[實(shí)用新型]插板式轎壁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520009044.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204369371U | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐磊;劉海旭;秦健聰;周元林;姚罡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州多美適家用電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/02 | 分類號(hào): | B66B11/02;F16B5/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 項(xiàng)麗 |
| 地址: | 215222 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
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技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,特別涉及一種插板式轎壁。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的轎壁本體與轎壁本體之間的連接螺絲都需要在井道內(nèi)(轎壁與電梯井道之間)完成安裝,而家用電梯井道尺寸較小,井道與轎壁之間空間較小,從轎壁外側(cè)旋緊螺絲極為困難,極大地降低了安裝效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種插板式轎壁。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種插板式轎壁,它包括多塊轎壁本體、連接于相鄰兩塊轎壁本體之間的轎壁連接件,所述轎壁連接件包括連接件本體、多個(gè)設(shè)置在所述連接件本體上的卡勾,所述轎壁本體上開設(shè)有與所述卡勾相對(duì)應(yīng)的卡槽,所述卡勾插設(shè)于所述卡槽使所述轎壁本體相卡緊連接。
優(yōu)化的,每個(gè)所述連接件本體上設(shè)置兩組所述卡勾,兩組所述卡勾相對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)卡勾由所述連接件本體上向上延伸,且其寬度由下至上遞減,使所述轎壁本體可靠卡緊。
優(yōu)化的,所述轎壁本體包括平整的中板、相對(duì)稱設(shè)置在中板兩側(cè)且截面呈L型的側(cè)板,每塊側(cè)板包括縱板與橫板,所述縱板垂直于所述中板,所述橫板平行于所述中板,且橫板朝向中板中心延伸,所述中板與所述側(cè)板一體成型,所述卡槽開設(shè)于所述橫板上。
進(jìn)一步地,兩塊所述橫板之間連接有用于方便安裝操作的拉手。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型將轎壁本體通過轎壁連接件相卡緊連接,并且分別在轎壁連接件上設(shè)置卡勾,轎壁本體上設(shè)置卡槽,安裝時(shí)直接將卡槽卡在卡勾上,使各轎壁本體相卡緊連接,無需在井道和轎壁之間安裝螺絲,極大地降低了安裝難度,提高了安裝效率。
附圖說明
附圖1為位于中間的轎壁本體的主視圖;
附圖2為位于中間的轎壁本體的俯視圖;
附圖3為位于兩側(cè)的轎壁本體的主視圖;
附圖4為位于兩側(cè)的轎壁本體的俯視圖;
附圖5為轎壁連接件的主視圖;
附圖6為轎壁連接件的右視圖;
附圖7為附圖6的局部視圖A;
以上附圖中:1、轎壁本體;2、轎壁連接件;3、拉手;11、卡槽;12、側(cè)板;13、中板;21、連接件本體;22、卡勾;121、縱板;122、橫板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1所示,插板式轎壁包括多塊轎壁本體1、連接于相鄰兩塊轎壁本體1之間的轎壁連接件2,所述轎壁連接件2包括連接件本體21、多個(gè)設(shè)置在所述連接件本體21上的卡勾22,所述轎壁本體1上開設(shè)有與所述卡勾22相對(duì)應(yīng)的卡槽11,所述卡勾22插設(shè)于所述卡槽11使所述轎壁本體1相卡緊連接。在本實(shí)施例中,每個(gè)轎壁包括三個(gè)轎壁本體1,位于中間的轎壁本體1上設(shè)置有兩組卡槽11,位于兩側(cè)的轎壁本體1上設(shè)置有一組卡槽11,每個(gè)所述連接件本體21上設(shè)置兩組所述卡勾22,兩組所述卡勾22相對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)卡勾22由所述連接件本體21上向上延伸,且其寬度由下至上遞減,使轎壁本體可靠卡緊。轎壁本體1包括平整的中板13、相對(duì)稱設(shè)置在中板13兩側(cè)且截面呈L型的側(cè)板12,每塊側(cè)板12包括縱板121與橫板122,所述縱板121垂直于所述中板13,所述橫板122平行于所述中板13,且橫板122朝向中板13中心延伸,所述中板13與所述側(cè)板12一體成型,所述卡槽11開設(shè)于所述橫板122上。為了方便安裝操作同一轎壁本體1上的兩塊所述橫板122之間連接有拉手3。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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