[實用新型]輸送管支撐裝置、轉臺及混凝土機械

有效

• 申請號: 201520003675.1
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN204456886U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 邱劍;劉星;陳鼎星
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及混凝土機械領域，特別涉及一種輸送管支撐裝置、轉臺及混凝土機械。

背景技術

目前的混凝土機械(如混凝土泵車、混凝土布料機)一般要利用多根依次連接的輸送管將混凝土輸送到預定地點，具體地，輸送管安裝在臂架上，并隨臂架的動作而動作，由于臂架需要相對固定轉塔回轉，同時臂架相對于轉臺、臂架的各臂節也需要相對轉動，因此，在回轉或轉動連接的位置上，輸送管的前后兩段也需要相對轉動，為了保證正常輸送工作，需要保證輸送管的安裝位置處于臂架的回轉或旋轉中心，例如：位于轉臺處的輸送管，輸送管的前段與固定轉塔連接，輸送管的后段與轉臺連接，由于轉臺相對于固定轉塔有相對回轉，轉臺處的輸送管的前段與后段往往通過輸送管支撐裝置安裝到轉臺上。

現有的輸送管支撐裝置一般包括管夾、連接部件和緊固件，管夾用于安裝輸送管，連接部件的一端與管夾固定，另一端通過緊固件固定在轉臺或臂架上；另外，輸送管支撐裝置還可以只包括管夾和連接部件，連接部件的一端與管夾固定，另一端焊接在轉臺或臂架上。以上的輸送管支撐裝置存在以下缺陷：首先，由于焊接達不到精度要求或者前期累積的制造誤差，使得輸送管的裝配困難；另外，就算輸送管強行裝配好后，管夾或連接部件會產生一定的變形，一方面使得輸送管管壁受到較大的應力，在混凝土機械施工時產生的沖擊力作用下容易引起爆管，另一方面，相鄰臂架間的兩節彎管也將變得不靈活，長期作用將使得輸送管支撐裝置過早損壞。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提出了一種輸送管支撐裝置、轉臺及混凝土機械。

第一方面，本實用新型提供了一種輸送管支撐裝置，包括安裝座及用于安裝輸送管的管夾組件，所述安裝座上設置有球頭，管夾組件上設有與所述球頭配合的球窩，管夾組件與安裝座之間通過球頭與球窩配合形成球鉸接，或，所述管夾組件上設置有球頭，安裝座上設有與所述球頭配合的球窩，管夾組件與安裝座之間通過球頭與球窩配合形成球鉸接。

在進一步的技術方案中，所述輸送管支撐裝置還包括連接桿，所述球頭設置在連接桿的第一端，連接桿的第二端與安裝座連接。

在進一步的技術方案中，所述管夾組件包括管夾、管夾板、連接板和緊固件，管夾固定在管夾板上，管夾板的側面上開有第一球形槽；連接板上設有第二球形槽，第二球形槽的底部還開有供連接桿的第二端穿過的通孔，管夾板與連接板之間通過緊固件固定，且第一球形槽和第二球形槽配合形成所述球窩。

在進一步的技術方案中，所述連接板包括相對接的第一卡板和第二卡板，第一卡板與第二卡板相對的兩個端部分別開有第三球形槽和第四球形槽，且第三球形槽和第四球形槽的底部分別開有第一半圓孔和第二半圓孔，第三球形槽和第四球形槽對接形成所述第二球形槽，第一半圓孔和第二半圓孔對接形成所述通孔。

在進一步的技術方案中，所述連接板的板面上開有多個第一連接孔，所述管夾板上開有與第一連接孔相對應的第二連接孔，所述緊固件為緊固螺栓，連接板和管夾板通過緊固螺栓進行固定。

在進一步的技術方案中，所述連接桿為圓柱形桿，且連接桿的第二端設有外螺紋，所述安裝座上開有與所述外螺紋相配合的第一螺孔。

在進一步的技術方案中，所述安裝座上還開有與所述第一螺孔垂直且相通的第二螺孔，所述第二螺孔中螺接有用于頂緊所述連接桿的緊固螺栓。

在進一步的技術方案中，還包括連接桿，所述球頭設置在連接桿的第一端，連接桿的第二端與管夾組件連接。

與現有技術相比，本實用新型提供的一種輸送管支撐裝置，由于安裝座與管夾組件之間通過球鉸進行連接，在裝配輸送管的時候，即使存在一定的制造誤差或焊接誤差，但是由于球鉸接處存在多個自由度的調節空間，將輸送管安裝在管夾組件內后，調整球鉸接，及時修正前期的制造誤差或焊接誤差，這樣，輸送管的管壁受到的應力將會大大減小，從而減小了爆管的可能；另外，由于球鉸接的可調空間，使得管夾組件和安裝座的變形減小甚至消除變形，提高了輸送管支撐裝置的使用壽命；再者，球鉸接還能吸收混凝土機械施工時產生的沖擊力，進一步提高了輸送管支撐裝置和輸送管的使用壽命。

第二方面，本實用新型還提出了一種轉臺，包括轉臺本體，所述轉臺本體的內部設置有上述任意一種輸送管支撐裝置，所述安裝座固定在轉臺本體上。

第三方面，本實用新型還提出了一種混凝土機械，安裝有上述任意一種輸送管支撐裝置，或，安裝有上述的轉臺。

附圖說明