[實用新型]吸塵車收塵罩

有效

• 申請號: 201520018296.X
• 申請日: 2015-01-12
• 公開（公告）號: CN204503727U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 黃朋;周燕權;余鳳;馬方濤;趙黎明;黃蕾
• 申請（專利權）人: 武漢藍海燕智能裝車設備有限公司
• 主分類號: B08B15/00
• 分類號: B08B15/00;E01H1/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

技術領域

本實用新型屬于除塵技術領域，具體是應用在吸塵車上的收塵罩。

背景技術

現有的吸塵車收塵罩一般只有吸塵罩本體，在吸塵罩本體上設有一個大口端，該大口端為進氣口，吸塵罩本體還連通一收塵口，所述收塵口與風機相連，在收塵口產生負壓從而達到吸塵的目的。

也有一些吸塵罩引入一道或多道氣流將收塵罩籠罩住的底面上的灰塵吹向收塵口。

這兩種做法，都會產生一次揚塵，尤其是第二種方法，還會產生二次揚塵。

實用新型內容

針對背景技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種可以避免一次揚塵和二次揚塵的吸塵車收塵罩。

為達到上述目的，本實用新型設計的吸塵車收塵罩，包括收塵罩本體，所述收塵罩本體包括第一端面，與第一端面外輪廓連接的側壁，所述第一端面和側壁圍成一端開口的中空狀收塵罩本體，其特征在于：還包括至少一個吸塵管和多個噴嘴；所述吸塵管設在所述收塵罩本體外，一端與所述收塵罩本體內部連通，另一端與負壓氣源相連；多個所述噴嘴位于所述第一端面和/或側壁上，一端伸入所述收塵罩本體內部，另一端與壓縮空氣源相連。

優選的，所述側壁一端與所述第一端面外輪廓連接，另一端逐漸向外擴開。這樣，形成了錐形的側壁，便于吸塵。

優選的，多個所述噴嘴對稱布置在第一端面和/或側壁上。

優選的，多個所述噴嘴的中心線與其對稱面或對稱軸之間設有不大于90°的夾角。這樣，便于壓縮空氣流在收塵罩本體內產生懸浮狀態的灰塵顆粒。

作為優選方案，多個所述噴嘴間隔環繞對稱布置在第一端面外輪廓周向和/或間隔環繞對稱布置在側壁周向。

優選的，設在側壁上的多個噴嘴的噴氣口布置在同一平面內。

本實用新型的有益效果是：利用本實用新型，使負壓氣源和壓縮空氣源同時工作，壓縮空氣源使收塵罩本體內的灰塵顆粒成懸浮狀態，負壓空氣源將懸浮狀態的灰塵顆粒從吸塵管吸出排至灰塵收集裝置；不僅能高效地實現灰塵的清掃，同時沒有一次揚塵和二次揚塵，徹底除塵中粉塵污染的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施方式一的立體示意圖，

圖2是本實用新型的實施方式二的立體示意圖，

且圖1和圖2中，為了清楚示出結構，對收塵罩本體做了局部剖視；

圖中：收塵罩本體1、吸塵管2、噴嘴3；

其中：第一端面11、側壁12。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型設計的吸塵車收塵罩，包括收塵罩本體1，兩個吸塵管2和多個噴嘴3；所述收塵罩本體1包括第一端面11，與第一端面11外輪廓連接的側壁12，所述第一端面11和側壁12圍成一端開口的中空狀收塵罩本體1；所述側壁12包括四個面，所述側壁12一端與所述第一端面11外輪廓連接，另一端逐漸向外擴開，形成了錐形的側壁，便于吸塵；兩個所述吸塵管2設在所述收塵罩本體1外，且布置在第一端面11沿長度較長方向的兩端，每個所述吸塵管2一端與所述收塵罩本體1內部連通，另一端與負壓氣源相連，負壓氣源一般選擇風機；在所述第一端面11上沿第一端面11外輪廓間隔環繞對稱布置設有多個噴嘴3，多個噴嘴3的對稱中心為面，且是以過兩吸塵管2軸線的面為對稱面，本例中每個噴嘴3的一端——噴氣口伸入所述收塵罩本體11內部，另一端與壓縮空氣源相連。優選的，本實施例中，所述噴嘴3的中心線與為過兩吸塵管2軸線的面之間設有不大于90°的夾角，也就是說，噴嘴3的中心線與為過兩吸塵管2軸線的面平行或呈銳角夾角，這樣，更利于產生懸浮狀態的灰塵顆粒。