[發明專利]一種可看得更遠的后視鏡頭在審
| 申請號: | 201510895387.6 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN106853796A | 公開(公告)日: | 2017-06-16 |
| 發明(設計)人: | 余嘉偉 | 申請(專利權)人: | 余嘉偉 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 陳衛,禹小明 |
| 地址: | 516211 廣東省惠州市惠陽*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更遠 后視鏡 | ||
技術領域
本發明涉及汽車領域,特別地涉及一種可看得更遠的后視鏡頭。
背景技術
后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。按照安裝的種類來劃分,后視鏡可劃分為內后視鏡與外后視鏡,內后視鏡是為不用太大地變換駕駛中向前的視線即可確認后方情景的鏡子;左右后視鏡一般安裝在車門上。由于左右后視鏡位于車門上,且凸出于車體之外,車輛在行駛過程中具有一定的阻力,影響車輛行駛的速度。再者外后視鏡所能照射到的距離有限,在行駛過程中很經常發生待駕駛者發現后方車輛的一場情況時已來不及時間反應做出相應的應對措施。
對于大部分的駕駛者來說要同時關注儀表盤中的情況和左右后視鏡的情況比較困難,特別地對于新的駕駛者來說,很容易因為關注一方面的情況而忽略了另一方的情況,導致事故發生。
發明內容
為解決現有技術中存在的左右后視鏡增加車輛在行駛過程中的阻力,增大后視鏡的射程,使駕駛者發現在最短的時間內發現后方的車輛情況并做出相應的應對措施,使駕駛者在觀察儀表盤的情況時可同時觀察到左右后視鏡的情況,使駕駛更方便,更安全,本發明提供了一種可看得更遠的后視鏡頭,具體的技術方案如下:
一種可看得更遠的后視鏡頭,其包括車體、前風窗、前風窗左柱、前風窗右柱、車頂蓋、左攝像頭、右攝像頭、左顯示屏與右顯示屏;所述的車體的左后視鏡替換成左攝像頭,右后視鏡替換成右攝像頭;所述的左攝像頭設置在車頂蓋的左上角;所述的右攝像頭設置在車頂蓋的右上角;所述的左顯示屏并排地設置在車體內儀表盤的左邊;所述的右顯示屏并排地設置在車體內儀表盤的右邊。
對本發明進一步的改進:所述的左攝像頭的位置與右攝像頭的位置在同一水平線上。
對本發明更進一步的改進:所述的左顯示屏的位置與右顯示屏的位置在同一水平線上。
對本發明更進一步的改進:所述的左攝像頭與右攝像頭為廣角攝像頭。
對本發明更進一步的改進:所述的左攝像頭與右攝像頭的角度可調節。
對本發明更進一步的改進:所述的左顯示屏與右顯示屏的角度可調節。
與現有技術相比,本發明將左右后視鏡替換成廣角攝像頭,由于攝像頭的體積小于左右后視鏡的體積,故可以為車輛在行駛過程中減少空氣阻力,增加車輛的行駛速度。進一步的,將攝像頭設置在車頂蓋的左右上角位置,可以使攝像頭的射程更遠,及時捕捉到后方行駛車輛的情況并做出相應的措施;且攝像頭為廣角攝像頭,其角度可調節,相比于現有技術中的左右后視鏡所能照射到的范圍更廣泛,視野更寬闊,從而減少了行車過程中的盲區,增加了行車的安全性。而且將顯示屏設置在車內的儀表盤旁邊,駕駛者可以同時觀察自身的情況,還可以觀察到后方的駕駛情況,避免了駕駛者在觀察儀表盤中的各項指標而忽略后方車輛的情況從而導致的安全事故,使駕駛者駕駛更方便,更安全。
附圖說明
圖1為本發明的可看得更遠的后視鏡頭的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種可看得更遠的后視鏡頭,其特征在于:包括車體1、前風窗2、前風窗左柱3、前風窗右柱4、車頂蓋5、左攝像頭6、右攝像頭7、左顯示屏8與右顯示屏9;所述的車體1的左后視鏡替換成左攝像頭6,右后視鏡替換成右攝像頭7;所述的左攝像頭6設置在車頂蓋5的左上角;所述的右攝像頭7設置在車頂蓋5的右上角;所述的左攝像頭6與右攝像頭7為廣角攝像頭;所述的左顯示屏8并排地設置在車體內儀表盤的左邊;所述的右顯示屏9并排地設置在車體內儀表盤的右邊。
所述的左攝像頭6的位置與右攝像頭7的位置在同一水平線上。
所述的左顯示屏8的位置與右顯示屏9的位置在同一水平線上。
所述的左攝像頭6與右攝像頭7的角度可調節。
所述的左顯示屏8與右顯示屏9的角度可調節。
駕駛者不但可以根據自己所需要照射的范圍調節攝像頭的角度,還可以根據自己觀看的角度調節顯示屏的角度。
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