[實(shí)用新型]新型汽車觸摸防盜器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520027337.1
• 申請(qǐng)日: 2015-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204452362U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳顯軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳顯軍
• 主分類號(hào): B60R25/20
• 分類號(hào): B60R25/20
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新型汽車觸摸防盜器，屬于防盜設(shè)備領(lǐng)域，可用于汽車、摩托車、電動(dòng)自行車、環(huán)保電動(dòng)汽車等。

背景技術(shù)

汽車防盜常使用汽車暗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)器技術(shù)、遙控防盜器技術(shù)、IC卡防盜器技術(shù)等。汽車暗開(kāi)關(guān)啟動(dòng)器屬于開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，由于開(kāi)關(guān)容易被發(fā)現(xiàn)，而且比較老套，偷盜者非常容易發(fā)現(xiàn)并且破解；傳統(tǒng)的遙控防盜器和IC卡防盜器也存在缺陷：利用不到200元的無(wú)線頻率設(shè)備和讀寫(xiě)卡器即可破解，各大網(wǎng)站均有銷售此類破解產(chǎn)品，給偷盜者帶來(lái)輕松破解之機(jī)，還可使用遙控器頻率被攔截、遙控器被干擾等手段，給偷盜者帶來(lái)可乘之機(jī)等。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供新型汽車觸摸防盜器，解決現(xiàn)有汽車防盜器容易被偷盜者破解，進(jìn)而給車主帶來(lái)極大損失的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

新型汽車觸摸防盜器，包括信號(hào)輸入檢測(cè)端，輸入端與信號(hào)輸入檢測(cè)端連接的信號(hào)處理模塊，為信號(hào)處理模塊提供電源的供電電路，與信號(hào)處理模塊輸出端連接的執(zhí)行信號(hào)控制電路，與執(zhí)行信號(hào)控制電路連接的并由其控制的繼電器J1，與繼電器J1連接的并由其控制的啟動(dòng)運(yùn)行電路，所述繼電器J1也與供電電路連接，所述信號(hào)輸入檢測(cè)端為兩個(gè)以上與信號(hào)處理模塊連接的觸摸感應(yīng)點(diǎn)。

具體地，所述執(zhí)行信號(hào)控制電路包括通過(guò)電阻R4與信號(hào)處理模塊的輸出端連接的控制管Q1，所述控制管Q1與繼電器J1連接并控制繼電器J1的磁感線圈使其觸點(diǎn)吸合，由繼電器J1的開(kāi)關(guān)閉合原理再控制汽車的主要啟動(dòng)運(yùn)行電路，達(dá)到所需控制的線路通斷的目的；所述啟動(dòng)運(yùn)行電路為汽車油泵控制電路或汽車打火馬達(dá)信號(hào)電路或者其他能控制汽車啟動(dòng)運(yùn)行的電路。

進(jìn)一步地，控制管Q1為三極管或MOS管，當(dāng)為三極管時(shí)，電阻R4與三極管Q1的基極相連，三極管Q1的發(fā)射極接電源的負(fù)極，集電極連接到繼電器J1的磁感線圈。

更進(jìn)一步地，所述觸摸感應(yīng)點(diǎn)為金屬螺絲或其他金屬觸摸感應(yīng)點(diǎn)。

再進(jìn)一步地，所述繼電器J1還并聯(lián)有保護(hù)二極管D1，防止繼電器J1在工作與關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生瞬時(shí)高脈沖電壓導(dǎo)致?lián)舸├^電器J1的控制管等電路，保護(hù)二極管D1起到了保護(hù)繼電器J1的作用。

另外，所述繼電器J1還通過(guò)反饋電阻R3與信號(hào)處理模塊相連，將繼電器J1的工作信號(hào)返回至信號(hào)處理模塊，達(dá)到隨時(shí)檢測(cè)執(zhí)行信號(hào)控制電路是否正常運(yùn)行的目的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型利用電子機(jī)械式觸摸啟動(dòng)，觸摸感應(yīng)點(diǎn)可根據(jù)車主自己設(shè)定安裝位置，位置點(diǎn)用金屬螺絲代替，偷盜者不容易發(fā)現(xiàn)，更想不到需同時(shí)觸摸兩個(gè)或多個(gè)金屬螺絲點(diǎn)來(lái)解鎖啟動(dòng)，如找到其中任何一個(gè)點(diǎn)也是無(wú)法啟動(dòng)防盜器解鎖的，所以就形成一對(duì)一解碼式的解鎖方式，并且可防止一切防盜解碼器解碼，不怕任何非法分子用干擾器干擾。

（2）本實(shí)用新型不需要使用任何的遙控器解鎖，也不需配帶任何解鎖設(shè)備，只需上車后扭動(dòng)汽車鑰匙，再同時(shí)觸摸設(shè)定的兩個(gè)或多個(gè)觸摸感應(yīng)點(diǎn)即可解鎖防盜器，使用起來(lái)很方便，并且還可防止車主的鑰匙被盜以后或者車主不拔車鑰匙離開(kāi)后所帶來(lái)車輛被盜的后果，即使不法分子拿到車主鑰匙也無(wú)法開(kāi)走車輛。

（3）本實(shí)用新型設(shè)置開(kāi)啟方式為同時(shí)觸摸兩個(gè)觸摸感應(yīng)點(diǎn)或多個(gè)觸摸感應(yīng)點(diǎn)才能啟動(dòng)執(zhí)行電路，單獨(dú)觸摸其中任何一個(gè)點(diǎn)也是解鎖不了防盜器的，因此增加了車輛的安全性，降低了車輛被盜的發(fā)生頻率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的電路框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例

如圖1所示，新型汽車觸摸防盜器，包括信號(hào)輸入檢測(cè)端，輸入端與信號(hào)輸入檢測(cè)端連接的信號(hào)處理模塊，為信號(hào)處理模塊提供電源的供電電路，與信號(hào)處理模塊輸出端連接的執(zhí)行信號(hào)控制電路，與執(zhí)行信號(hào)控制電路連接的并由其控制的繼電器J1，與繼電器J1連接的并由其控制的啟動(dòng)運(yùn)行電路，在本實(shí)施例中，啟動(dòng)運(yùn)行電路為汽車油泵控制電路。