[實(shí)用新型]蓄電池充電過程中的加溫裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520001750.0 | 申請日: | 2015-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN204424409U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何海軍;許廣軍;王菊芬 | 申請(專利權(quán))人: | 河南三麗電源股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/615 | 分類號: | H01M10/615;H01M10/637 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 454750 河南省焦作市孟州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 充電 過程 中的 加溫 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說涉及一種蓄電池充電過程中的加溫裝置。
背景技術(shù)
一般的蓄電池使用環(huán)境溫度是在-10℃-40℃左右,而給蓄電池充電的適宜溫度0℃-15℃,因?yàn)闇囟鹊土耍?u style=single>蓄電池充電時,一部分電能要轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,用于使電池內(nèi)部溫度升高,因此,在低溫下蓄電池的充電接收效率差勁,而溫度較高時,電解液的流動性提高,化合反應(yīng)加劇使用電池內(nèi)部溫度升高,使相當(dāng)一部分充電電流轉(zhuǎn)化為熱能,使電池內(nèi)部溫度急升,造成惡性循環(huán),致使電池鼓脹損壞,蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量無法及時擴(kuò)散到空氣中去,加速了電解液的損失。同時由于蓄電池殼體的致密度等原因,蓄電池長時間處于高溫、干燥的環(huán)境中也容易通過殼體損失水分。當(dāng)蓄電池使用溫度過高時,會出現(xiàn)熱失控,蓄電池失效。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種蓄電池充電過程中的加溫裝置,在電池殼的外部裝配鐵保護(hù)套并內(nèi)置加熱感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)蓄電池充電過程中的加溫,改善充電效果,達(dá)到快速充電及提升充電電池內(nèi)部充電接受效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種蓄電池充電過程中的加溫裝置,包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁、后側(cè)壁和底壁組成的、用金屬制成的外殼體和內(nèi)殼體,所述外殼體的底壁設(shè)置有若干條縱橫相交的支承筋,所述外殼體的左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁、后側(cè)壁設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋,所述的加強(qiáng)筋與支承筋連接成一體結(jié)構(gòu);所述內(nèi)殼體設(shè)置在外殼體中,所述外殼體與內(nèi)殼體相隔,其間形成空腔,所述內(nèi)殼體的下端與支承筋相接觸,所述內(nèi)殼體的外周與加強(qiáng)筋相接觸,所述蓄電池裝在內(nèi)殼體中;
所述內(nèi)殼體的外壁上設(shè)置有遠(yuǎn)紅外電加熱層和溫度感應(yīng)塊,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層與溫度感應(yīng)塊的外部設(shè)置有保溫層,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層和溫度感應(yīng)塊分別與保溫層粘接連接,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層和溫度感應(yīng)塊非接觸設(shè)置;所述外殼體上設(shè)置有控制器,所述控制器的接入線與蓄電池的充電線并聯(lián)設(shè)置,所述控制器的接出線與遠(yuǎn)紅外電加熱層電連接,所述溫度感應(yīng)塊與控制器電連接,控制控制器的開與關(guān)。
作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述遠(yuǎn)紅外電加熱層為長方體柔性結(jié)構(gòu),固定在內(nèi)殼體外壁的下方。如此設(shè)計(jì),可以從蓄電池的底部開始加熱,同時熱氣上升,使蓄電池的上下部位基本同時升溫。
所述溫度感應(yīng)塊為已有技術(shù)熱敏感溫元件狀結(jié)構(gòu),所述遠(yuǎn)紅外電加熱層為已有技術(shù)遠(yuǎn)紅外感應(yīng)元件狀結(jié)構(gòu),所述控制器為已有技術(shù)的調(diào)溫開關(guān)狀結(jié)構(gòu)。
作為對上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述外殼體和內(nèi)殼體的上方設(shè)置有蓋板,分別與外殼體與內(nèi)殼體相連接,并將外殼體與內(nèi)殼體形成的空腔密閉。如此,可以防止遠(yuǎn)紅外電加熱層加熱的熱空氣從空腔的上方逸出,而只能從底部進(jìn)入內(nèi)殼體的內(nèi)腔中,對蓄電池進(jìn)行加熱,保證蓄電池的升溫效率。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的蓄電池充電過程中的加溫裝置,在電池殼的外部裝配鐵保護(hù)套并內(nèi)置加熱感應(yīng)裝置,實(shí)現(xiàn)蓄電池充電過程中的加溫,改善充電效果,達(dá)到快速充電及提升充電電池內(nèi)部充電接受效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
如圖1和2所示,本實(shí)用新型的蓄電池充電過程中的加溫裝置,包括由左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁、后側(cè)壁和底壁組成的、用金屬制成的外殼體1和內(nèi)殼體2,所述外殼體1的底壁設(shè)置有若干條縱橫相交的支承筋3,所述外殼體1的左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁、后側(cè)壁設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋4,所述的加強(qiáng)筋4與支承筋3連接成一體結(jié)構(gòu);所述內(nèi)殼體2設(shè)置在外殼體1中,所述外殼體1與內(nèi)殼體2相隔,其間形成空腔,所述內(nèi)殼體2的下端與支承筋3相接觸,所述內(nèi)殼體2的外周與加強(qiáng)筋4相接觸,所述蓄電池裝在內(nèi)殼體2中;
所述內(nèi)殼體2的外壁上設(shè)置有遠(yuǎn)紅外電加熱層5和溫度感應(yīng)塊6,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層5與溫度感應(yīng)塊6的外部設(shè)置有保溫層7,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層5和溫度感應(yīng)塊6分別與保溫層7粘接連接,所述遠(yuǎn)紅外電加熱層5和溫度感應(yīng)塊6非接觸設(shè)置;所述外殼體1上設(shè)置有控制器8,所述控制器8的接入線與蓄電池的充電線并聯(lián)設(shè)置,所述控制器8的接出線與遠(yuǎn)紅外電加熱層5電連接,所述溫度感應(yīng)塊6與控制器8電連接,控制控制器8的開與關(guān)。
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