[發明專利]用于滑軌總成的驅動機構及其導引配件

有效

• 申請號: 201510880459.X
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN106852597B
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 陳庚金;梁秀江;黃啟賓;王俊強
• 申請（專利權）人: 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司
• 主分類號: A47B88/49
• 分類號: A47B88/49
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 喻學兵

1.一種用于滑軌總成的驅動機構，所述滑軌總成包括一第一軌及一第二軌，所述第二軌能夠相對所述第一軌活動位移，所述第一軌包括一卡掣特征，其特征在于：所述驅動機構包括：

一第一驅動裝置，包括一第一彈性件與一第一基座；

一鎖定裝置，連接所述第一驅動裝置，所述鎖定裝置包括一鎖定部及一導引信道，所述導引信道經過所述鎖定部；

一擺動件，活動地連接所述第二軌且能夠經由所述導引通道活動至所述鎖定部，所述第一驅動裝置的第一彈性件能響應所述擺動件與所述鎖定部相抵而保持一第一驅動力，所述第一驅動力用以驅動所述第二軌相對所述第一軌自一收合位置朝一開啟位置位移；以及

一第二驅動裝置，安裝在所述第二軌，所述第二驅動裝置包括一第二基座、一捕捉件、一擋件及一第二彈性件，所述擋件樞接所述捕捉件，所述第二基座活動地連接所述第一基座，所述第二基座包括一第一導引段與一第二導引段，所述第二導引段連通所述第一導引段且相對所述第一導引段偏離一角度，所述第一導引段具有一抵靠區，所述捕捉件能用以捕捉所述第一軌的卡掣特征且具有一第一導引腳，所述擋件具有一第二導引腳，所述捕捉件與所述擋件分別借助第一導引腳與第二導引腳能活動在所述第一導引段，所述第二彈性件安排在所述擋件與所述鎖定裝置之間；

其中，當所述捕捉件捕捉所述第一軌的卡掣特征，且所述第二軌相對所述第一軌自所述收合位置朝所述開啟位置位移時，所述第二基座跟著所述第二軌位移，使所述擋件的第二導引腳能抵在所述第二基座的第一導引段的抵靠區而讓所述第二彈性件保持一第二驅動力，且所述捕捉件借助第一導引腳能從所述第二基座的第一導引段偏擺至第二導引段而能脫離所述第一軌的卡掣特征。

2.根據權利要求1所述的用于滑軌總成的驅動機構，其特征在于，所述第一軌包括一輔助軌道，該驅動機構還包括一離合裝置連接在該第一驅動裝置的第一基座且能沿著該輔助軌道位移。

3.一種用于驅動機構之驅動裝置的導引配件，包括一基座，所述基座包括一第一導引段與一第二導引段，所述第二導引段連通所述第一導引段，其特征在于：

所述第二導引段相對所述第一導引段偏離一角度，所述第一導引段具有一抵靠區，所述用于驅動機構之驅動裝置的導引配件還包括：

一捕捉件，具有一第一導引腳；以及

一擋件，活動地連接所述捕捉件，所述擋件具有一第二導引腳；

其中，所述捕捉件與所述擋件分別借助第一導引腳與第二導引腳而能活動在所述基座的第一導引段；

其中，當所述擋件的第二導引腳抵在所述基座的第一導引段的抵靠區時，所述捕捉件借助第一導引腳從所述基座的第一導引段偏擺至第二導引段；

其中，所述基座的第一導引段的抵靠區為一凹槽；

其中，還包括一彈性件能提供一彈力加載至該擋件。

4.根據權利要求3所述的用于驅動機構之驅動裝置的導引配件，其特征在于，所述擋件樞接該捕捉件。

5.根據權利要求3所述的用于驅動機構之驅動裝置的導引配件，其特征在于，所述擋件還具有一撓性部用以供該捕捉件接觸。