[發明專利]可快速安裝拆卸的隧道建筑模板

在審

• 申請號: 201510816903.1
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN105298513A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 陳東彩
• 申請（專利權）人: 陳東彩
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種建筑用具，尤其是一種可快速安裝拆卸的隧道建筑模板。

背景技術

現行隧道建筑時，用的是普通的模板，安裝或拆卸都非常耗時耗工，既增加了建筑成本，又延長了建筑工期，不利于交通事業的發展。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可快速安裝拆卸的隧道建筑模板，可快速安裝或拆卸，省時省工，效益顯著。

本發明通過以下技術方案實現：本發明可快速安裝拆卸的隧道建筑模板，主要由側模板、支撐桿、側擋板、支撐基座和連接板構成，其特征是：側模板的四邊和中間設有若干支桿檔筒，支桿檔筒的上側較長，中間設有一個釘槽，可以用大頭釘固定支撐桿；側模板的兩側靠近邊緣的地方等距離設有固定楔，固定楔是圓筒狀的，內壁設有螺紋，可以旋進大頭釘用以固定連接板，將幾塊側模板連接在一起。支撐基座是三角體形的，兩側面形成45°坡體，坡體上也設有若干支桿檔筒，支撐基座四角各設有一個基座孔，以便用長釘把支撐基座固定在地面。支撐桿由長桿、短桿和調節桿組成，長桿和短桿的一端設有相反的螺紋，調節桿內壁圓形設有螺紋，可以旋進長桿和短桿；外壁是六角形的，便于扳手卡住轉動，正轉或反轉調節桿就可以調節支撐桿的長短；長桿和短桿的另一端設有螺絲孔，可以旋進大頭釘將支撐桿固定在支桿檔筒內。連接板是塊長條形的硬板，兩側邊等距離設有楔合孔，剛好能契進相鄰兩塊側模板邊緣的固定楔，然后旋進大頭釘將連接板固定。側擋板由側面板和固定板構成，兩者成直角，固定板上也等距離設有楔合孔，從而可以將側擋板固定在側模板上。

本發明可快速安裝拆卸的隧道建筑模板，結構簡單，容易制作，易于推廣。

附圖說明

圖1是本發明的構造示意圖。

圖2是本發明的支桿檔筒的構造示意圖。

圖3是本發明的固定楔的構造示意圖。

圖4是本發明的支撐桿的構造示意圖。

圖5是本發明的連接板的構造示意圖。

圖6是本發明的側擋板的構造示意圖。

圖7是本發明的頂模板的構造示意圖。

其中：1-側模板，2-固定楔，3-大頭釘，4-支桿檔筒，5-支撐桿，6-側擋板，7-支撐基座，8-基座孔，9-長釘，10-長桿，11-調節桿，12-短桿，13-螺絲孔，14-連接板，15-楔合孔，16-側面板，17-固定板，18-釘槽。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本發明可快速安裝拆卸的隧道建筑模板，主要由側模板⑴、支撐桿⑸、側擋板⑹、支撐基座和連接板構成，其特征是：側模板⑴的四邊和中間設有若干支桿檔筒⑷，支桿檔筒⑷的上側較長，中間設有一個釘槽，可以用大頭釘⑶穿進釘槽固定支撐桿⑸；側模板⑴的兩側靠近邊緣的地方等距離設有固定楔⑵，固定楔⑵是圓筒狀的，內壁設有螺紋，可以旋進大頭釘⑶用以固定連接板⒁，將幾塊側模板⑴連接在一起。支撐基座⑺是三角體形的，兩側面形成45°坡體，坡體上也設有若干支桿檔筒⑷，支撐基座⑺四角各設有一個基座孔⑻，以便用長釘⑼把支撐基座⑺固定在地面。

如圖4所示，支撐桿⑸由長桿⑽、短桿⑿和調節桿⑾組成，長桿⑽和短桿⑿的一端設有相反的螺紋，調節桿⑾內壁圓形設有螺紋，可以旋進長桿⑽、短桿⑿；外壁是六角形的，便于扳手卡住轉動，正轉或反轉調節桿⑾就可以調節支撐桿⑸的長短；長桿⑽和短桿⑿的另一端設有螺絲孔⒀，可以用大頭釘⑶穿進釘槽旋進大頭釘⑶將支撐桿⑸固定在支桿檔筒⑷內。

如圖5所示，連接板⒁是塊長條形的硬板，兩側邊等距離設有楔合孔，剛好能契進相鄰兩塊側模板⑴邊緣的固定楔⑵，然后旋進大頭釘⑶將連接板⒁固定。

如圖6所示，側擋板⑹由側面板和固定板構成，兩者成直角，固定板上也等距離設有楔合孔，從而可以將側擋板⑹固定在側模板⑴上。

如圖7所示，隧道拱形頂部澆注建筑所用的頂模板，其結構特征與側模板⑴相似，四邊和中間也設有若干支桿檔筒⑷，兩側靠近邊緣的地方也等距離設有固定楔⑵，只是模板本體改為弧形的，略有點彎度以適合拱形頂部。