[發(fā)明專利]中空傳動(dòng)軸加工方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510769473.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-11-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105522357A | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李長(zhǎng)英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西一品達(dá)石化有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/14 | 分類號(hào): | B23P15/14 |
| 代理公司: | 西安億諾專利代理有限公司 61220 | 代理人: | 賈苗苗 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中空 傳動(dòng)軸 加工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,具體涉及中空傳動(dòng)軸加工方法。
背景技術(shù)
轎車中空傳動(dòng)軸是在傳統(tǒng)的轎車傳動(dòng)軸的基礎(chǔ)上改進(jìn)和發(fā)展起來的,能傳遞大功率扭矩,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)平衡性能好,但由于結(jié)構(gòu)的特殊性,轎車中空傳動(dòng)軸加工性能要求:需通過l000N·ml0萬次正反扭轉(zhuǎn)測(cè)試;在保證各檔外圓同軸度的前提下,零件中部管壁厚允差不大于0.l5mm。在開始試制時(shí),由于其中孔特殊結(jié)構(gòu),考慮整體加工難度大,零件毛坯由左中右三組件合一而成。左、右二組件用圓鋼鍛制后粗加工而成,中段采用冷拔無縫管,然后三組件相互焊接,合三為一,再進(jìn)行熱處理和金屬切削加工直至成品。由于焊接產(chǎn)生變形,且焊接部位金屬材料組織不符合要求,因此,無法通過l000N·m扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)和動(dòng)平衡測(cè)試。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本發(fā)明提供一種加工過程簡(jiǎn)單,可保證工件加工質(zhì)量和尺寸精度,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的中空傳動(dòng)軸加工方法。
本發(fā)明中空傳動(dòng)軸加工方法,包括以下步驟:
第一步,備料,選用無縫管,長(zhǎng)度方向上留10mm加工余量,冷拔無縫管,無裂縫隱患,壁厚允差小于0.3mm,全長(zhǎng)直線度誤差小于0.3mm;
第二步,鍛,鐓粗管坯兩端外徑及壁厚,擴(kuò)孔、鐓粗、滾壓成形;
第三步,車,車工件外圓,光出為止,并留加工余量2mm-5mm;
第四步,車,以車出外圓為定位基準(zhǔn),一夾一托,車工件右端內(nèi)孔,長(zhǎng)度方向留1mm-2mm的加工余量;
第五步,車,工件外圓為定位基準(zhǔn),一夾一托,鉆擴(kuò)內(nèi)孔至D要求尺寸,采用深孔鉆削,卸掉車床中拖板,在大拖板上安裝鉆桿固定座,用鉆桿連接專用擴(kuò)孔鉆頭,高壓油從鉆桿尾部進(jìn)入,到鉆頭切削刃后噴出;
第六步,車,以內(nèi)孔定位,用心棒裝夾,車削工件外圓至要求尺寸;
第七步,鍛,把毛坯兩端鍛成要求尺寸,并留1mm-2mm的加工余量;
第八步,鍛,分別對(duì)毛坯兩端進(jìn)行鍛造,分兩次鍛造,在徑向鍛造力作用下毛坯兩端外徑縮小,長(zhǎng)度、壁厚加大,在鍛造過程中,為防止內(nèi)孔出現(xiàn)折疊裂紋,用心棒抵住孔壁,鍛后用專用油壓機(jī)把心棒拔出;
第九步,車,車工件左右端面,鉆擴(kuò)兩端內(nèi)孔要求尺寸,徹底清除兩端內(nèi)孔細(xì)微裂紋,防止疲勞破壞隱患;
第十步,鍛,分別對(duì)毛坯兩端進(jìn)行鍛造,鍛造時(shí)在兩端孔內(nèi)放置心棒鍛后留在孔內(nèi),作為工件的一部分,目的是消除內(nèi)孔裂紋,且封堵兩端內(nèi)孔;
第十一步,鍛,用專用壓機(jī)修整毛坯左右45°臺(tái)肩,控制毛坯中段長(zhǎng)度尺寸,保證臺(tái)肩斜角45°;
第十二步,熱處理、校直,熱處理:正火,消除鍛造應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善過熱組織,提高力學(xué)性能;校直:對(duì)工件外圓部分進(jìn)行熱滾壓校直;
第十三步,車,車端面,取總長(zhǎng)至零件圖要求,控制各檔長(zhǎng)度尺寸,保證臺(tái)肩有加工余量;
第十四步,車,以工件外圓為定位基準(zhǔn),卡盤裝夾,鉆工件兩端中心孔,卡盤精度不小于0.04mm,確保中心孔與外圓同軸度;
第十五步,車,二頂尖裝夾,粗精車各檔外圓、臺(tái)肩等;
第十六步,滾,滾軋兩端花鍵;
第十七步,表面處理;
第十八步,檢驗(yàn)。
本發(fā)明加工過程簡(jiǎn)單,可保證工件加工質(zhì)量和尺寸精度,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明中空傳動(dòng)軸加工方法,包括以下步驟:
第一步,備料,選用無縫管,長(zhǎng)度方向上留10mm加工余量,冷拔無縫管,無裂縫隱患,壁厚允差小于0.3mm,全長(zhǎng)直線度誤差小于0.3mm;
第二步,鍛,鐓粗管坯兩端外徑及壁厚,擴(kuò)孔、鐓粗、滾壓成形;
第三步,車,車工件外圓,光出為止,并留加工余量2mm-5mm;
第四步,車,以車出外圓為定位基準(zhǔn),一夾一托,車工件右端內(nèi)孔,長(zhǎng)度方向留1mm-2mm的加工余量;
第五步,車,工件外圓為定位基準(zhǔn),一夾一托,鉆擴(kuò)內(nèi)孔至D要求尺寸,采用深孔鉆削,卸掉車床中拖板,在大拖板上安裝鉆桿固定座,用鉆桿連接專用擴(kuò)孔鉆頭,高壓油從鉆桿尾部進(jìn)入,到鉆頭切削刃后噴出;
第六步,車,以內(nèi)孔定位,用心棒裝夾,車削工件外圓至要求尺寸;
第七步,鍛,把毛坯兩端鍛成要求尺寸,并留1mm-2mm的加工余量;
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