[發明專利]一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫

有效

• 申請號: 201510988231.2
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN105545038B
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 袁凌翔;劉保玲;趙晶晶;席文濤;蘇曉剛;馬凌云;魯云風
• 申請（專利權）人: 南陽師范學院
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/10;E04H6/42;G06K7/10
• 代理公司: 鄭州知己知識產權代理有限公司41132
• 代理人: 季發軍

技術領域

本發明涉及地下車庫領域，特別涉及一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫。

背景技術

隨著我國國民經濟的飛速發展以及城市現代化水平的不斷提高，我國的汽車保有量也大幅提升，但是我國停車場建設步伐遠遠滯后于車輛的增長速度，大中型城市的停車難問題已逐漸成為影響和制約城市建設以及經濟發展的重要因素。傳統的地面和地下停車場需要占用大量寶貴的土地資源，并且容納的車輛有限，無法有效解決越來越嚴重的停車難問題，而先進的立體停車庫，集機械、電子、液壓、光學、磁控和計算機等多種技術于一體，實現了平面停車向空間立體的擴展，具有節約空間、容納車輛數目多、自動化操控、安全可靠、建設成本低、配置靈活等優點，已成為目前國內外車庫發展的必然趨勢。

機械式立體停車庫在具有上述優點的同時，也不可避免的存在一些缺點，在一定程度上制約了其大范圍推廣和應用：第一、造價偏高，除了建筑和設備的投資費用，還需要維護的投入，以保障設備的安全、持久地運行；第二、進出車時間長，雖然各種類別的機械停車設備對單車最大進（出）時間一般控制在2分鐘以內，但由于單套設備往往只有一套執行機構，不允許多輛車同時出入庫，如果面臨高峰期，勢必會出現等候現象；第三、車庫動態分配系統不完善，導致存取車不方便，嚴重時還會出現車輛損毀的情況；第四、車庫柱網尺寸以及柱間距離無法確定，對車輛布置以及車庫空間安排產生很大的影響。

申請號為“201310715911.8”，名稱為“立體車庫和立體車庫的控制方法” 的發明專利申請公開了一種新型的立體車庫解決方案。該立體車庫至少包括兩層，第二層及其以上各層作為車庫，設置存放車輛的庫車位，每一層的各庫車位都并列布置；車輛通過垂直起落的升降機提升或者降落，升降機上設置有用于停放車輛的吊箱，吊箱上設置有至少與每一層的部分庫車位的位置相對應的并列布置的吊箱車位，升降機吊箱把車輛提升到各層庫車位的位置時可把車輛徑直開進庫車位；底層作為行車通道，設置車輛開進或者開出升降機吊箱車位的通道。該方案不需要復雜的自動取放車機械系統，而是通過司機自己的操作實現存放車輛和取車動作，布置巧妙，能實現較多車輛的集中、迅速出入庫。但是該發明專利不能夠實現空閑車位的動態分配，而是需要集中操作，而且無法確定柱網尺寸和柱間距離，降低了車輛的存取效率和車庫空間利用率。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是針對現有技術的不足，提供了一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫，將車庫進行合理分區，減少車輛占地面積，有效控制車庫柱網尺寸，解決了現有立體車庫無法實現空閑車位動態分配的問題。

為達到上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種合理控制車位分配及車位占用空間的地下車庫，包括主樓地下室和位于主樓地下室外側的外部地下車庫區，所述外部地下車庫區設置第一行車道區、第二行車道區、小型車輛停車區、中型車輛停車區和大型車輛停車區，所述第一行車道區和第二行車道區之間設置中型車輛停車區和大型車輛停車區，所述主樓地下室設置為上層空間和下層空間，所述上層空間設置儲藏室，所述下層空間設置子母停車區和設備區，所述主樓地下室和外部地下車庫區接壤處設置自走式停車區，所述外部地下車庫區和下層空間設置車位動態分配計算系統。

優選的，所述車位動態分配計算系統包括監控管理系統和現場控制系統，所述監控管理系統包括控制單元、存儲單元、查詢單元、參數設置單元、運行控制單元、實時監控單元和報警單元，所述控制單元分別與存儲單元、查詢單元、參數設置單元、運行控制單元、實時監控單元和報警單元電連接；所述現場控制系統包括控制器、限位模塊、車位檢測裝置和手動控制模塊，所述控制器分別與限位模塊、車位檢測裝置和手動控制模塊電連接，所述控制器與控制單元電連接。

優選的，所述查詢單元包括人機交互設備、讀卡器和身份識別卡，所述讀卡器的信號輸出端與人機交互設備的信號輸入端連接，所述讀卡器通過非接觸方式對身份識別卡進行識別。

優選的，所述車位檢測裝置包括重量傳感器和光電傳感器，所述重量傳感器和光電傳感器的輸出端均與所述控制器電連接。

優選的，所述控制單元采用工控機，所述控制器采用西門子S7-300PLC。

優選的，所述身份識別卡采用RFID卡。

優選的，所述人機交互設備采用觸摸屏。

優選的，所述外部地下車庫區采用誘導通風系統。