[發(fā)明專利]散熱器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201511016952.3 | 申請日: | 2015-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN105605942A | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周國榮;董洪波;鄧小亮;羅峰 | 申請(專利權(quán))人: | 江西鑫田車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F28D1/04 | 分類號: | F28D1/04;F28F1/04;F28F1/26 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 林曉宏 |
| 地址: | 336000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及散熱器領(lǐng)域,更具體地,本發(fā)明涉及一種汽車散熱器。
背景技術(shù)
目前重卡型鋁散熱器通常需將管子與翅片進(jìn)行焊接,但是這種焊接方式結(jié)構(gòu)強(qiáng)度效果差,釬焊時容易出現(xiàn)翅片與管子焊接不牢固、翅片掉落、管子與翅片被燒壞、管子變形等問題.且此種散熱器在使用時管子容易破裂,進(jìn)而可能導(dǎo)致水箱漏水。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:提供一種具有高使用壽命水箱的散熱器。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供了一種散熱器,所述散熱器包括散熱芯體,所述散熱芯體包括兩平行相對的主片及安裝于所述主片之間的若干散熱單元,所述每一主片開設(shè)若干分別對應(yīng)所述散熱單元的管孔,所述每一散熱單元均包括翅片管,每一翅片管的兩端均分別與對應(yīng)管孔連接,所述翅片管包括鋁材質(zhì)的散熱管及與所述散熱管一體成型的翅片。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱管為采用模具擠壓出來的鋁型材,所述翅片于所述散熱管成型時使用鏟刀鏟出而成型.
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱管為采用模具擠壓出來的鋁型材,所述翅片于所述散熱管成型時使用鏟刀鏟出而成型。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述翅片概呈波浪形。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱管概呈矩形管狀,其長寬比例為3:1。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述主片的管孔內(nèi)徑形狀與所述散熱管端部外徑形狀一致以方便焊接。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述主片的管孔水平方向等間距單行排列,所述管孔的長邊平行所述主片的短邊。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱管包括若干橫截面概呈矩形的通道,所述每兩相鄰?fù)ǖ篱g設(shè)有間隔壁以將所述兩通道隔開。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱管的寬度為68mm左右,高度為7mm左右。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述主片的為橫截面概呈“U”型的板狀結(jié)構(gòu),所述主片包括主板部及自所述主板部兩長邊沿分別向同一側(cè)面延伸形成的兩側(cè)板部,所述兩側(cè)板與所述主板部的交接處做倒圓角處理,所述管孔開設(shè)于所述主板部。
作為本發(fā)明散熱器的一種改進(jìn),所述散熱器還包括垂直地組裝于所述兩主片兩側(cè)的平行行對的邊板,所述散熱單元組設(shè)于所述兩邊板及主片圍設(shè)而成的收容空間內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的述散熱管在用模具擠壓成型時采用鏟刀將所述翅片鏟出,進(jìn)而使散熱管與翅片具有一體式結(jié)構(gòu),此種一體式結(jié)構(gòu)省去了加工工程中焊接工序,使組裝流程簡化,且更加牢固,不易出現(xiàn)翅片掉落,散熱管與翅片被燒壞、散熱管變形及使用時散熱管破裂導(dǎo)致水箱漏水等問題。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式,對本發(fā)明散熱器及其有益效果進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖1為本發(fā)明散熱器立體組裝圖。
圖2為圖1中散熱器的主視圖。
圖3為圖1中散熱芯體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中圈E1,E2內(nèi)結(jié)構(gòu)放大圖。
圖5-a1為圖1中主片的俯視圖。
圖5-a2為圖1中主片的主視圖。
圖5-a3為圖1中主片的側(cè)視圖。
圖5-a4為圖5-a1中主片的F處的剖視放大圖。
圖5-a5為圖5-a2中主片的管孔的放大圖。
圖6-b1為圖1中翅片管的側(cè)視圖。
圖6-b2為圖1中翅片管的俯視圖。
圖7-c1及7-c2為圖6-b2中翅片管沿A-A的剖視圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及其有益技術(shù)效果更加清晰,以下結(jié)合附圖和具體實施方式,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本發(fā)明,并非為了限定本發(fā)明。
請參閱圖1至圖4,發(fā)明提供散熱器,所述散熱器為板翅式散熱器,該汽車散熱器具有散熱芯體100及位于所述散熱芯體100兩端的進(jìn)水室200、出水室300。所述散熱芯體100包括兩平行相對設(shè)置的主片1、垂直地組裝于所述兩主片1之間且平行相對的兩邊板2、垂直所述主片1及邊板2組裝之蓋板6、圍設(shè)于所述蓋板6及邊板2的拉桿4、若干用于固定拉桿4之鎖固組件5及若干垂直主片1固定于所述兩邊板2之間的散熱單元3,所述散熱單元3收容于所述主片1、邊板2及蓋板4圍設(shè)成的收容空間內(nèi)。所述拉桿4通過所述鎖固組件5固定于所述兩邊板2以加強(qiáng)所述散熱芯體100的鎖固。
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