[發明專利]一種汽車座椅調角器凸輪盤組件鉚接工裝在審
| 申請號: | 201510930644.5 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN105328051A | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 謝星;王江寧;冉華平;沈明全 | 申請(專利權)人: | 重慶創力工貿有限公司 |
| 主分類號: | B21D39/00 | 分類號: | B21D39/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 劉興順 |
| 地址: | 402566 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 調角器 凸輪 組件 鉚接 工裝 | ||
1.一種汽車座椅調角器凸輪盤組件鉚接工裝,其特征在于:該鉚接工裝由上半部分和下半部分構成,其中上半部分為一個下壓塊(1),該下壓塊上端的中心處豎直開有一個螺紋盲孔(1a),而下壓塊(1)的底面為平面;所述下壓塊(1)底面的中心處開有一個鉚接盲孔(1b),這個鉚接盲孔的直徑為5mm,其深度為6mm;
所述下半部分包括水平底板(2)和轉動桿(6),其中水平底板(2)的上板面設有一個定位塊(3),在定位塊的前表面開有一個上下貫通的U形凹槽,該U形凹槽的槽底開有一個上下貫通的前半圓形缺口(3a),且U形凹槽中設有一個滑動壓緊塊(4);所述滑動壓緊塊(4)活動支撐在水平底板(2)上板面上,并與所述定位塊(3)上U形凹槽的側壁滑動配合,并在滑動壓緊塊(4)的后表面開有一個上下貫通的后半圓形缺口(4a),該后半圓形缺口與所述前半圓形缺口(3a)可構成一個圓孔,該圓孔的位置及孔徑與所述鉚接盲孔(1b)相適應;所述前半圓形缺口(3a)左、右邊的定位塊前側面均向后開有一個后盲孔,所述滑動壓緊塊(4)后側面對應該后盲孔向前開有兩個前盲孔,每組前、后盲孔之間設有一根復位簧(10);
所述滑動壓緊塊(4)為長方體結構,在滑動壓緊塊的前方設有一個弧形偏心壓塊(5),該弧形偏心壓塊的弧面與滑動壓緊塊(4)的前表面接觸,弧形偏心壓塊(5)遠離其弧面的一端為轉動桿安裝端,在該轉動桿安裝端接有一根所述轉動桿(6),該轉動桿水平設置;所述弧形偏心壓塊(5)上的安裝孔中轉動配合有一根豎直螺栓(7),該豎直螺栓下端與所述水平底板(2)的上板面固定,當轉動所述轉動桿(6)時,可帶動所述弧形偏心壓塊(5)繞豎直螺栓(7)轉動,從而迫使所述滑動壓緊塊(4)前后移動;所述弧形偏心壓塊(5)的右前方設有一個限位塊(8),該限位塊用于限制所述轉動桿(6)向右轉動的轉動角度,且限位塊(8)固定在所述水平底板(2)的上板面。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器凸輪盤組件鉚接工裝,其特征在于:所述弧形偏心壓塊(5)的轉動桿安裝端開有一個盲孔,所述轉動桿(6)的一端插入該盲孔中,并由弧形偏心壓塊(5)上豎直設置的緊定螺釘(9)固定在弧形偏心壓塊(5)上。
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