[實用新型]一種軸瓦臥式雙片拉床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520007528.1
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN204504363U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 上海舒勤精密機械制造有限公司
• 主分類號: B23D41/00
• 分類號: B23D41/00;B23D41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種拉床,尤其涉及一種專用于汽車發(fā)動機軸瓦高度加工的臥式雙片拉床；屬于汽車加工裝置領域。

背景技術

眾所周知，在現(xiàn)有技術中，對汽車發(fā)動機軸瓦高度進行加工的設備多是軸瓦臥式半徑高設備，且這些設備都是單片式的，通常采用單片式加工方式；同時，這些加工設備的上料、下料都是手動操作，軸瓦的安裝及拆卸也是人工操作，這樣需要大量的勞動力在生產(chǎn)線上勞作，這樣就容易造成極大的勞動強度，也存在安全隱患；由于都是人工操作，產(chǎn)量少，精度低，生產(chǎn)效率也低。

實用新型內容

本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供一種軸瓦臥式雙片拉床，該拉床結構簡單，能夠實現(xiàn)自動輸送和機械手配合的操作，實現(xiàn)自動化的控制，增加產(chǎn)品的生產(chǎn)精度，提高生產(chǎn)的效率；同時，也提高了整個生產(chǎn)過程中的安全性；

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種軸瓦臥式雙片拉床；包括床身，其特征在于：所述床身上設有自動輸送裝置、拉銷裝置、壓油缸裝置、進料輔助裝置、進料機械手裝置、定位裝置、出料機械手裝置、出料輸送裝置；所述拉銷裝置設置于床身上，且螺絲固定在床身上；所述壓油缸裝置設置于床身的腰部位置，且螺絲固定在床身上；所述床身前端設有固定板，為第一固定板；所述進料輔助裝置與所述送料機械手裝置均設置在該第一固定板上；所述送料機械手裝置設置在所述進料輔助裝置的上方，且與所述進料輔助裝置氣動連接；所述拉銷裝置上設有凹槽；所述自動輸送裝置設置在該凹槽內；所述定位裝置設置在自動輸送裝置上；所述出料輸送裝置設置在自動輸送裝置的尾端；所述床身的尾端也設有一個固定架，為第二固定架；所述出料機械手裝置設置在該第二固定架上；所述出料機械手裝置與所述出料輸送裝置氣動連接；

進一步改進，所述自動輸送裝置包括第一支撐板、減速電機、滾輪軸、調節(jié)板及輸送皮帶；所述減速電機設置在第一支撐板的前端；所述滾輪軸設置在第一支撐板的尾端；所述滾動輪上設有軸套；所述輸送皮帶設置在第一支撐板上；所述第一支撐板上設有兩組跳針裝置；所述調節(jié)板設置在跳針裝置的頂端，并將兩組跳針裝置連接在一起；

進一步改進，所述跳針裝置包括跳針、跳針板、跳針氣缸、跳針氣缸座、跳針氣缸座支架；所述跳針氣缸座支架設置在第一支撐板的一側；所述跳針氣缸座設置在跳針氣缸座支架上，且螺絲固定在跳針氣缸座支架上；所述跳針氣缸座設有跳針氣缸；所述跳針氣缸與跳針氣動連接；所述跳針板設置在第一支撐板的另一側；所述跳針設置在跳針板上；

進一步改進，所述拉銷裝置包括軌道座及拉缸；所述軌道座設置在床身上，且螺絲固定在床身上；所述軌道座的兩側均設有壓塊；所述壓塊上設有直線導軌；所述直線導軌上設有延導軌移動的滑塊；所述滑塊上設有用于控制自動輸送裝置運動的主滑板；所述床身的尾端設有拉缸底座；所述拉缸底座與床身焊接固定；所述拉缸底座上設有拉缸支架；所述拉缸設置在拉缸支架上，且與主滑板氣動連接；

進一步改進，所述壓油缸裝置包括龍門框架、壓油氣缸、模座、壓模板及頂缸；所述龍門框架設置在床身上，且螺栓固定在床身上；所述壓油氣缸設置在龍門框架的頂部，所述壓油氣缸的一側設有用于安裝插針的插針安裝板；所述龍門框架的右側設有調整塊；所述調整塊螺栓固定在床身上；所述龍門框架的內側設有模座；所述模座與所述壓油氣缸氣動連接；所述模座與龍門框架之間設有模座墊塊；所述模座的下方設有壓模板；所述模座內設有頂缸；所述頂缸與所述壓模板氣動連接；