[實用新型]一種多模注塑模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520039469.6 | 申請日: | 2015-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN204414499U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 簡偉平 | 申請(專利權)人: | 蘇州天至尊模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/28 | 分類號: | B29C45/28;B29C45/32 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 215156 江蘇省蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 注塑 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種注塑模具,特別涉及一種多模注塑模。
背景技術
注塑模具是一種生產塑膠制品的工具,注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法,注塑模具主要包括動模、定模和設置在動模和定模中心的主流道,動模上設有若干型芯,定模上設有凹模,合模后型芯和型腔便構成了注塑模具的型腔,型腔與主流道之間設有分流道,主流道與分流道相通處形成分流道進口,型腔靠近分流道的一側設有澆口,型腔與分流道之間通過澆口相連,注塑時,將受熱融化的材料由高壓從主流道射入型腔,經冷卻固化后,得到成形品。
但是,在注塑一些簡單的注塑件時,為了增加生產效率,經常在一個動模上圓周分布多個相同的型腔,通過動模中部開設主流道,主流道與型腔之間通過分流道相連,一次開模,可以澆注成型多個注塑件,這樣雖然在加快了生產,但是當型腔表面被損壞時,每次開模就會生產出不合格的產品,給生產廠家造成很大的經濟損失,如果將注塑模具拿去維修,這樣就會浪費時間,會影響產品訂單的完成時間,而且在訂單數量快要達到要求時,由于型腔是無法選擇性關閉的,所以勢必會造成多余的注塑件,從而造成生產上的浪費。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種多模注塑模,以實現注塑模的高效生產。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種多模注塑模,包括:
模座,所述模座內設置有多個型腔;
主流道,以及與所述主流道連通的分流道,所述分流道與所述型腔一一對應連通;
與所述分流道一一對應的封閉機構,所述封閉機構包括對應所述分流道入口設置的滑動閉塊,以及驅動所述滑動閉塊與所述分流道入口分合的驅動機構;所述滑動閉塊與所述分流道的入口尺寸一致,以在閉合時能夠完全堵塞所述分流道的入口;
所述驅動機構連接至控制器。
其中,所述滑動閉塊的兩側設置有掛臺,所述掛臺與模座之間設置有彈簧,用于滑動閉塊的復位。
其中,所述滑動閉塊設置有斜面,所述驅動機構的驅動端設置有與所述滑動閉塊的斜面配合的斜面,以驅動滑動閉塊與所述分流道的入口的分合。
通過上述技術方案,本實用新型提供的多模注塑模,其通過設置封閉機構,在某個型腔出現問題時,通過控制器控制相應位置的驅動機構,以驅動滑動閉塊封閉相應位置分流道的入口,同時不影響其他分流道及型腔的正常工作,待批量供貨后再檢修,有效避免了批量生產期間廢料的產生。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型實施例所公開的一種多模注塑模的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例所公開的滑動閉塊與分流道入口全分離狀態(tài)示意圖;
圖3為本實用新型實施例所公開的滑動閉塊與分流道入口半閉合狀態(tài)示意圖;
圖4為本實用新型實施例所公開的滑動閉塊與分流道入口全閉合狀態(tài)示意圖;
圖5為本實用新型實施例所公開的一種多模注塑模的剖視結構示意圖。
圖中數字表示:
11.模座??????????????????12.型腔??????????????????13.主流道
14.分流道???????????????15.滑動閉塊???????????????16.驅動機構
17.掛臺?????????????????18.彈簧
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
本實用新型提供了一種多模注塑模,包括:
模座11,模座11內設置有多個型腔12;主流道13,以及與主流道13連通的分流道14,分流道14與型腔12一一對應連通;與分流道14一一對應的封閉機構,封閉機構包括對應分流道14入口設置的滑動閉塊15,以及驅動滑動閉塊15與分流道14入口分合的驅動機構16;滑動閉塊15與分流道14的入口尺寸一致,以在閉合時能夠完全堵塞分流道14的入口;驅動機構16連接至控制器。
其中,滑動閉塊15的兩側設置有掛臺17,掛臺17與模座11之間設置有彈簧18,在相應型腔12檢修完畢后用于滑動閉塊15的復位以開通相應的分流道14入口。
其中,滑動閉塊15設置有斜面,驅動機構16的驅動端設置有與滑動閉塊15的斜面配合的斜面,以驅動滑動閉塊15與分流道14的入口的分合。
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