[實用新型]一種液壓旋轉(zhuǎn)卡管器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520014964.1 | 申請日: | 2015-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN204371150U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 叢洪章;王宏亮;叢偉章;劉宏光;王慶賀;陳文高 | 申請(專利權(quán))人: | 陳文高 |
| 主分類號: | E21B19/10 | 分類號: | E21B19/10 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務所 37215 | 代理人: | 周帥 |
| 地址: | 262600 山東省濰坊市臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 旋轉(zhuǎn) 卡管器 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種液壓旋轉(zhuǎn)卡管器。
背景技術(shù)
油井發(fā)生故障,都要通過修井設備進行修井作業(yè)。修井時,通過裝在修井設備的上橫梁上的卡鉗將油管卡住,油管只能隨修井設備的上橫梁上下移動,而不能轉(zhuǎn)動,無法完成修井時油管需要既能轉(zhuǎn)動又能上下往復運動的工藝要求,只有將油井放壓后才能施工,使得修井作業(yè)效率大大降低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷,提供一種液壓旋轉(zhuǎn)卡管器,該?卡管器將油管卡住后,既能使油管轉(zhuǎn)動又能使油管隨修井設備的上橫梁上下往復運動。
????為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的液壓旋轉(zhuǎn)卡管器,其結(jié)構(gòu)特點是:包括殼體,殼體的頂壁上設有上安裝孔,殼體的底壁上設有下安裝孔,殼體內(nèi)設有裝在上安裝孔和下安裝孔內(nèi)且可轉(zhuǎn)動的中心管,中心管和殼體之間形成封閉的油腔,殼體上設有與油腔連通的油孔;中心管的管壁上設有相對設置的兩個活塞孔,所述活塞孔內(nèi)裝有活塞,所述活塞的內(nèi)端連接有用于卡抱住油管的卡瓦;所述活塞上連接有復位機構(gòu)。
所述復位機構(gòu)為位于油腔內(nèi)的弧形板簧,弧形板簧的兩端分別與兩活塞的外端連接。
所述弧形板簧為相對設置的兩條。
所述殼體為由上殼體和下殼體構(gòu)成的兩體結(jié)構(gòu),上殼體和下殼體通過螺栓連接在一起。
所述卡瓦上設有多條齒狀凸起。
所述中心管通過兩個相對設置的圓錐滾子軸承連接在上安裝孔和下安裝孔內(nèi)。
上述結(jié)構(gòu)的液壓旋轉(zhuǎn)卡管器,通過其殼體可連接在修井設備的上橫梁上,油管從其中心管中穿過,通過供油設備將液壓油經(jīng)殼體上的油孔送入油腔內(nèi),液壓油驅(qū)動活塞向中心管內(nèi)移動并通過卡瓦將油管卡抱住。由于中心管可轉(zhuǎn)動,因此也可實現(xiàn)油管的轉(zhuǎn)動,并且液壓旋轉(zhuǎn)卡管器隨修井設備的上橫梁上下往復運動時可驅(qū)使油管上下往復運動。
綜上所述,本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可使油管的旋轉(zhuǎn)運動和上下往復運動同步實現(xiàn),其應用使得帶壓修井得以實現(xiàn),可以大大提高修井速度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,液壓旋轉(zhuǎn)卡管器包括殼體1,殼體1由上殼體101和下殼體102構(gòu)成,上殼體101和下殼體102通過螺栓連接在一起,上殼體101和下殼體102之間設有密封墊12。殼體1的頂壁上即上殼體101的頂面上設有上安裝孔2,殼體1的底壁上即下殼體102的底面上設有下安裝孔3;上安裝孔2和下安裝孔3均為外小內(nèi)大的臺階孔。殼體1內(nèi)設有中心管4,中心管4的上部通過一個圓錐滾子軸承11連接在上安裝孔2的大孔內(nèi),中心管4的下部通過另一個圓錐滾子軸承11連接在下安裝孔3的大孔內(nèi);上安裝孔2和下安裝孔3的小孔內(nèi)均裝有用于中心管4和兩小孔的孔壁密封的密封圈13。中心管4和殼體1之間形成封閉的油腔5,殼體1上設有與油腔5連通的油孔6;中心管4的管壁上設有相對設置的兩個活塞孔,所述活塞孔內(nèi)裝有活塞7,兩個活塞7的內(nèi)端各連接有用于卡抱住油管的卡瓦8;所述卡瓦8上設有多條齒狀凸起10,齒狀凸起10可以增加卡瓦8與油管的摩擦力以利于卡瓦8將油管卡抱的更加牢靠。向油腔5內(nèi)供給液壓油可驅(qū)使兩個活塞7向中心管4的內(nèi)部移動從而將穿過中心管4的油管(圖中未示出)卡抱住,若要解除對油管的卡抱住即使兩個活塞7向外移動復回原位,則需要復位機構(gòu)的驅(qū)使方能完成。所述復位機構(gòu)為位于油腔5內(nèi)的兩條弧形板簧9,兩條弧形板簧9相對的分居中心管4兩側(cè);所述弧形板簧9的兩端分別與兩活塞7的外端相連,即一端與一活塞7外端連接、另一端與另一活塞7的外端連接。油腔5內(nèi)的液壓油的壓力接觸后,兩活塞7可以在兩條弧形板簧9的驅(qū)動下向外移動并回位。
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