[實用新型]一種鐵道棒形絕緣子法蘭有效
| 申請號: | 201520004141.0 | 申請日: | 2015-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN204288973U | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 王超 | 申請(專利權)人: | 王超 |
| 主分類號: | H01B17/38 | 分類號: | H01B17/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 044000 山西省運城市*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵道 絕緣子 法蘭 | ||
技術領域
本實用新型一種鐵道棒形絕緣子法蘭,屬于絕緣子固定部件技術領域,特別是涉及一種高鐵電氣化專用的絕緣子固定技術領域。
背景技術
絕緣子是一種特殊的絕緣控件,能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間絕緣子多用于電線桿,慢慢發展于高型高壓電線連接塔,絕緣子如果由于環境和電負荷條件發生變化導致各種機電應力失敗,就會損壞整條線路的使用和運行壽命。絕緣子是用來支持和固定母線與帶電導體、并使帶電導體間或導體與大地之間有足夠的距離和絕緣,由此可見,固定絕緣子就相當重要,尤其是在高鐵中的應用,現有的絕緣子固定大都是通過在絕緣子兩端通過普通的金屬來進行固定,性能不夠穩定,容易出問題,因此,有必要對現有技術進行改進。
實用新型內容
為了克服現有技術中存在的不足,提供一種性能穩定、方便固定的一種鐵道棒形絕緣子法蘭。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種鐵道棒形絕緣子法蘭,其為圓柱形,包括上下兩部分,上部一側開有槽,上部中間開有通孔,上部槽的另一側底端開有小孔,下部設置為無底內部中空結構,且在內部設置有螺紋。
所述的上部一側開有槽為兩個,均布在上部一側中間位置。
所述的法蘭上下兩部分均熱鍍鋅。
所述的法蘭上下兩部分一體鍛造成型。
本實用新型與現有技術相比所具有的有益效果為:
本實用新型設計為圓柱形,并在一端的一側設置槽和通孔,另一端內部中空并設有螺紋,使其能夠更好的對絕緣子進行固定,使絕緣子能夠更加穩定的工作,本實用新型結構簡單,操作方便,適合推廣。
附圖說明
下面通過附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的左視剖視圖;
圖2為本實用新型的右視剖視圖;
圖3為本實用新型的后視圖。
圖中1為槽、2為通孔、3為小孔、4為螺紋。
具體實施方式
下面實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
一種鐵道棒形絕緣子法蘭,其為圓柱形,包括上下兩部分,上部一側開有槽1,上部中間開有通孔2,上部槽1的另一側底端開有小孔3,下部設置為無底內部中空結構,且在內部設置有螺紋4。
所述的上部一側開有槽1為兩個,均布在上部一側中間位置。
所述的法蘭上下兩部分均熱鍍鋅。
所述的法蘭上下兩部分一體鍛造成型。
技術要求:
1、產品機加工前務必進行正火熱處理,熱處理HBS≤226(HRC≤20)。
2、表面熱鍍鋅,鋅層質量應符合TB/T?2073-2010標準3級規定,鋅層厚度≥80μm。
3、與16KN瓷絕緣子配套使用,產品力學性能符合TB/T?3199.1-2008,拉伸破壞負荷不小于190KN,抗彎破壞負荷不小于19.2KN,-40℃抗彎破壞負荷不小于17.2KN。
本實用新型設計為圓柱形,并在一端的一側設置槽1和通孔2,另一端內部中空并設有螺紋4,使其能夠更好的對絕緣子進行固定,使絕緣子能夠更加穩定的工作,本實用新型結構簡單,操作方便,適合推廣。本實用新型主要為高鐵電氣化專用。
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