[實用新型]繩輪式玻璃升降器導向滑輪

有效

• 申請號: 201520012205.1
• 申請日: 2015-01-08
• 公開（公告）號: CN204571643U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 許志宏;劉金池;徐立新
• 申請（專利權）人: 北京順恒達汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: E05F15/00
• 分類號: E05F15/00
• 代理公司: 北京高文律師事務所 11359
• 代理人: 徐江華

技術領域

本實用新型涉及一種汽車玻璃升降器，尤其是涉及一種繩輪式玻璃升降器導向滑輪。

背景技術

目前現使用的導向滑輪的結構設計為單層圓形，作為定滑輪起到更改鋼絲繩導向方向，僅提供了導向作用。由于繩輪式升降器裝配工藝所致，裝配過程中需提前將鋼絲繩安裝到導向滑輪上，再由彈簧張緊鋼絲繩，從而導致了安裝過程復雜，影響了產品裝配效率，且安裝工人需要特殊技能進行裝配。

實用新型內容

本實用新型提供了一種便于安裝和拆卸的繩輪式玻璃升降器導向滑輪，解決了安裝過程復雜、只起到導向作用的問題，其技術方案如下所述：

一種繩輪式玻璃升降器導向滑輪，包括一體成型的雙層結構滑輪，上層滑輪的導向槽設置有向下層滑輪的導向槽的交叉導向槽。

所述上層導向槽與下層導向槽之間存在兩個交叉導向槽。

所述上層滑輪與下層滑輪共用同一軸孔。

所述上層滑輪的表面積小于下層滑輪。

本實用新型所提供的導向滑輪設計為雙層滑輪，可以在導向滑輪轉動同時，將鋼絲繩導向滑進下層導向槽，完成常規導向作用，導向滑輪上下層之間均有交叉導向設計，可方便實現鋼絲繩安裝及拆卸。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的繩輪式玻璃升降器導向滑輪的立體圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型所提供的的導向滑輪包括了一體成型的共用同一軸孔的上層滑輪、下層滑輪。在裝配過程中將鋼絲繩預安裝在上層導向槽1中，待其他工序完成后，通過旋轉導向滑輪，將鋼絲繩通過交叉導向槽3旋轉進入下層導向槽2中，完成裝配過程。

所述上層導向槽1、下層導向槽2之間存在兩個交叉導向槽3，可以在順時針旋轉或逆時針旋轉時，完成裝配或拆卸。

本實用新型提供的導向滑輪，裝配過程與原導向滑輪一致，生產工藝不變，無需進行工藝變更；由于采用雙層導向槽設計，使得導向輪強度也得到提高，可增加使用壽命。