[發(fā)明專利]一種碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面及其施工方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201510912415.0
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN105386385A
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 少鵬;程志豪;房銳;李亞軍;劉永才;陳亮亮;黎曉;周沛延;張瑩瑩;陳華斌
• 申請（專利權(quán)）人: 云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;E01C7/26
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 金耀生;于洪

1.一種碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面，其特征在于，從下到上包括下承層（1）、絕緣防水粘結(jié)層（2）、加熱層（3）和絕緣密實(shí)瀝青混凝土罩面層（4）；

所述的加熱層（3）包括多個導(dǎo)電模塊（5）；所述的導(dǎo)電模塊（5）與行車道邊緣的距離不小于9cm；所述的加熱層（3）行車道方向的兩側(cè)邊緣均設(shè)置一層絕緣防水粘結(jié)邊緣層（6），在導(dǎo)電模塊（5）的四周和頂面上均設(shè)置一層絕緣防水粘結(jié)保護(hù)層（7）；加熱層（3）中的剩余空間采用絕緣密實(shí)瀝青混凝土填充形成絕緣密實(shí)瀝青混凝土填充體（8）；所述的加熱層（3）中的剩余空間為絕緣防水粘結(jié)保護(hù)層（7）、絕緣防水粘結(jié)邊緣層（6）、絕緣防水粘結(jié)層（2）和絕緣密實(shí)瀝青混凝土罩面層（4）圍成的空間；

導(dǎo)電模塊（5）包括導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）和電極（10），導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）的人行橫道方向的兩端均包裹有一個電極（10）；

所述的電極（10）是由一塊電極底面金屬板（11）、一塊電極正面金屬板（12）、一塊電極頂面金屬板（13）和兩塊電極側(cè)面金屬板（14）焊接而成；

所述的電極底面金屬板（11）設(shè)于導(dǎo)電模塊（5）的下表面上，所述的電極頂面金屬板（13）設(shè)于導(dǎo)電模塊（5）的上表面上；所述的電極正面金屬板（12）設(shè)于導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）的人行橫道方向的兩端面上；所述的兩塊電極側(cè)面金屬板（14）分別設(shè)置在導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）的另外兩個側(cè)面上；

所述的電極（10）通過電源線（15）與電源相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面，其特征在于，相鄰兩個導(dǎo)電模塊（5）之間的距離為19-21cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面，其特征在于，所述的導(dǎo)電模塊（5）的厚度為5.8-6.2cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面，其特征在于，導(dǎo)電模塊（5）與行車道邊緣的距離為9-11cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟（1），按照常規(guī)方法做好下承層（1），對下承層（1）表面進(jìn)行清掃處理至干凈無雜物；接著在下承層（1）表面鋪設(shè)絕緣防水粘結(jié)層（2），鋪設(shè)好后，對絕緣防水粘結(jié)層（2）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；之后用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑將多個電極底面金屬板（11）分別粘貼在行車道兩側(cè)，電極底面金屬板（11）與行車道邊緣距離不小于9cm；電極底面金屬板（11）鋪設(shè)完成后，采用常規(guī)壓路機(jī)碾壓方式鋪筑導(dǎo)電瀝青混凝土使其覆蓋整個行車道，待導(dǎo)電瀝青混凝土冷卻后，使用常規(guī)路面切割機(jī)將導(dǎo)電瀝青混凝土切割成多個導(dǎo)電瀝青混凝土體（9），每個導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）行車道方向的寬度與其底面的電極底面金屬板（11）行車道方向的寬度相同；

步驟（2），將電極底面金屬板（11）、電極正面金屬板（12）、電極頂面金屬板（13）和兩塊電極側(cè)面金屬板（14）進(jìn)行焊接，使它們連接起來形成包裹在導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）人行橫道方向兩端的電極（10）；隨后將電源線（15）與電極（10）連接起來；

步驟（3），在導(dǎo)電模塊（5）的四周和頂面上鋪設(shè)絕緣防水粘結(jié)保護(hù)層（7），在道路兩側(cè)邊緣同時做絕緣防水粘結(jié)邊緣層（6），然后對鋪設(shè)好的絕緣防水粘結(jié)保護(hù)層（7）和絕緣防水粘結(jié)邊緣層（6）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)完成后，使用絕緣的易密實(shí)瀝青混凝土填充加熱層（3）中的剩余空間并進(jìn)行密實(shí)，即形成絕緣密實(shí)瀝青混凝土填充體（8）；

步驟（4），采用常規(guī)壓路機(jī)碾壓的方法，在加熱層（3）上使用絕緣的易密實(shí)瀝青混凝土鋪設(shè)絕緣密實(shí)瀝青混凝土罩面層（4），并進(jìn)行密實(shí)；隨后分模塊整理電源線（15），并做好防水處理和警示標(biāo)牌以防止被破壞和觸電事故。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碾壓式導(dǎo)電瀝青混凝土路面的施工方法，其特征在于，在所述的導(dǎo)電瀝青混凝土體（9）和電極（10）之間的縫隙中填充石墨粉。