[實用新型]火剪防拖刀裝置

有效

• 申請號: 201520011723.1
• 申請日: 2015-01-09
• 公開（公告）號: CN204366000U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 晏成峰;熊友勇
• 申請（專利權）人: 方大特鋼科技股份有限公司
• 主分類號: B22D11/126
• 分類號: B22D11/126
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及冶金行業連鑄機設備，特別涉及連鑄機火剪防止拖刀的裝置。

背景技術

冶金行業的連鑄機火剪多采用汽缸夾持式，小車與鑄坯運行方向、速度同步行走，但在切割末端，夾持汽缸松開后，由于火剪介質管道人字架自重作用，會引起小車慢慢返回。而此時切割氧氣不能馬上關閉，造成鑄坯頭部一道斜向割痕，即火剪拖刀。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種簡單有效的裝置，避免火剪拖刀對產品質量造成影響，穩定產品質量，提高鑄坯收得率。

本實用新型解決其技術問題所采用的方案是：火剪防拖刀裝置，包括左結構體和右結構體，所述左結構體的支座固定安裝于火剪小車上，所述支座設置有通孔，通孔內裝有支桿，支桿的一端設置有側板；所述右結構體的固定板固定安裝于火剪小車行程導軌末端的小車框架上，所述固定板設置有通孔，通孔內安裝有螺桿，螺桿的一端設置有磁鐵槽，磁鐵槽內裝有磁鐵塊，磁鐵槽與固定板間的螺桿外周套裝有彈簧，螺桿的另一端設置有螺紋并安裝有螺母。

進一步地，所述支桿與螺桿同一中軸線。

本實用新型優點主要表現為：在連鑄機設備的火剪小車行程右側末端小車框架上加裝一個右結構體，在火剪小車上焊接一個左結構體，在火剪完成一次切割鋼坯工序后，靠強力磁鐵把火剪小車固定，待割槍切割氧完全關閉后，返程汽缸活塞桿伸出把火剪小車推回原位。本裝置價格低廉、結構簡單、效率高，可有效解決火剪拖刀問題。

附圖說明

圖1是本實用新型安裝狀態示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.左結構體，11.支座，12.支桿，13.側板，2.右結構體，21.固定板，22.磁鐵槽，23.彈簧，24.磁鐵塊，25.螺桿，26.螺母，3.返程汽缸，4.火剪小車，41.夾持汽缸，42.碰桿，43.碰鐵，44.人字架，45.抱臂，46.導軌，47.割槍，5.支架，6.鑄坯。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。參見圖1和圖2，火剪防拖刀裝置，包括左結構體1和右結構體2，所述左結構體1的支座11固定安裝于火剪小車4上，所述支座11設置有通孔，通孔內裝有支桿12，支桿12的一端設置有側板13；所述右結構體2的固定板21固定安裝于火剪小車4行程導軌46末端的小車框架上，所述固定板21設置有通孔，通孔內安裝有螺桿25，螺桿25的一端設置有磁鐵槽22，磁鐵槽22內裝有磁鐵塊24，磁鐵槽22與固定板21間的螺桿25外周套裝有彈簧23，螺桿25的另一端設置有螺紋并安裝有螺母。支桿12與螺桿25在同一中軸線上。

實施例：本實用新型的一個較佳實施方式見圖1和圖2。在火剪小車4行程末端的小車框架導軌46上焊接固定板21，固定板21上端加工有通孔，螺桿25端頭焊有磁鐵槽22并用膠水粘結磁鐵塊24，磁鐵塊24采用強力磁鐵。螺桿25上裝有彈簧23，螺桿25從固定板21的通孔穿過，螺桿25尾部通過螺母26固定。.在火剪小車4上焊有支座11，支座11也設置有通孔，支座11的通孔內裝有支桿12，支桿12端部焊有側板13。支桿12與螺桿25在同一中軸線上。

本實用新型火剪防拖刀裝置使用時，火剪小車4上的夾持汽缸41活塞桿伸出使抱臂45夾住鑄坯6，火剪小車4在切割鑄坯6的同時往返程汽缸3方向行走；待切割完畢，火剪小車4到達切割末端，碰桿42與碰鐵43接觸，火剪小車4上的夾持汽缸41的活塞桿縮進使抱臂45松開鑄坯6，此時火剪小車4停止行走。火剪小車4上左結構體1的側板13被在火剪小車4行程末端小車框架上右結構體2的磁鐵塊24吸住，防止火剪小車4因介質管道人字架44的自重作用返回。待割槍47切割氧完全關閉后，返程汽缸3的活塞桿伸出推動火剪小車4克服側板13與磁鐵塊24的吸合力，使火剪小車4返回至切割開始位。彈簧23可防止火剪小車4的行走限位失靈造成火剪小車4行走距離過長而擠斷磁鐵塊24上吸合的側板13，使支座11內的支桿12的調節位置延長，方便工人調節。