[發明專利]再制造搖臂的方法以及再制造的搖臂

在審

• 申請號: 201510789021.0
• 申請日: 2015-11-17
• 公開（公告）號: CN105604622A
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: T·D·揚;L·A·巴斯克斯;C·J·格拉哈姆;J·R·埃格邁爾
• 申請（專利權）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 雷明;吳鵬

技術領域

本發明涉及一種搖臂，并且尤其涉及再制造搖臂的方法。

背景技術

搖臂通常在發動機中用于致動各種氣門傳動部件，諸如進氣門和排氣 門。在發動機的正常操作中，搖臂可以由凸輪軸控制以用于致動進氣門和 排氣門。這樣的搖臂也可用于執行發動機制動功能。發動機制動系統可以 致動搖臂以打開排氣門從而實現發動機制動。通常，發動機制動系統的部 件與搖臂接合以用于致動。部件與搖臂的加長接合可導致搖臂磨損。這種 磨損可對發動機的制動性能有不利的影響。因此，搖臂可能需要更換。

日本專利JPH1162517公開了一種用于內燃機的滑動部件。所述滑動 部件包括由金屬構件制成的搖臂體。此外，滑動件包括含約5-40％重量的 鎳的金屬陶瓷構件。該金屬陶瓷構件一體地連結搖臂體部以形成滑動件。

發明內容

在本發明的一個方面中，提供了一種再制造(翻新，改制)搖臂的方 法，該搖臂具有限定接觸表面的體部。該接觸表面配置成與制動件接合。 此外，該接觸表面上具有磨損部分。該方法包括加工(機加工)該接觸表 面以除去磨損部分并形成開口，該開口配置成在其中接收插件。該插件包 括配置成與制動件接合的上表面。該方法還包括將該插件聯接至該開口。

在本發明的另一方面中，提供了一種搖臂。該搖臂包括限定了接觸表 面的體部。另外，該接觸表面中限定有開口。插件至少部分地設置在該開 口內并且聯接至該開口。該插件包括設置成鄰近該接觸表面的上表面。該 上表面配置成與制動件接合。

在本發明的又一方面中，提供了一種搖臂。該搖臂包括限定了接觸表 面的體部。另外，該接觸表面中限定有開口。插件被部分地接收在該開口 內。該插件包括基部，該基部具有配置成與制動件接合的上表面和遠離該 上表面的下表面。該上表面相對于該接觸表面設置在一定高度處。該插件 還包括從該下表面延伸的腿部。該腿部被接收在該開口中并聯接至該開口。

本發明的其它特征和方面將通過下面的描述和附圖顯而易見。

附圖說明

圖1是包括搖臂和發動機制動系統的示例性發動機的局部剖視圖；

圖2是具有接觸表面的搖臂的透視圖；

圖3是根據本發明的實施例的具有插件的搖臂的透視圖；

圖4是沿圖3的線A-A’剖開的搖臂的局部剖視圖；

圖5是根據本發明的另一實施例的搖臂的局部縱向剖視圖；

圖6是根據本發明的又一實施例的搖臂的局部縱向剖視圖；

圖7是根據本發明的再一實施例的搖臂的局部縱向剖視圖；和

圖8是根據本發明的實施例的再制造搖臂的方法的流程圖。

具體實施方式

下面詳細參考具體實施例或特征，其示例在附圖中示出。只要有可能， 在所有附圖中，將使用相應或類似的參考數字表示相同或相應的零件。

圖1示出具有發動機制動系統102的示例性發動機100的局部剖視圖。 發動機100可以是各種類型的工業—例如建筑、交通、采礦、發電等—中 使用的任何內燃機。發動機100還可用于向不同類型的機器例如挖掘機、 裝載機、推土機、采礦卡車、電力發電機等供給動力。

發動機100可包括氣缸蓋104和氣缸體106。氣缸體106可包括一個 或更多個氣缸108。每個氣缸108可在其中滑動地接收活塞(未示出)。 每個氣缸108可包括具有一對進氣門(未示出)和一對排氣門112的氣門 機構110。或者，氣門機構110可包括任何數量的進氣門和排氣門112。如 圖1所示，排氣門112可由彈簧114偏壓到關閉位置。氣門機構110還可 包括連接到排氣門112的氣門橋116。氣門橋116可以與搖臂118操作性 地聯接。搖臂118可配置成經由氣門橋116從關閉位置選擇性地致動排氣 門112。所述一對進氣門也可以聯接到另一氣門橋。所述氣門橋還可聯接 到另一搖臂。