[發明專利]叉車用擺落式LPG鋼瓶支架

在審

• 申請號: 201510801358.9
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN105253819A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 曾德權;譚雅仙;張永根;鐘翔
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術領域

本發明涉及一種叉車用擺落式LPG鋼瓶支架。適用于以LPG為燃料動力的內燃叉車。

背景技術

LPG是液化石油氣的簡稱，主要組分是丙烷和丁烷，在適當的壓力(2.5MPa左右)下以液態儲存在儲罐容器中。因LPG易燃、易爆，且存在高壓的危害，一旦泄漏，存在很大的安全隱患，故LPG在叉車上應用時，LPG安全可靠地儲存顯得尤為重要。

LPG在叉車上應用時，LPG常采用符合相關標準的LPG鋼瓶儲存，采用鋼瓶支架將鋼瓶安裝固定在叉車上。因LPG鋼瓶尺寸較大，加滿氣后，重量重，將LPG鋼瓶穩定安全可靠地安裝固定尤為重要。LPG叉車對鋼瓶支架的強度有相關要求，鋼瓶支架需強度可靠，符合相關標準的要求。LPG鋼瓶因各國標準不同，尺寸存在較大差異，鋼瓶支架需能適應各國的鋼瓶。

另LPG叉車加氣，一般常用更換LPG鋼瓶的方式來實現，再將更換下來的鋼瓶拿去專業氣站加氣，鋼瓶支架需允許和方便LPG鋼瓶頻繁拆裝、更換；因LPG鋼瓶重量較大，且需頻繁拆裝、更換，應盡量減輕工人的勞動強度。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對上述存在的問題，提供一種結構簡單、安全可靠的叉車用擺落式LPG鋼瓶支架，以適應世界各國標準的LPG鋼瓶的安裝，減輕工人在更換鋼瓶時的勞動強度。

本發明所采用的技術方案是：一種叉車用擺落式LPG鋼瓶支架，其特征在于：包括左支架、右支架、旋轉支架、鋼瓶支座、定位機構和鎖定機構；

所述鋼瓶支座一端經置橫向水平布置的轉軸Ⅱ可轉動接于旋轉支架上，旋轉支架經縱向布置的轉軸Ⅰ可轉動接于左支架上；所述鋼瓶支座另一端設置開有限位槽的限位板，右支架上設有可與限位板配合實現鋼瓶支座位置鎖定的鎖定機構；

所述旋轉支架與左支架之間、旋轉支架與鋼瓶支座之間均設有定位機構。

所述鎖定機構具有限位搭扣、固定板和鎖緊螺栓，限位搭扣一端可轉動安裝于右支架上，限位搭扣的另一端對應限位板上的限位槽制有扣爪；

所述限位搭扣連接固定板，該固定板通過鎖緊螺栓連接安裝支架。

所述定位機構具有定位拖架、定位插銷和回位彈簧，其中定位插銷插裝于定位拖架內，定位插銷上套裝防止插銷從定位拖架脫出的回位彈簧；

所述左支架和旋轉支架上對應定位插銷均開有銷孔，所述旋轉支架和鋼瓶支座上對應定位插銷均開有銷孔。

所述鋼瓶支座與旋轉支架之間設有斜撐，斜撐采用氣彈簧，該氣彈簧一端可轉動銷接于鋼瓶支座底部，另一端可轉動銷接于旋轉支架上。

所述鋼瓶支座由支座底座和若干鋼箍組成，所述鋼箍為由下半箍、上半箍和扣板組件圍成的圓箍，其中下半箍固定于支座底座上，下半箍一端經銷軸Ⅰ可轉動連接扣板組件，下半箍另一端經銷軸Ⅱ可轉動連接上半箍的一端，上半箍另一端制有與扣板組件配合實現扣合的彎折段。

所述扣板組件具有扣板支架和可轉動接于扣板支架上的扣板，該扣板支架連接螺桿；所述銷軸Ⅰ徑向開有螺紋通孔，扣板組件通過螺桿與銷軸Ⅰ的螺紋通孔螺紋連接。

所述支座底座上設有鋼瓶限位機構，該限位機構具有安裝板和固定于安裝板上的鋼瓶限位銷，其中安裝板上開有若干沿鋼瓶軸向布置的長槽，鋼瓶限位機構通過穿過長槽的螺栓固定于支座底座上。

所述下半箍、上半箍和扣板組件上設有緩沖墊。

本發明的有益效果是：本發明設置橫向和縱向兩個轉動機構，可方便的將鋼瓶支座轉到便于更換鋼瓶的位置，操作方便，降低勞動強度；本發明在旋轉支架和鋼瓶支座二者之間安裝氣彈簧，氣彈簧為帶阻尼氣彈簧，氣彈簧被壓縮后延長時可緩慢穩定上升，既可減輕勞動強度，又可防止操作時鋼瓶支座組件上升過快而傷人；在鋼箍與鋼瓶之間設置緩沖墊，防止振動或外界沖擊對鋼瓶的損害；為防止鋼瓶旋轉或左右移動，設計有鋼瓶限位機構，且鋼瓶限位機構的安裝位置可以調節，以適用不同長度的鋼瓶；安裝在鋼瓶支座上的扣板組件的安裝位置可調節，可適用各種大小尺寸的鋼瓶，且方便鋼瓶頻繁、快速地拆裝；為了限制鋼瓶支架轉動，在旋轉支架組件及左支架上安裝有定位機構，可人工操作旋轉支架組件或鋼瓶支座組件是否轉動。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖。

圖3為本發明的俯視圖。

圖4為圖3中A部的放大示意圖。

圖5為本發明中鋼瓶支座結構示意圖。

圖6為本發明中鋼瓶支座的俯視圖。

圖7為本發明中鋼瓶支座的俯視圖(鋼箍打開狀態)。

圖8為本發明中扣板組件的結構示意圖。