[發(fā)明專利]一種可拆裝的房車外殼

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510729023.0
• 申請(qǐng)日: 2015-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106627330A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王龍
• 主分類號(hào): B60P3/32
• 分類號(hào): B60P3/32;B62D29/00;B62D27/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及房車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是涉及一種可拆裝的房車外殼，用來(lái)生產(chǎn)更加美觀、經(jīng)濟(jì)適用的房車。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，對(duì)舒適、休閑的生活方式越來(lái)越向往，所以，房車在中國(guó)已經(jīng)應(yīng)用很久，但是，由于房車的目前制造工藝特點(diǎn)所限，都是采用三明治殼體或金屬殼體通過(guò)復(fù)雜的工藝裝配而成，車體生產(chǎn)占用生產(chǎn)場(chǎng)地空間大（造成生產(chǎn)成本高），制造工藝非常復(fù)雜，需要熟練的工人才能完成工作，造成裝配成本高，一直困擾著所有的房車制造商，也造成房車價(jià)格高昂。

申請(qǐng)?zhí)?200910011953.7的發(fā)明提出了“一種可拆裝的玻璃鋼房車外殼”，但是這個(gè)發(fā)明中的外殼的固定方法與本發(fā)明完全不同。其外殼的結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜，實(shí)際上也不方便制作，外殼之間結(jié)合強(qiáng)度和安裝間隙調(diào)整也值得商榷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種外形美觀、設(shè)計(jì)合理、生產(chǎn)成本低、拆裝容易、容易修理、便于改變外觀、便于和汽車底盤(pán)固定，適用范圍廣的可拆裝房車外殼。

采用的技術(shù)方案是：包括框架、內(nèi)密封件、多種殼體、外密封件、壓殼件、緊固件，其特征在于：框架作為房車外殼的內(nèi)部支撐骨架，多種殼體構(gòu)成房車外殼的表面，框架外側(cè)有平面或曲面，其上覆蓋有內(nèi)密封件，殼體邊緣的內(nèi)表面與內(nèi)密封件貼合，在殼體邊緣的外表面處有外密封件，壓殼件壓在外密封件上，緊固件用來(lái)連接壓殼件和框架，用來(lái)將殼體壓在框架上。

進(jìn)一步的，所述多種殼體邊緣部分具有剛性，相同的厚度，其邊緣內(nèi)表面與框架上的彈性密封件貼合，其邊緣外表面與壓殼件上的彈性密封件保持貼合，其邊緣側(cè)表面與鄰近的殼體保持均勻的間隙配合，這些邊緣特征構(gòu)成殼體的邊緣幾何形狀。

進(jìn)一步的，構(gòu)成房車外殼表面的殼體由幾種具有相同標(biāo)準(zhǔn)邊緣幾何形狀的殼體組成，邊緣幾何形狀種類少于殼體的數(shù)量。

進(jìn)一步的，所述的殼體除邊緣外由多種材質(zhì)和形狀組成，包括：不透明殼體、透明殼體、集成門(mén)窗殼體、中間凸出異形殼體。

進(jìn)一步的，所述的不透明殼體由建筑板材或者異形板材構(gòu)成，邊緣構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)的幾何邊緣；其所述的透明殼體由玻璃主體和標(biāo)準(zhǔn)的幾何邊緣支撐部分構(gòu)成；其所述的集成門(mén)窗殼體由標(biāo)準(zhǔn)的幾何邊緣支撐部分和門(mén)或窗組成；其所述的中間凸出異形殼體由標(biāo)準(zhǔn)的幾何邊緣支撐部分和殼體中間的異形凸出部分構(gòu)成，材料由建筑材料構(gòu)成。

進(jìn)一步的，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆裝的房車外殼，其特征在于：其所述的緊固件有與外界熱絕緣的措施。

進(jìn)一步的，所述的殼體上可以開(kāi)門(mén)窗，壓條上可以安裝門(mén)窗。

進(jìn)一步的，其所述的框架由金屬型材或者冷彎薄壁金屬材料焊接或者裝配而成。

本發(fā)明由金屬型材制作的框架作為房車的基礎(chǔ)構(gòu)架，上面可以覆蓋殼體，內(nèi)部由于框架的力量強(qiáng)大，可以經(jīng)受顛簸，可以在房車內(nèi)部安裝吊床或者安裝懸空的家具等，框架的底部可以很容易的固定在房車的底盤(pán)上，并保持很好的結(jié)合強(qiáng)度。

本發(fā)明的殼體可以由不透明殼體、透明殼體、集成門(mén)窗殼體和帶突出的殼體組成，殼體可以在工廠標(biāo)準(zhǔn)化制成，而且相同位置的殼體可以互換。不透明外殼可以選擇建筑板材，如果要做成弧形的，僅僅是模具的改變，但是能增加很多美觀。建筑板材具有成本低，保溫和隔熱效果好的特點(diǎn)，幾乎無(wú)須改變就能用在本發(fā)明的結(jié)構(gòu)之中。

透明外殼是本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)之一，一般的房車需要在基材上開(kāi)口安裝玻璃，但是畢竟增加了人工和材料成本，本發(fā)明的透明外殼由夾層玻璃或者中空玻璃為主體，在玻璃的邊緣安裝有支撐體，用來(lái)增加厚度與不透明殼體等高 ，也有緩沖的作用。透明殼體可以像不透明殼體一樣安裝在框架上作為房車的外殼，可以給房車增加大面積的透明視覺(jué)。尤其有趣的是用戶可以將透明外殼和不透明外殼換位置，滿足用戶改變生活的趣味。用戶也可以在不同位置定制透明殼體還是不透明殼體，滿足客戶不同的趣味。

帶集成門(mén)窗殼體可以減少施工難度，中間凸出異形殼體可以擴(kuò)展房車的空間，而且都可以方便的拆除。

殼體的邊緣可以提前安裝好彈性密封件，彈性密封件材質(zhì)由硅膠、氟橡膠等耐候的彈性材料制成，安裝時(shí)將安裝好彈性密封件的殼體一塊塊拼好，在兩塊殼體之間用壓殼件壓住，壓殼件上有孔，螺栓通過(guò)孔固定到框架上。用這種方法安裝的殼體，由于殼體保持自然狀態(tài)，僅僅周邊被壓住，而且有彈性密封件緩沖，在汽車運(yùn)行振動(dòng)很大的情況下，避免殼體邊緣受力過(guò)大。而且彈性密封件可以起密封、隔熱的作用。