的兩端與南北路段的非機動車道和機動?車道連接，中心橋(65)下形成中間跨越東西機動車道的機動車橋洞(84)，跨越非機動車道的中心橋北非機動車橋洞(85)和中心橋南非機動車橋洞(83)，跨越人行道的中心橋南人行橋洞(82)和中心橋北人行橋洞(86)，中心橋(65)上設四條橋機動車道，橋機動車道兩側分別設一條橋非機動車左道(51)和橋非機動車右道(52)，橋非機動車道(51、52)兩側分別設一條橋人行左道(50)和橋人行右道(49)，四條橋機動車道兩端分別與南北路上的機動車道連接，橋非機動車左道(51)和橋非機動車右道(52)分別與南北路上的非機動車道(32、39、19、12)連接，橋人行左道(50)和橋人行右道(49)的兩端分別通過設置在路面上的西南人行斑馬線道(47)、西北人行斑馬線道(46)、東南人行斑馬線道(48)、東北人行斑馬線道(45)、非機動車和人行南-西左轉路(43)、非機動車和人行西-北左轉路(42)、非機動車和人行東-南左轉路(44)和非機動車和人行北-東左轉路(41)與南北路上的人行道(31、20、40、11)連接；四座機動車左轉向橋分別是南-西左轉向橋(55)，西-北左轉向橋(54)，東-南左轉向橋(56)和北-東左轉向橋(53)，四座左轉向橋都由設在東西南北路段上的直引橋和連接南-西、西-北、東-南和北-東的弧形跨越橋構成，所述南-西左轉向橋(55)的兩段直引橋分別設在西路段機動車右行道第一條車道(28)和南路段機動車左行道第一條車道(33)上，圓弧形跨越橋跨越西路段非機動車右行道(29)、西路段人行右行道(30)、西南人行斑馬線道(47)和南路段非機動車左行道(32)將兩段直引橋連通，在西路段非機動車右行道(29)和西路段人行右行道(30)上方構成西路段右行東西非機動車橋洞(77)和西路段右行東西人行橋洞(76)，在南路段非機動車左行道(32)和西南人行斑馬線道(47)上方構成南路段左行南北非機動車橋洞(74)和南路段左行南北人行橋洞(75)，西路段非機動車右行道(29)和西路段人行右行道(30)分別通過地面彎路與南路段非機動車左行道(32)和南路段人行左行道(31)連通，構成非機動車和人行南-西左轉路(43)；西-北左轉向橋(54)的兩段直引橋分別設在北路段機動車右行道第一條車道(18)和西路段機動車左行道第一條車道(23)上，圓弧形跨越橋跨越北路段非機動車右行道(19)、西北人行斑馬線道(46)、西路段人行左行道(21)和西路段非機動車左行道(22)將兩段直引橋連通，在北路段非機動車右行道(19)和西北人行斑馬線道(46)上方構成北路段右行南北非機動車橋洞(73)和北路段右行南北人行橋洞(72)，在西路段?人行左行道(21)和西路段非機動車左行道(22)上方構成西路段左行東西人行橋洞(71)和西路段左行東西非機動車橋洞(70)，北路段非機動車右行道(19)和北路段人行右行道(20)分別通過地面彎路與西路段非機動車左行道(22)和西路段人行左行道(21)連通，構成非機動車和人行西-北左轉路(42)；東-南左轉向橋(56)的兩段直引橋分別設在南路段機動車右行道第一條車道(38)和東路段機動車左行道第一條車道(3)上，圓弧形跨越橋跨越南路段非機動車右行道(39)、東南人行斑馬線道(48)、東路段人行左行道(1)和東路段非機動車左行道(2)將兩段直引橋連通，在南路段非機動車右行道(39)和東南人行斑馬線道(48)上方構成南路段右行南北非機動車橋洞(78)和南路段右行南北人行橋洞(79)，在東路段人行左行道(1)和東路段非機動車左行道(2)上方構成東路段左行東西人行橋洞(80)和東路段左行東西非機動車橋洞(81)，南路段非機動車右行道(39)和南路段人行右行道(40)分別通過地面彎路與東路段非機動車左行道(2)和東路段人行左行道(1)連通，構成非機動車和人行的東-南左轉路(44)；北-東左轉向橋(53)的兩段直引橋分別設在東路段機動車右行道第一條車道(8)和北路段機動車左行道第一條車道(13)上，圓弧形跨越橋跨越東路段非機動車右行道(9)、東路段人行右行道(10)東北人行斑馬線道(45)和東路段非機動車左行道(12)將兩段直引橋連通，在東路段非機動車右行道(9)和東路段人行右行道(10)上方構成東路段右行東西非機動車橋洞(66)和東路段右行東西人行橋洞(67)，在東北人行斑馬線道(45)和北路段非機動車左行道(12)上方構成北路段左行南北人行橋洞(68)和北路段左行南北非機動車橋洞(69)，東路段非機動車右行道(9)和東路段人行右行道(10)分別通過地面彎路與北路段非機動車左行道(12)和北路段人行左行道(11)連通，構成非機動車和人行的北-東左轉路(41)；四座機動車右轉回頭橋分別是西路段機動車右轉回頭橋(59)、北路段機動車右轉回頭橋(58)、東路段機動車右轉回頭橋(57)和南路段機動車右轉回頭橋(60)，每座機動車右轉回頭橋俯視呈h形，h形的長豎兩端和短豎一端是直引橋，一橫是連接在長豎中部和短豎高端的跨越橋，所述西路段機動車右轉回頭橋(59)的長豎設在西路段機動車左行道第一條車道(23)上，短豎設在西路段機動車右行道第二條車道(27)上，一橫跨越西路段機動車左行道第二條車道(24)、西路段機動車左行道第三條車道(25)和西路段機動車右行道第三條車道(26)，在西路段?機動車左行道第二條車道(24)、西路段機動車左行道第三條車道(25)和西路段機動車右行道第三條車道(26)上構成西路段機動車右轉回頭橋橋洞(63)；北路段機動車右轉回頭橋(58)的長豎設在北路段機動車左行道第一條車道(13)上，短豎設在北路段機動車右行道第二條車道(17)上，一橫跨越北路段機動車左行道第二條車道(14)、北路段機動車左行道第三條車道(15)和北路段機動車右行道第三條車道(16)，在北路段機動車左行道第二條車道(14)、北路段機動車左行道第三條車道(15)和北路段機動車右行道第三條車道(16)上方構成北路段機動車右轉回頭橋橋洞(62)；東路段機動車右轉回頭橋(57)的長豎設在東路段機動車左行道第一條車道(3)上，短豎設在東路段機動車右行道第二條車道(7)上，一橫跨越東路段機動車左行道第二條車道(4)、東路段機動車左行道第三條車道(5)和東路段機動車右行道第三條車道(6)，在東路段機動車左行道第二條車道(4)、東路段機動車左行道第三條車道(5)和東路段機動車右行道第三條車道(6)上方構成東路段機動車右轉回頭橋橋洞(61)；南路段機動車右轉回頭橋(60)的長豎設在南路段機動車左行道第一條車道(33)上，短豎設在南路段機動車右行道第二條車道(37)上，一橫跨越南路段機動車左行道第二條車道(34)、南路段機動車左行道第三條車道(35)和南路段機動車右行道第三條車道(36)，在南路段機動車左行道第二條車道(34)、南路段機動車左行道第三條車道(35)和南路段機動車右行道第三條車道(36)上方構成南路段機動車右轉回頭橋橋洞(64)。