[實用新型]一種礦井煤倉和矸石倉的布置形式

有效

• 申請號: 201520008385.6
• 申請日: 2015-01-07
• 公開（公告）號: CN204876684U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 李順峰;梁雷;王利偉;賈亮亮;李愛軍;張振虎
• 申請（專利權）人: 永城煤電控股集團有限公司
• 主分類號: E04H5/02
• 分類號: E04H5/02
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

該實用新型涉及一種廠礦布置形式，特別是涉及一種礦井煤倉和矸石倉的布置形式。

背景技術

目前煤炭挖掘和運輸過程中，煤倉和矸石倉的位置排列混亂，軌道運輸系統變的復雜，矸石倉的深度不好掌握，通風系統不完善，分矸裝置對采區膠帶造成的磨損影響嚴重。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術中的不足，提供一種結構簡單、使用方便的礦井煤倉和矸石倉的布置形式，能節約能源、減少設備的更換，并且使采區矸石倉具備一定的儲備能力，可有效的串聯膠帶連續運輸和軌道間斷性運輸。具體技術方案如下：

一種礦井煤倉和矸石倉的布置形式，包括軌道大巷、皮帶大巷、皮帶下山、煤倉、溜矸通道、矸石倉、裝矸通道、通風巷、配電室和分矸道。皮帶下山經煤倉后和分矸道相連接，分矸道通過溜矸通道和矸石倉相連接，煤倉的下部和皮帶大巷連接，皮帶大巷通過通風巷和溜矸通道連接，溜矸通道末端和裝矸通道的一端連接，并連接有配電室，裝矸通道的另一端與軌道大巷連接。

進一步地，所述的溜矸通道與水平面的夾角為α，且α≥30°。

進一步地，裝矸通道和軌道大巷位于同一水平面，并且皮帶大巷水平位置高于裝矸通道和軌道大巷。

有益效果：

1.目前常用的煤倉和矸石倉沿采區皮帶巷直線布置，現在調整為分列布置。皮帶下山與皮帶大巷及軌道大巷立體交叉，與皮帶大巷通過煤倉聯系實現煤炭運輸，與軌道大巷通過溜矸通道及裝矸通道與配電室形成的環形聯絡巷聯系，溜矸通道與裝矸通道通過矸石倉聯系形成采區矸石運輸系統，溜矸通道與皮帶大巷通過通風巷聯系完善通風系統。

2.利用矸石自身的重力，通過巷道坡度的變化實現采區矸石的自溜運輸。

3.裝矸通道與軌道大巷始終處于同一標高，軌道運輸系統簡單可靠。

4.采區矸石倉具備一定的儲備能力，可有效串聯膠帶連續運輸與軌道間斷性運輸，起到中間緩沖的作用，為實現巖巷下山掘進期間膠帶運輸矸石創造條件，巖巷掘進工作面矸石經膠帶直接運輸至溜矸通道，然后自溜進入矸石倉，經矸石倉下部放矸口直接裝入礦車內。

5、實現采區煤炭與矸石共用同一膠帶進行分裝分運，在連接煤倉與溜矸通道的分矸道內布置一部轉載皮帶，采區矸石通過皮帶下山、轉載皮帶卸載至溜矸通道，然后自溜進入矸石倉，有效避免了在皮帶下山設置刮板進行分矸的傳統煤矸分流方式對采區膠帶造成的磨損影響。

附圖說明

圖1是本實用新型礦井煤倉和矸石倉的布置形式結構示意圖；

圖2是本實用新型I-I截面結構示意圖；

1是軌道大巷；2是皮帶大巷；3是皮帶下山；4是煤倉；5是溜矸通道；6是矸石倉；7是裝矸通道；8是通風巷；9是配電室；10是分矸道。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2所示，本實施例中一種礦井煤倉和矸石倉的布置形式，包括軌道大巷1、皮帶大巷2、皮帶下山3、煤倉4、溜矸通道5、矸石倉6、裝矸通道7、通風巷8、配電室9和分矸道10。皮帶下山3經煤倉4后和分矸道10相連接，分矸道10通過溜矸通道5和矸石倉6相連接，煤倉4的下部和皮帶大巷2連接，皮帶大巷2通過通風巷8和溜矸通道5連接，溜矸通道5末端和裝矸通道7的一端連接，并連接有配電室9，裝矸通道7的另一端與軌道大巷1連接。

進一步地，所述的溜矸通道5與水平面的夾角為α，且α≥30°。

進一步地，裝矸通道7和軌道大巷1位于同一水平面，并且皮帶大巷2水平位置高于裝矸通道7和軌道大巷1。

盡管本實用新型及其一些優點在上述的實施方式中做了詳細描述，然而，所屬技術領域的技術人員應該認識到，在本實用新型的精神和原則之外，可以做出任意修改、改進、擴展等，這些修改、改進、擴展均涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。