[實用新型]一種多井并行抽油機有效
| 申請號: | 201520020590.4 | 申請日: | 2015-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN204436338U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 張鐵柱;劉高君;張洪信;高雷;舒培 | 申請(專利權)人: | 青島大學 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所 37104 | 代理人: | 黃曉敏 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 并行 抽油機 | ||
技術領域:
本實用新型屬于石油開采設備技術領域,涉及一種開采石油使用的抽油機,特別是一種多井并行抽油機。
背景技術:
抽油機是開采石油的一種機器設備,俗稱“磕頭機”,通過加壓的辦法使石油出井,當抽油機上沖程時,油管彈性收縮向上運動,帶動機械解堵采油器向上運動,撞擊滑套產生振動;同時,正向單流閥關閉,變徑活塞總成封堵油當抽油機下沖程時,油管彈性伸長向下運動,帶動機械解堵采油器向下運動,撞擊滑套產生振動;同時,反向單流閥部分關閉,變徑活塞總成仍然封堵油套環形油道,使反向單流閥下方區域形成高壓區,這一運動對地層內的油流通道產生一種反向的沖擊力。現在油田應用最廣泛的是單頭單井抽油機,一般包括游梁式抽油機和液壓式抽油機等,但這幾種抽油機體積大,重量大,占地面積廣,能耗高;現有的一機多井的新型抽油機因結構復雜、使用壽命短等原因未被廣泛的投入到使用中。
發明內容:
本實用新型的發明目的在于克服現有技術存在的缺點,尋求設計提供一種多井并行抽油機,解決現有抽油機結構復雜的問題,實現一機帶動多井采油,降低能耗。
為了實現上述目的,本實用新型的主體結構包括第一皮帶輪、曲柄圓盤、連桿、第一滑輪支架、第一定滑輪、第一配重塊、側塔架、第二皮帶輪、第一齒條、第一齒輪、第二齒條、第二齒輪、第三皮帶輪、主塔架和同步齒形帶;主塔架的頂端安裝制有與外部動力裝置連接的第一皮帶輪,曲柄圓盤與第一皮帶輪同軸;曲柄圓盤的下端連接制有連桿,連桿的下端與第二齒條相連,第二齒條的下端與外接的抽油桿相連;第二齒條與第二齒輪嚙合;第二齒輪上連接制有與第二齒輪同軸的第三皮帶輪;第三皮帶輪通過同步齒形帶與側塔架上的第二皮帶輪連接,側塔架的數量根據油井數量確定為一個或兩個;側塔架的頂端固定安裝有滑輪支架,定滑輪安裝在滑輪支架上;第一齒條通過定滑輪與配重塊相連;第一齒條與第一齒輪嚙合,第一齒輪上連接制有與第一齒輪同軸的第二皮帶輪;第一齒條的下端與外接的抽油桿連接。
本實用新型使用時,外部的動力裝置經第一皮帶輪將動力傳給同軸的曲柄圓盤,通過曲柄圓盤和連桿將動力裝置的旋轉運動轉化為第二齒條的往復直線運動,第二齒條帶動抽油桿往復運動,完成主動油井的抽油工作;同時第二齒條通過嚙合將動力傳遞給第二齒輪,通過第二齒條與第二齒輪將往復直線運動轉化為旋轉運動,第二齒輪將動力傳遞給同軸的第三皮帶輪,第三皮帶輪通過同步齒形帶將動力傳遞給第二皮帶輪,第二皮帶輪將動力傳遞給同軸的第一齒輪,第一齒輪通過嚙合將動力傳遞給第一齒條,此時通過第一齒輪和第一齒條再次將旋轉運動轉化為直線往復運動,第一齒條帶動抽油桿往復運動完成從動油井的抽油工作。
本實用新型與現有技術相比,充分利用曲柄連桿機構,將單向旋轉運動轉化為為直線往復運動;同時運用齒輪齒條機構,將直線往復運動轉化為單向旋轉運動;其結構簡單,體積小,操作方便,能耗少,維護成本低,使用壽命長。
附圖說明:
圖1為本實用新型實施例1的主體結構原理示意圖。
圖2為本實用新型實施例2的主體結構原理示意圖。
具體實施方式:
下面通過實施例并結合附圖對本實用新型做進一步說明。
本實施例的主體結構包括第一皮帶輪1、曲柄圓盤2、連桿3、第一滑輪支架4、第一定滑輪5、第一配重塊6、側塔架7、第二皮帶輪8、第一齒條9、第一齒輪10、第二齒條11、第二齒輪13、第三皮帶輪12、主塔架14和同步齒形帶15;主塔架14的頂端安裝制有與外部動力裝置連接的第一皮帶輪1,曲柄圓盤2與第一皮帶輪1同軸;曲柄圓盤2的下端連接制有連桿3,連桿3的下端與第二齒條11相連,第二齒條11的下端與外接的抽油桿相連;第二齒條11與第二齒輪13嚙合;第二齒輪13上連接制有與第二齒輪13同軸的第三皮帶輪12;第三皮帶輪12通過同步齒形帶15與側塔架7上的第二皮帶輪8連接,側塔架7的數量根據油井數量確定,可為一個,也可以為兩個;側塔架7的頂端固定安裝有滑輪支架4,定滑輪5安裝在滑輪支架4上;第一齒條9通過定滑輪5與配重塊6相連;第一齒條9與第一齒輪10嚙合,第一齒輪10上連接制有與第一齒輪10同軸的第二皮帶輪8;第一齒條9的下端與外接的抽油桿連接。
實施例1:
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