[發明專利]一種多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統有效
| 申請號： | 201510829692.5 | 申請日： | 2015-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN105351265B | 公開（公告）日： | 2017-04-05 |
| 發明（設計）人： | 李瑞川 | 申請（專利權）人： | 日照海卓液壓有限公司 |
| 主分類號： | F15B11/17 | 分類號： | F15B11/17 |
| 代理公司： | 濰坊博強專利代理有限公司37244 | 代理人： | 祝遼原 |
| 地址： | 276800 山東省日照*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多油 剛性 被動 容積 同步 液壓 控制系統 | ||
1.一種多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統，其特征在于：包括下降驅動主回路、補油控制回路、被動調平補償回路、調平控制主回路和坐標光柵檢測裝置，用于控制液壓機工作橫梁的平衡工作，所述工作橫梁上安裝有多個主液壓缸和兩個調平控制缸，所述調平控制缸連接有大流量的調平控制主回路和小通徑高頻響的被動調平補償回路，所述調平控制主回路具有下降同步調平和上升同步調平兩種工作狀態，所述被動調平補償回路包括下降調平補償回路和上升調平補償回路。
2.如權利要求1所述多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統，其特征在于：所述調平控制主回路包括三位四通電磁比例換向閥，所述三位四通電磁比例換向閥出油口連接同步馬達，所述同步馬達出油口連接兩條分支油路，兩條分支油路分別通過電磁比例支撐閥與兩個調平控制缸連接。
3.如權利要求2所述一種多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統，其特征在于：所述三位四通電磁比例換向閥的中位機能為O型，其右位為上升同步調平工作位，其左位為下降同步調平工作位。
4.如權利要求1所述多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統，其特征在于：所述下降調平補償回路包括與油箱連接的二位二通電磁比例閥，所述二位二通電磁比例閥連接有濾油器-繼電器組，所述濾油器-繼電器組通過電磁比例支撐閥與所述調平控制缸連接，所述下降調平補償回路為小通徑、高頻響應油路。
5.如權利要求1所述多油缸剛性被動容積同步液壓控制系統，其特征在于：所述上升調平補償回路包括二位三通電磁比例閥，所述二位三通電磁比例閥通過單向閥連接電磁比例支撐閥，所述電磁比例支撐閥與所述調平控制缸連接，所述上升調平補償回路為小通徑、高頻響應油路。
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