[實用新型]一種進出口調節型液力偶合器傳動裝置有效
| 申請號: | 201520038384.6 | 申請日: | 2015-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN204493632U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 孫明文;侯繼海;郭凱;王立地 | 申請(專利權)人: | 孫明文;侯繼海;郭凱;王立地 |
| 主分類號: | F16H41/30 | 分類號: | F16H41/30;F16H41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 進出口 調節 力偶 傳動 裝置 | ||
技術領域:?
?本實用新型涉及一種進出口調節型液力偶合器傳動裝置。
背景技術:?
大型火電站電動鍋爐給水泵泵組多采用進口調節型液力偶合器傳動裝置,以提高泵組在整個調速工況的效率,其主要用于氣泵的啟動電泵組或風冷機組。
隨著國家乃至國際社會對于“節能減排”、“碳排放量”的意識及關注度的提高,液力偶合器傳動裝置屬于轉差損耗型調速裝置,存在因其調速傳動效率隨著轉動降低而下降,綜合效率相對較低的缺點,針對這一問題,對驅動電機進行變頻改造,利用變頻電機進行調速,而在電機調速工況液力偶合器傳動裝置僅起增速及傳遞扭矩的作用,也就是使得偶合器在電機變頻速中保持充滿油的情況,即液力偶合器傳動裝置為增速齒輪箱加安全型偶合器,從而達到節能目的。但電機在非調速的工頻狀態下,液力偶合器傳動裝置仍需要保留原來調速及其工作油進出口調節的一切功能,目前的液力偶合器傳動裝置尚不能滿足這種功能。
實用新型內容:
針對上述問題,本實用新型提供一種進出口調節型液力偶合器傳動裝置,包括偶合器101、壓力表102、截止閥103和油路系統。油路系統包括潤滑油及工作油泵、潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117和油箱連通管116,油箱連通管116上裝有油泵104和逆止閥105,潤滑油及工作油泵設有外置油箱106,在外置油箱106上裝有離心齒輪油泵組110,離心齒輪油泵組110通過連接軸112與聯軸器114連接,聯軸器114上端裝有油泵驅動電動機115,外置油箱106通過油箱連通管116與偶合器101連接,離心齒輪油泵組111通過潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117與偶合器101連接。
針對上述技術方案提出改進,潤滑油及工作油泵無需外置油箱106,離心齒輪油泵組110通過潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117、潤滑油吸油管120和工作油吸油管121與偶合器101連接,并且使潤滑及工作油泵的吸入口在偶合器油箱液位以下。
?本實用新型針對油路系統提出另一方案,潤滑油至偶合器通路118通過潤滑油泵122與潤滑油吸油管120連接,工作油至偶合器通路117通過工作油泵123與工作油吸油管121連接。
本實用新型在保證偶合器傳動裝置這種高度傳動設備運轉平穩性、安全性、和可靠性的前提下,既滿足在變頻調速情況下扭矩輸出,同時保留維持進出口調節及傳遞扭矩的功能。
附圖說明:
圖1為本實用新型方案一的結構示意圖。
圖2為本實用新型方案一的滑油及工作油泵結構圖。
圖3為本實用新型方案二的結構示意圖。
圖4為本實用新型方案二的滑油及工作油泵結構圖。
圖5為本實用新型方案三的結構示意圖。
圖6為本實用新型方案三的整體結構圖。
101偶合器、102壓力表、103截止閥、104油泵、105逆止閥、106外置油箱、107取壓接管、108油位液位開關、108安裝平臺、109平臺上蓋、110離心齒輪油泵組、111電機支架、112連接軸、113電機支架、114聯軸器、115油泵驅動電動機、116油箱連通管、117工作油至偶合器通路、118潤滑油至偶合器通路、119油箱放空孔、120潤滑油吸油管、121工作油吸油管、122潤滑油泵、123工作油泵。
具體實施方式:
????如圖1和圖2所示,進出口調節型液力偶合器傳動裝置,包括偶合器101、潤滑油及工作油泵、潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117和油箱連通管116,潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117和油箱連通管116上設有壓力表102和截止閥103,油箱連通管116上裝有兩個油泵104和逆止閥105,油泵104上裝有變頻電機,潤滑油及工作油泵設有外置油箱106,外置油箱106上設有油箱放空孔119,外置油箱106外通過取壓接管107與油位液位開關108連接,油位液位開關108用來控制輸送油泵轉速以控制兩油箱間的油量,從而以使偶合器工作油在工況內油量變化時也能保持進出口兩油箱的油量平衡。在外置油箱106上裝有離心齒輪油泵組110,離心齒輪油泵組110外設有安裝平臺108,安裝平臺上設有平臺上蓋109,離心齒輪油泵組110通過連接軸112與聯軸器114連接,聯軸器114上端裝有油泵驅動電動機115,外置油箱106通過油箱連通管116與偶合器101連接,離心齒輪油泵組111通過潤滑油至偶合器通路118、工作油至偶合器通路117與偶合器101連接。
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