[實用新型]一種新型雙向變徑丁型攪拌樁機動力裝置有效
| 申請號: | 201520010830.2 | 申請日: | 2015-01-01 |
| 公開(公告)號: | CN204435362U | 公開(公告)日: | 2015-07-01 |
| 發明(設計)人: | 黃忠仁;何正標;黃繼鋒;黃繼康 | 申請(專利權)人: | 連云港市云達建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/46 | 分類號: | E02D5/46 |
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| 地址: | 222000 江蘇省連云港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 雙向 變徑丁型 攪拌 機動力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑設備技術領域,尤其涉及一種新型雙向變徑丁型攪拌樁機動力裝置。
背景技術
目前,雙向水泥土攪拌樁機減速機箱輸出軸與傳動主軸之間的連接是通過一個螺栓夾緊聯軸器連接,雙向水泥土攪拌樁機作業時,動力頭置于機架上,升降作業,較大的軸向載荷和徑向載荷使機架振動較大,連接螺栓極易松動,剪切。
十字頭滑塊聯軸器,利用凸牙在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移,在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。
其次,雙向攪拌樁機動力裝置使用的軸承混雜,基本上采用的是徑向或軸向載荷的單一軸承,不能同時滿足雙向攪拌樁機的軸向徑向載荷,損壞率較高。
雙向攪拌樁齒輪箱潤滑系統除油浴式以外,大多數采用的是外置式電泵潤滑,故障率較高,斷油現象時常發生,潤滑斷油是對齒輪箱的致命打擊,縮短了使用壽命,維修較為麻煩,影響工程進度,且消耗一定的電能。
基于上述現有雙向攪拌樁的缺陷和優點,申請人對雙向攪拌樁做出改進,提出一種新型雙向變徑丁型攪拌樁機動力裝置。
實用新型內容
為了解決上述現有雙向攪拌樁聯軸器連接螺栓極易松動,剪切;軸承不能同時滿足雙向攪拌樁機的軸向徑向載荷,損壞率較高;換向齒輪箱斷油現象時常發生、維修較為麻煩等問題,本實用新型提出一種新型雙向變徑丁型攪拌樁機動力裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案來實現:
一種新型雙向變徑丁型攪拌樁機動力裝置,包括電機,減速箱,換向齒輪箱本體,內外鉆桿,內外鉆桿丁型變徑鉆頭,所述電機分為內鉆桿驅動電機和外鉆桿驅動電機,其下設有減速箱,減速箱與換向齒輪箱之間通過螺絲固定連接,減速箱的下方輸出軸上設有聯軸器,聯軸器上設有定位鍵;在聯軸器的下方設復合軸承組,右側的復合軸承組接電機主軸A,主軸A上設有傳動齒輪A,左側的復合軸承組接電機主軸B,主軸B上設有傳動齒輪B,復合軸承組7上端中間為進料接口,進料接口下方為內鉆桿,內鉆桿上設有內鉆桿齒輪,外部為外鉆桿,外鉆桿上設有外鉆桿齒輪,換向齒輪箱本體底外部為內外鉆桿復合軸承組;內外鉆桿復合軸承組的外圈與外鉆桿輸出法蘭連接:在外鉆桿的下端設有外鉆桿丁型變徑鉆頭,內外鉆桿復合軸承組的內圈與內鉆桿輸出法蘭連接,內鉆桿下端設有內鉆桿丁型變徑鉆頭和噴漿噴粉口;
在換向齒輪箱本體內設有油潤滑裝置,所述油潤滑裝置下部為油浴潤滑,上部采用雙側雙泵復式給油,所述微型齒輪泵與復合軸承組的油口通過四通整流閥連接。
進一步的,所述外鉆桿丁型變徑鉆頭和內鉆桿丁型變徑鉆頭的葉片與鉆頭之間通過銷軸活動固定,可伸縮。
進一步的,內鉆桿和外鉆桿為同心結構,內鉆桿為通孔。
進一步的,內外鉆桿復合軸承組的內圈和外圈為差速轉動。
進一步的,所述換向齒輪箱本體內側設有內托結構,內托結構上設有托板。
本實用新型有益效果是:
1.定位鍵螺松夾緊聯軸器,可以防止夾緊螺栓松動時在巨大扭力下切斷,使聯軸器的扭力和磨擦力增大,將鍵定位于槽中,結構緊湊,扭力大,效果佳。
2.復合軸承組,解決了雙向攪拌樁機動力裝置單列軸承,徑向、軸向載荷小的缺點,加大了載荷量,可設置較大動力裝置,鉆打較深較大的樁徑的樁。
3.微型齒輪泵四通整流閥,復式給油,有效的杜絕單端供油出現的斷油現象,微型齒輪泵置于主傳動軸下端,主軸與齒輪油泵傳動軸凹凸連接,結構緊湊,故障率低,節能省電,延長設備的使用壽命,節約能源,降低成本,故障率極低。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為四通整流閥橋式整流油路示意圖。
圖3為換向齒輪箱內托和托板位置關系圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的具體實施說明:
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