[發明專利]基于行車記錄儀的車輛的行車錄像的保存方法及裝置

在審

• 申請號: 201510967244.1
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN105631968A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 謝志強
• 申請（專利權）人: 魅族科技（中國）有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

技術領域

本發明涉及通信技術領域，具體而言，涉及一種基于行車記錄儀的車 輛的行車錄像的保存方法和一種基于行車記錄儀的車輛的行車錄像的保存 裝置。

背景技術

目前，越來越多的用戶選擇開車出行，為了保證安全以及留有必要的證 據，行車記錄儀安裝后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音等行車 錄像。

而目前行車記錄儀保存行車錄像的方式一般是：現有的行車記錄儀的存 儲區不進行劃分，當存儲量達到預設值時，對存儲區內的數據進行自動覆 蓋。如此，存在因行車記錄儀中的行車錄像保留時間過短而導致重要記錄數 據丟失，比如將發生交通事故等意外時的行車錄像過早的覆蓋掉而失去了作 為證據的價值，從而在關鍵的行車錄像未被保存時可能會給用戶帶來巨大的 人身財產損失。

因此，如何提高行車錄像保存的安全性和智能性，從而提高行車錄像的 實用性和使用價值，提升用戶的使用體驗成為亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明正是基于上述問題，提出了一種新的技術方案，可以有效地提高 行車錄像保存的安全性和智能性，解決相關技術中因行車記錄儀中的行車錄 像保留時間過短導致重要記錄數據丟失的問題，從而提高行車錄像的實用性 和使用價值，提升用戶的使用體驗。

有鑒于此，本發明的第一方面，提出了一種基于行車記錄儀的車輛的行 車錄像的保存方法，所述行車記錄儀實時拍攝行車錄像并將拍攝的所述行車 錄像保存于所述行車記錄儀的存儲區，所述方法包括：獲取所述車輛的行車 狀態信息；根據所述行車狀態信息判斷所述車輛是否處于預設的異常狀態； 若是，確定所述車輛處于所述預設的異常狀態的異常時間段；將所述異常時 間段內的行車錄像進行安全存儲，以在對所述存儲區保存的所述行車錄像進 行覆蓋時，不覆蓋所述異常時間段內的行車錄像。

在該技術方案中，通過實時獲取車輛的行車狀態信息，進而根據獲得的 行車狀態信息判斷車輛當前是否處于預設的異常狀態，并在判定為是時，將 保存于行車記錄儀中的車輛處于預設的異常狀態對應的異常時間段內的行車 錄像進行安全存儲，即當行車記錄儀的剩余存儲空間達到預設值需要對行車 記錄儀的存儲區內保存的實時拍攝的行車錄像進行覆蓋時，保留進行安全存 儲的異常時間段內的行車錄像不對其進行覆蓋處理，以在需要查看時可以隨 時調用，如此，可以有效地提高行車錄像保存的安全性和智能性，解決相關 技術中因行車記錄儀中的行車錄像保留時間過短導致重要記錄數據丟失的問 題，從而提高行車錄像的實用性和使用價值，提升用戶的使用體驗。

在上述技術方案中，優選地，所述獲取所述車輛的行車狀態信息，具體 包括：獲取所述車輛與預設的物體之間的距離信息，以根據所述距離信息判 斷所述車輛是否處于所述預設的異常狀態。

在該技術方案中，通過獲取車輛與預設的物體之間的距離信息來判斷車 輛是否處于預設的異常狀態，具體地可以通過行車記錄儀拍攝的車輛與車輛 周邊的物體的圖像信息來獲取車輛與該物體的距離信息，進一步地當判定車 輛與其周邊的物體的距離小于預設距離閾值時可以判定車輛處于預設的異常 狀態；而保存對應的異常時間段內的行車錄像時，可以將相鄰的兩次車輛與 其周邊的物體的距離等于預設距離閾值的時間段確定為異常時間段，或者將 以車輛與其周邊的物體的距離等于預設距離閾值的時間點為起點的第一預設 時長確定為異常時間段，且在該異常時間段內車輛與其周邊的物體的距離等 于零的次數應至少為一，從而安全存儲該異常時間段內的行車錄像，以供隨 時提取查看。

在上述任一技術方案中，優選地，所述獲取所述車輛的行車狀態信息， 具體包括：獲取所述車輛的擋風玻璃的狀態信息，以根據所述擋風玻璃的狀 態信息判斷所述車輛是否處于所述預設的異常狀態。

在該技術方案中，通過獲取車輛的擋風玻璃的狀態信息來判斷車輛是否 處于預設的異常狀態，具體地可以當檢測到擋風玻璃出現破損、被覆蓋面積 超過第一預設面積值、和/或臟污面積超過第二預設面積值時判定車輛此時處 于預設的異常狀態，進而可以將以檢測到擋風玻璃出現破損、被覆蓋面積超 過第一預設面積值、和/或臟污面積超過第二預設面積值的時間點為中點分別 向前、向后取第二預設時長的時間段確定為異常時間段，從而安全存儲該異 常時間段內的行車錄像，以供隨時提取查看。