[發明專利]一種柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具在審
| 申請號: | 201510726447.1 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN105179133A | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 梁業;程恒德;譚洪波;陳平華;楊業培;周寧;龔惠富;黃伯川 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M61/14 | 分類號: | F02M61/14 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537000 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 噴油器 提前 角度 裝配 工具 | ||
技術領域
本發明涉及一種柴油機裝配工具,更具體地說,它涉及一種柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具。
背景技術
在柴油機裝配中,柴油機的噴油器噴油提前角有各種不同的安裝角度,如:8°、10°、12°等十多種,目前無適用的工裝,預配的噴油泵齒輪角度保證不了其精準度。由于缺少一種可以直接預配好柴油機噴油器噴油提前角的工裝,導致柴油機在裝配過程中很難裝配好柴油機的噴油器噴油提前角,因此在柴油機熱測試過程中必須重新調整柴油機的噴油器噴油提前角,具體操作時需要拆裝齒輪室蓋板等柴油機零件,工作量大,不僅影響生產,還造成經濟上的損失。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足,提供一種結構合理,制作簡單的柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具,有效的提高生產效率,節約經濟成本。
本發明的技術方案是這樣的:一種柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具,包括底板,其特征在于,所述的底板上固定有惰齒輪,在惰齒輪外側的底板上設有安裝油泵齒輪連接器的定位軸,定位軸與底板活動連接,所述的定位軸設有調整手柄;在定位軸外圍的底板上設有基準孔,在基準孔外圍的底板上設有多個角度定位孔,所述定位軸的偏轉角度通過插接在角度定位孔與調整手柄之間的插銷固定。
較佳地,所述的底板設有多個支撐螺釘孔,調整手柄與定位軸分別位于底板的兩邊。
較佳地,所述的多個角度定位孔位于以定位軸為旋轉中心的不同半徑的圓弧上。
較佳地,所述的多個角度定位孔位于三個不同半徑的圓弧上,每個角度定位孔對應一個定位軸的偏轉角度。
較佳地,所述的定位軸與底板之間設有軸承。
較佳地,所述惰齒輪通過壓塊和螺釘固定在底板上。
與現有技術相比,本發明的柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具,可根據柴油機的工藝要求預配好噴油泵提前角度,避免在熱測試時進行噴油泵提前角的重新調整,不但解決了生產效率低的問題,同時也提高了產品的一致性及可靠性,大大地降低了生產成本。
通過以下的描述并結合附圖,本發明將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本發明的實施例。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明中底板的結構示意圖;
圖3為本發明中底板的剖面示意圖;
圖4為本發明中調整手柄的結構示意圖;
圖5為本發明中定位軸的結構示意圖。
圖中:1-底板、11-基準孔、12-定位孔、13-支承螺釘孔、2-定位軸、3-軸承、4-惰齒輪、5-壓塊、6-螺釘、7-調整手柄。
具體實施方式
現在參考附圖描述本發明的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。
如圖1至圖5所示,該柴油機噴油器噴油提前角度裝配工具包括底板1、惰齒輪4和調整手柄7。
其中底板1上設有安裝油泵齒輪連接器的定位軸2,所述定位軸2通過軸承3與底板1連接,用于支承裝配油泵齒輪連接器和油泵齒輪的定位連接操作。
底板1四邊上的支承螺釘孔13通過螺栓連接固定支承整個柴油機噴油器噴油提前角度安裝工具。
底板1上設有的基準孔11作為角度定位孔12的基準,底板1上分布的多個角度定位孔12為油泵提供不同的偏轉角度。
惰齒輪4通過壓板5和螺釘6固定在底板1上,其為安裝相對固定油泵齒輪,從而確定油泵齒輪的角度。
調整手柄7以定位軸2為中心旋轉,通過插銷與底板1上的多個角度定位孔12分別配合,固定相應的角度。
具體操作時,將根據油泵裝配角度的要求,轉動調整手柄7,使角度調整手柄7上的定位孔71與所選的底板角度定位孔14正對,并插上插銷;然后將油泵齒輪連接器放在定位軸2上,并使油泵連接器的鍵槽落入定位軸2的健上,將油泵齒輪放在油泵連接器上,同時要使油泵的記號與惰齒輪4的記號正對,然后用螺釘將油泵連接器和油泵齒輪固定。在安裝油泵時,將油泵的的鍵插入在油泵連接器上,油泵齒輪的記號與柴油機上的惰齒輪4記號正對,即可完成柴油機供油提前角對的裝配,并能到達“一裝準”的效果。
以上結合最佳實施例對本發明進行了描述,但本發明并不局限于以上揭示的實施例,而應當涵蓋各種根據發明的本質進行的修改、等效組合。
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