[實用新型]一種汽車遮陽裝置

有效

• 申請號: 201520038205.9
• 申請日: 2015-01-20
• 公開（公告）號: CN204526767U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 詹必貴
• 申請（專利權）人: 詹必貴
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種汽車遮陽裝置，包括均呈長條狀的外殼一(1)和外殼二(2)且外殼一(1)和外殼二(2)上相鄰的兩端鉸接在一起，所述的外殼一(1)和外殼二(2)的同一側設有拉管一(3)和拉管二(4)，所述的外殼一(1)內和外殼二(2)內分別軸向固連有卷筒一(7)和卷筒二(8)，且卷筒一(7)和卷筒二(8)分別與拉管一(3)和拉管二(4)并列設置，所述的卷筒一(7)和卷筒二(8)的外側壁上均卷設有遮陽布(11)，兩塊所述的遮陽布(11)分別與拉管一(3)和拉管二(4)對應固連，其特征在于，所述的拉管一(3)和拉管二(4)上相鄰的兩端鉸接在一起，拉管一(3)和拉管二(4)之間的鉸接點與外殼一(1)和外殼二(2)之間的鉸接點位于同一側，所述的拉管一(3)和拉管二(4)之間的鉸接軸線和外殼一(1)和外殼二(2)之間的鉸接軸線相平行但不在一條直線上，所述的拉管一(3)和拉管二(4)之間設有當外殼一(1)和外殼二(2)展開成一直線時使拉管一(3)和拉管二(4)固定在一起的插接結構。

2.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的拉管一(3)和拉管二(4)上相鄰的兩端內分別固連有連接件一(12)和連接件二(13)，所述的插接結構包括連接件一(12)上凸出的凸起部(12a)和連接件二(13)上與凸起部(12a)形狀相匹配的插口(13a)，所述的凸起部(12a)卡接在所述的插口(13a)內。

3.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的拉管一(3)和拉管二(4)上相鄰的兩端內分別固連有均呈圓柱狀的連接件一(12)和連接件二(13)，所述的插接結構包括連接件一(12)端面上沿周向均布的若干限位柱和連接件二(13)端面上與限位柱相匹配的限位孔，所述的限位孔的數量與所述的限位柱相同且位置一一對應，每根所述的限位柱均卡接在對應的限位孔內。

4.根據權利要求1所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的拉管一(3)和拉管二(4)分別位于外殼一(1)和外殼二(2)外側，所述的外殼一(1)包括位于拉管一(3)和卷筒一(7)之間的限位件一(1a)，所述的拉管一(3)外側壁與所述的限位件一(1a)相抵。

5.根據權利要求2所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的拉管一(3)和拉管二(4)均呈直管狀，所述的凸起部(12a)包括呈柱狀的插接部(12a1)和位于插接部(12a1)外側壁上的凸棱(12a2)，所述的插接部(12a1)與所述的拉管一(3)同軸。

6.根據權利要求5所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的凸棱(12a2)呈條狀且該凸棱(12a2)的兩端分別位于插接部(12a1)端面和連接件一(12)上，所述的凸起部(12a)穿設在所述的插口(13a)內。

7.根據權利要求6所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的凸棱(12a2)與所述的拉管二(4)相鄰的端部側壁上具有傾斜的導向面。

8.根據權利要求2所述的汽車遮陽裝置，其特征在于，所述的連接件一(12)的材料為橡膠，所述連接件二(13)的材料為塑料。