[實(shí)用新型]升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520036006.4
• 申請(qǐng)日: 2015-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204490251U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃正祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省橋興機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B66B7/00
• 分類號(hào): B66B7/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

1.一種升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括主槽鋼架，所述主槽鋼架包括橫梁及立柱，所述立柱上設(shè)置有正壓輪機(jī)構(gòu)及側(cè)壓輪機(jī)構(gòu)，所述正壓輪機(jī)構(gòu)包括支撐板、支撐臂及正壓輪，所述支撐板沿主槽鋼架垂直方向伸出，所述支撐板與所述支撐臂相連且所述支撐臂可相對(duì)支撐板調(diào)節(jié)角度，所述支撐臂的兩端沿兩個(gè)方向伸出且兩端部分別設(shè)置所述正壓輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐臂上及支撐板上開(kāi)設(shè)螺孔，兩者通過(guò)螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述支撐板上開(kāi)設(shè)腰形孔，所述支撐臂上開(kāi)設(shè)螺孔，兩者通過(guò)螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)壓輪機(jī)構(gòu)包括側(cè)壓輪及連接軸，所述側(cè)壓輪通過(guò)連接軸固定連接在立柱上并可相對(duì)立柱調(diào)節(jié)側(cè)壓輪到立柱之間的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降機(jī)懸掛框架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)壓輪設(shè)置在立柱的中部及下端部。