[發明專利]一種電動機鋼卷固定連接裝置

在審

• 申請號: 201510825686.2
• 申請日: 2015-11-25
• 公開（公告）號: CN106734371A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 吳樹洋
• 申請（專利權）人: 吳樹洋
• 主分類號: B21D1/00
• 分類號: B21D1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于電動機技術領域，具體是一種電動機鋼卷固定連接裝置。

背景技術

現有技術中，多采用手工拉直鋼板的方法，具體是先把鋼卷至于滾軸上，挺通過卷繞滾軸，使鋼板拉直或者在下游機器(例如沖壓機)上設置拉入機構，這些技術方案存在操作者勞動強度大，危險系數高；拉直效果不均勻的缺點。

發明內容

本發明的目的，就是為了解決上述現有技術存在的問題，提供一種電動機鋼卷固定連接裝置。

一種電動機鋼卷固定連接裝置，其特征在于：所述的裝置包括支架、主軸和驅動部件；所述驅動部件包括電動機和減速機；電動機與減速機的動力輸入端之間通過皮帶以及皮帶輪連接。

所述減速機的動力輸出端設有主動齒輪、所述主軸上固定有從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪連接，同步動作；所述主軸橫擔在支架的兩個支柱頂端，所述軸承有兩只，分別設在支柱頂端。

所述主軸兩端設有擋圈、支柱的頂端設有與擋圈對應的擋塊；兩擋圈分別設在對應擋塊的異側。

本發明的優點：

本發明可以通過選擇電動機轉速靈活調整延展速度；自動化的轉變提高了工作的安全性，有效減少事故的發生。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為電動機鋼卷固定連接裝置結構示意圖。

具體實施方式

一種電動機鋼卷固定連接裝置，其特征在于：所述的裝置包括支架、主軸和驅動部件；所述驅動部件包括電動機和減速機；電動機與減速機的動力輸入端之間通過皮帶以及皮帶輪連接。

所述減速機的動力輸出端設有主動齒輪、所述主軸上固定有從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪連接，同步動作；所述主軸橫擔在支架的兩個支柱頂端，所述軸承有兩只，分別設在支柱頂端。

所述主軸兩端設有擋圈、支柱的頂端設有與擋圈對應的擋塊；兩擋圈分別設在對應擋塊的異側。

上述內容，僅為本發明的較佳實施例，并非用于限制本發明的實施方案，本領域技術人員根據本發明的構思，所作出的適當變通或修改，都應在本發明的保護范圍之內。