[實用新型]一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520032028.3
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN204315444U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳志剛;雍啟祥;張玉珍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江漢高電力科技有限公司
• 主分類號: H01H33/50
• 分類號: H01H33/50;H01H33/666
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電器設(shè)備,更具體地說，它涉及一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置。

背景技術(shù)

真空斷路器因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優(yōu)點，在配電網(wǎng)中應(yīng)用較為普及。

真空斷路器中，一般都設(shè)置有分閘開關(guān)和合閘開關(guān)。通過分閘開關(guān)和合閘開關(guān)來實現(xiàn)真空斷路器的分閘和合閘。但是，由于合閘開關(guān)很容易被觸動從而開啟，所以在分閘過程中，會存在很多的誤操作，誤將合閘開關(guān)觸動，這樣會對真空斷路器以及連接真空斷路器的電器造成損害。所以，一般會在分閘開關(guān)和合閘開關(guān)設(shè)置一個聯(lián)鎖裝置，使得在分閘過程中將合閘開關(guān)抵住，使得合閘開關(guān)無法被操作。

目前，市場上的聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)采用轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，通過拐臂使頂桿、檔桿下行，頂開分閘彎板，使之處于分閘狀態(tài)，檔桿檔柱合閘彎板，使之不得合閘。

但是，這種檔桿擋住合閘彎板的結(jié)構(gòu)，在組裝過程中很容易發(fā)生偏移，使得檔桿無法擋住合閘彎板，且檔桿大多選用鋁合金材質(zhì)，強度較差，容易彎折，使得無法有效地對合閘彎板進行阻擋。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠完全擋住合閘彎板的真空斷路器聯(lián)鎖裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有用于分閘的分閘彎板和用于合閘的合閘彎板，所述殼體頂部設(shè)置有用于分閘時防止觸動合閘彎板的聯(lián)鎖裝置，所述聯(lián)鎖裝置包括支架，所述支架上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置用于觸動分閘彎板的分閘桿和限制合閘的限位桿，所述分閘桿穿過外殼與分閘彎板抵觸連接，所述限位桿穿過外殼設(shè)置在合閘彎板上方，所述限位桿上設(shè)置有分閘時夾緊合閘彎板的夾緊機構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，在需要分閘時，設(shè)置在外殼頂部支架上上的轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)動桿上的分閘桿朝向分閘彎板抵觸，隨著進一步轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，分閘桿進一步地朝分閘彎板移動，使得分閘彎板被觸動，實現(xiàn)分閘，與此同時，在轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動過程中，限位桿也會朝向合閘彎板運動，在運動過程中當(dāng)分閘桿觸動分閘彎板時，限位桿上的夾緊機構(gòu)，會將合?閘彎板夾緊，使得合閘彎板無法發(fā)送移動，及時在組裝過程中發(fā)送偏移，其夾緊機構(gòu)能夠完全將合閘彎板夾緊。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述夾緊機構(gòu)包括夾板和安裝塊，所述夾板鉸接在安裝塊上，所述夾板包括用于抵觸合閘彎板的抵觸部和抵觸部與合閘彎板抵觸后將合閘彎板夾緊的夾緊部。

通過采用上述技術(shù)方案，隨著旋轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動，限位桿不斷向合閘彎板移動，此時，在合閘彎板未與抵觸部接觸時，其夾緊部處于打開狀態(tài)，隨著限位桿不斷靠近合閘彎板，使得抵觸部與合閘彎板相抵觸，隨后，其夾緊部會將合閘彎板夾緊，使得合閘彎板不會在發(fā)生位移或移動。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述夾板在安裝塊的鉸接處設(shè)置有用于夾板回復(fù)的扭簧。

通過采用上述技術(shù)方案，在結(jié)束夾緊后，扭簧對鉸接在安裝塊上的夾板一個回復(fù)力，當(dāng)合閘彎板原理抵觸部后，扭簧會將夾板回復(fù)到原來狀態(tài)，使得夾緊機構(gòu)松開。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置有第一凸片和第二凸片，所述分閘桿連接于第一凸片上，所述限位桿連接于第二凸片上。所述分閘桿和限位桿上至少有一處設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動桿復(fù)位的彈簧。

通過采用上述技術(shù)方案，在旋轉(zhuǎn)結(jié)束后，松開轉(zhuǎn)動桿，其設(shè)置在分閘桿或者限位桿上的彈簧會起到一個回復(fù)力，使得旋轉(zhuǎn)桿回復(fù)到原來的狀態(tài)。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)動桿上設(shè)置有分閘手柄。

通過采用上述技術(shù)方案，在需要分閘時，只需要扳動分閘手柄，就可以使得轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)分閘。

附圖說明

圖1為本實用新型一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置實施例的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置實施例的夾緊機構(gòu)松開狀態(tài)圖；

圖3為本實用新型一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置實施例的夾緊機構(gòu)夾緊狀態(tài)圖。

附圖標記：1、殼體；2、分閘彎板；3、合閘彎板；4、支架；5、轉(zhuǎn)動桿；6、分閘桿；7、限位桿；8、第一凸片；9、第二凸片；10、彈簧；11、分閘手柄；12、夾緊機構(gòu)；13、夾板；14、安裝塊；15、抵觸部；16、夾緊部；17、扭簧。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型一種真空斷路器聯(lián)鎖裝置實施例做進一步說明。