[實用新型]一種多輪組合式仿形破冰除雪機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520032929.2
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204401546U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張紹杰;張紹臣
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱雪龍豹環(huán)衛(wèi)機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 楊立超

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)機械，具體涉及一種多輪組合式仿形破冰除雪機。

背景技術(shù)

北方冬季大量降雪，目前清雪設(shè)備的大量使用，使得人們從繁重艱苦的勞動中解脫出來，然而降雪經(jīng)過行人及車輛的碾壓會被壓實，普通的清雪機對于壓實的降雪清掃不徹底，通常會采用破冰機清理，但是由于冰雪經(jīng)過碾壓后路面上會凸凹不平，破冰機與凸起的路面接觸時，下凹的路面會產(chǎn)生懸空，導致清理不到，如采用鏟臂式除冰機，對厚冰雪層的敲擊力度小，如加大敲擊力度，則容易對路面及機器本身造成損傷，且工作效率低，在使用上受到限制。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決現(xiàn)有除雪機清除力度小，受到地面平整度限制，工作效率低的問題，進而提出一種多輪組合式仿形破冰除雪機。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是：本實用新型包括主立軸、從動板、固定板、主立軸套、主立軸彈簧、主立軸滑動套、第一擺軸、第二擺軸和四個破冰除雪輪，固定板水平固定在機架上，主立軸垂直插裝在固定板的中間位置，主立軸與固定板間隙配合，固定板的下端設(shè)有主立軸套，主立軸套套裝在主立軸上，主立軸套與主立軸之間通過一對軸承連接，主立軸套上端的外側(cè)套裝有主立軸滑動套，主立軸滑動套的頂端端面與固定板的下表面固接，主立軸套與主立軸滑動套滑動連接，主立軸套下端的外側(cè)固接有可拆彈簧架，固定板與可拆彈簧架之間固接有主立軸彈簧，主立軸彈簧套裝在主立軸滑動套的外側(cè)，從動板設(shè)置在固定板的上表面，從動板套裝在主立軸上，從動板與主立軸固接，主立軸的上端通過傳動機構(gòu)與馬達連接，第一擺軸水平設(shè)置，第一擺軸沿軸線方向的中間位置設(shè)有第一安裝孔，第一擺軸通過第一安裝孔套裝在主立軸的下端，第一安裝孔與主立軸間隙配合，第一安裝孔的側(cè)壁上沿徑向方向設(shè)有第一銷孔，第一銷孔通過第一定位銷與主立軸鉸接，第二擺軸設(shè)置在第一擺軸的下方，第二擺軸的軸線方向與第一擺軸的軸線方向垂直，第二擺軸沿軸線方向的中間位置設(shè)有第二安裝孔，第二擺軸通過第二安裝孔套裝在主立軸的下端，第二安裝孔與主立軸間隙配合，第二安裝孔的側(cè)壁上沿徑向方向設(shè)有第二銷孔，第二銷孔通過第二定位銷與主立軸鉸接，第一擺軸的兩端與第二擺軸的兩端共面設(shè)置，第一擺軸的兩端和第二擺軸的兩端分別插裝有破冰除雪輪，每個破冰除雪輪軸向的外側(cè)分別固接有防濺罩。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用仿形擺軸連接，可適應高低不平的冰雪路面，可以模仿路面的實際情況，使得破冰除雪輪時刻與地面保持接觸，達到有效、干凈的的清除冰雪，特別是針對實冰和十字路口汽車剎車、尾氣所產(chǎn)生的薄冰有特殊效果，以保證在不損壞路面情況下將冰雪清除干凈。本實用新型采用四個破冰除雪輪，四個破冰除雪輪在自傳的同時圍繞主立軸進行公轉(zhuǎn)，大大提高了工作效率，每小時可清除堅硬冰雪層五公里，清除率可達95％以上。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本實用新型中第一擺軸8和第二擺軸9與主立軸2的連接示意圖。

具體實施方式