[發明專利]一種閥體的鍛造方法在審
| 申請號: | 201510864850.0 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN105397416A | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 孔維方 | 申請(專利權)人: | 溫州市研制閥門廠 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B21K1/24 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 閥體 鍛造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及鍛鋼件加工領域,具體涉及一種閥體的鍛造方法。
背景技術
閥體主要是由閥門鋼鍛造而成,閥門鋼是耐熱鋼的一個重要分支,是制造內燃機進、排氣閥門的專用特殊材料。這種材料常處于450~900℃的高溫和3000~7000kPa的爆發壓力的工作條件下,并長期承受汽油、柴油等燃氣的高溫腐蝕與沖刷及閥門本身與閥座的摩擦。因此,閥門材料必須具備在最高工作溫度下有足夠的熱強性、抗高溫腐蝕性、抗氧化性、耐磨性和抗沖擊性。
針對這種特殊條件,目前的閥門鋼很大一部分選用A105鋼,目前A105鋼的鍛造過程如下:包括坯料下料、坯料加溫、坯料成型、預鍛、精鍛、熱切邊、首檢焊補修傷、熱處理、拋丸、尾檢,其中,坯料成型時是通過氣錘鍛打成型,氣錘在鍛打過程中,是由人工將鍛件放置于氣錘下方由氣錘錘打成初步的雛形,這種成型方式會造成鍛件鍛造不均勻,特別是目前許多產品屬于出口產品,這種方式的鍛造成品精度不高,不符合出口要求,而且,由氣錘鍛造的鍛件會造成鍛件出現損傷,因此在熱切邊之后,需要對有損傷的鍛件進行焊補修傷,然后進行酸洗,因此,這種傳統的工藝會造成鍛件鍛造不均、精度低及加工時間長的缺點,需有待改進。
發明內容
為了克服背景技術的不足,本發明提供了一種針對閥門A105鋼鍛件在鍛造時鍛造均勻、加工時間短且鍛件精度高的閥體的鍛造方法。
本發明所采用的方法是:一種閥體的鍛造方法,包括有試樣、檢測、下料、坯料加溫、制坯、預鍛、精鍛、熱切邊、首檢、熱處理、拋丸尾檢步驟,其具體步驟如下:
1).將原材料通過空氣錘制成棒料過車床加工成標準試棒;
2).將試棒通過液壓萬通試驗機檢測其抗拉強度,檢測標準為:抗拉強度(σb)≥485Mpa;屈服強度(σs)≥250Mpa;斷后伸長率(δ)≥22%;斷面收縮率(ψ)≥30%;硬度≤HB187;
3).將達到標準的材料下料并通過加熱爐加熱,使原材料的溫度達到1100-1180℃;
4).將加熱過的原材料通過沖壓模具一體成型成所需坯狀;
5).將沖壓成型好的坯體通過磨擦壓力機進行預鍛,其中,摩擦壓力機的重量為為6300KN;
6).將預鍛過的閥體通過摩擦壓力機進行第二次精鍛,其精度≤1mm;
7).將精鍛過的閥體通過沖床進行熱切邊,其飛邊距離不超過0.5mm;
8).通過游標卡尺對閥體進行檢測;
9).對檢測合格的閥體采用正火處理,其溫度為850℃-950℃;
10).對正火處理后的閥體進行拋丸;
11).對拋丸后的閥體進行尾檢完成鍛造工藝。
本發明進一步設置為:所述的空氣錘在制作標準試棒的時間為3-5分鐘,頻次為40-50次/分鐘。
本發明進一步設置為:所述的加熱爐為中頻加熱爐,加熱爐的溫度為1150℃,所述的加熱時間為10-17秒。
本發明進一步設置為:所述的壓力機的重量為2500KN。
本發明進一步設置為:所述的摩擦壓力機為6300KN雙盤摩擦壓力機。
本發明進一步設置為:所述的閥體正火處理:到所需溫度后爐內保溫,保溫時間為工件厚度每25mm每小時后出爐自然冷卻到常溫。
本發明進一步設置為:所述閥體的保溫時間與閥體的厚度成正比。
本發明進一步設置為:所述的閥體正火處理溫度為900℃。
本發明進一步設置為:所述的閥體在熱切邊后通過沖壓機對其打字用于識別。
本發明進一步設置為:所述的閥體拋丸為滾砂處理。
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