[發明專利]雙溝三墻截流攔砂護渠船形橫溝

有效

• 申請號: 201511034389.2
• 申請日: 2015-12-26
• 公開（公告）號: CN105625269B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 黃禹堯;李中平
• 申請（專利權）人: 黃禹堯
• 主分類號: E02B5/02
• 分類號: E02B5/02;E02B5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明的一種雙溝三墻截流攔沙護渠船形橫溝，涉及水庫水渠水利設施保護和國土資源治理水土流失進行水土保持的工程領域，旨在解決坡地泥沙被雨水沖刷流入水庫灌溉水渠淤積、塞滿水渠、損壞水渠，導致水庫水渠失去灌溉功能的問題。

背景技術

四川省達州市人民1955年至1958年參與合作化運動期間，在黃庭鄉建成川東著名的明星水庫，庫容蓄水量超過1億立方米，位于東西走向的明月山北面陰坡下，東鄰大巴山麓川東平原上庫容蓄水量5億立方米的寶石橋水庫，兩座水庫水源構成第二都江堰灌區，被國家八五水利計劃規劃成寶明大型灌區，成為川東開江縣城及其達州市50多個鄉鎮工農業生產和城鄉居民生活的重要水源，明星水庫與重慶市梁平縣上安峰鄉毗鄰，明星水庫建有南北兩條干渠，大致平行地被夾在東西走向的明月山和七里峽山之間，沿丘陵的山溝和坡地繞行，南干渠經達州市大樹鎮、萬家鎮、大灘鄉，延伸至長江的第四級支流明月江邊，北干渠經過達州市大樹鎮、黃都鎮、萬家鎮、東興鄉、麻柳鎮，跨麻柳場九洞橋渡槽，過明月江，延伸至達州市檀木鄉境內，設計灌溉30多萬畝冬水田，20萬人口受益。

在1955年至2015年的60年中，明星水庫北干渠的渠水，只有1975年通過九洞橋渡槽流過了明月江，改革開放后，建設麻柳鎮場鎮，撤掉了明星水庫九洞橋渡槽，使明星水庫北干渠下游成為爛尾渠；明星水庫南干渠的渠水于1973年流至萬家鎮三星村第十一組河溪鋪渡槽的旁邊；但是，1955年至2015年的60年中，始終沒有渠水流過河溪鋪渡槽；明星水庫南干渠的下游越過達州市萬家鎮與大灘鄉分界線中的第1號隧洞開始，自1958年6月全線貫通以后，年年維修，至改革開放初期，再建改建至2015年，大部分水渠被損壞，或被坡面泥砂、田地泥砂和雨水塞滿，成為爛尾渠，60年來沒有渠水流過，成為一段沒有作用的無用渠，這是解放后大巴山區修建泥渠存在的普遍現象。

1955年至2015年，萬余大灘鄉人民參與大灘鄉明星水庫灌溉水渠建設，經歷了六十年時間，投入大量的人力和物力資源，還使國家下撥的水利資金也化為泡影，大灘鄉明星水庫灌溉水渠破損嚴重，除了人為地坡壞了一部分外，大部分水渠經過農、田、平地和坡地的位置，常年被雨水浸蝕，太陽暴曬，霜雪冰凍傷害，一年四季100多場雨水沖刷坡面泥砂，流入水渠，淤積起來，塞滿水渠，使得水渠失去灌溉功能。

解放后，國家在大巴山區先后修建了襄渝鐵路、達成鐵路和達萬鐵路，而與鐵路路基工程相匹配的固砂固坡工程，預防泥砂滑落毀壞鐵路的技術方法和溝渠設施，為了保護鐵路的設計與施工，應用了排與固的基本原理，不考慮人為地在鐵路保護范圍進行動態生產的影響；類似地，公路邊緣排水設施，預防雨水浸蝕路基和路面的辦法，基本上采取單溝排水，除了高速公路封閉以后，達到預防人們生產的動態破壞目標，但普通公路受到人們耕作的影響。毀壞和填滿溝渠的現象仍然存在；考慮水庫灌溉水渠通過農田、平地和坡地，受到農民耕種的影響，在公路、鐵路單溝排水的基礎上，對比研究保護鐵路、公路和農用灌溉水渠的不同特征，創造雙溝三墻阻砂原理進行實驗試驗，有效解決水庫水渠通過農業耕種區預防淤塞的問題，產生的一種實用技術，奠定了本發明的理論與實踐基礎。

2010年至2015年，發明人所在四川省達州中學開展中學生科技實踐和社會調查活動，在考察明月江流域水土流失及其治理的過程中，與同學們共同發明了實用新型《坡地截流攔砂船形橫溝》(專利號：ZL 2015 2012 0590.1)；參考這個專利技術，考慮對水渠的保護功能，通過改進，用來解決和預防坡面泥沙淤塞水渠的問題，既要對坡面徑流和雨水沖刷實現截流攔砂作用，又要避免泥砂進入水渠，并且具有阻砂擋土功能，發明的雙溝三墻截流攔砂護渠船形橫溝。

發明內容

一種雙溝三墻截流攔砂護渠船形橫溝，涉及水庫水渠水利設施保護和國土資源水土流失治理進行水土保護的工程領域，參考鐵路路基、高速公路路基、普通公路路基沿線溝渠排水固砂技術，針對大巴山區水庫水渠通過農田、平地、坡地位置，受農民耕作影響造成水庫水渠損毀的實際狀況，求同存異，進行改進，既考慮避免丘陵坡地水土流失，又要預防流失的水和土淤塞水渠，既要達到對農田、平地、坡地實現水土保持效果，又要在地與渠之間，改無溝、單溝為雙溝截流攔砂進行護渠，經過探究、實驗和試驗的不斷實踐與驗證，發明的雙溝三墻截流攔砂護渠船形橫溝。

本發明發明的目的是通過以下的技術方案實現的。