[發(fā)明專利]氣動換擋閥芯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510724709.0 | 申請日: | 2015-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN105240614A | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚富春;王偉 | 申請(專利權(quán))人: | 綦江大力神齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16K51/00 | 分類號: | F16K51/00;F16H61/02 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218 | 代理人: | 江濤 |
| 地址: | 401420 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣動 換擋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域,特別涉及一種氣動換擋閥芯。
背景技術(shù)
汽車換擋控制閥體里閥芯的外表面很多都加工成多個環(huán)形槽的結(jié)構(gòu),利用環(huán)形槽與閥體內(nèi)腔壁形成相對獨(dú)立的多個空腔室,再往對應(yīng)的空腔室內(nèi)注入空氣或油料,利用氣壓或液壓對相應(yīng)的擋位進(jìn)行操作,閥芯的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,加工不方便,另外,所形成的空腔室壓力傳送的導(dǎo)向比較分散,效率不高,同時,轉(zhuǎn)換擋位后空腔室內(nèi)殘留的氣體或液體不易排出,容易沉淀雜質(zhì),影響使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,換擋精度高的氣動換擋閥芯。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種氣動換擋閥芯,包括芯體,所述芯體的后端設(shè)有芯柄,所述芯體從前往后依次設(shè)有至少一個限位孔、至少一個排氣孔、至少一個進(jìn)氣孔以及至少一個第一出氣孔,至少一個所述第一出氣孔沿芯體的軸向均勻設(shè)置,每個所述第一出氣孔旁均設(shè)有第二出氣孔;所述芯體的中部設(shè)有進(jìn)氣通氣孔,所述進(jìn)氣通氣孔與對應(yīng)位置的進(jìn)氣孔以及第一出氣孔均連接貫通,所述進(jìn)氣通氣孔的上部設(shè)有至少一個出氣通氣孔,所述出氣通氣孔與對應(yīng)位置的排氣孔和第二出氣孔均連接貫通;所述進(jìn)氣通氣孔在芯體上的開口端設(shè)有螺塞。
采用以上結(jié)構(gòu),在閥芯設(shè)置進(jìn)氣通氣孔和出氣通氣孔,每個通氣孔上對應(yīng)各個擋位的位置都設(shè)有相應(yīng)的進(jìn)氣孔和出氣孔,使氣體的流動在進(jìn)出方向不再重復(fù),減少了氣壓和雜質(zhì)的堆積,壓力輸出更順暢,使用便捷,能降低成本,適用范圍廣。
為了便于快速提供換擋輔助力,提高換擋精度,作為優(yōu)選,所述芯體為圓柱形,至少一個所述限位孔沿芯體的半圓周均勻設(shè)置,每個所述限位孔均為上寬下窄的圓錐形孔。
為了提高定位穩(wěn)定性,作為優(yōu)選,所述限位孔的深度為3.8~4.2mm。
為了簡化結(jié)構(gòu),同時保證在閥芯轉(zhuǎn)動到任意角度時都能給擋位提供氣壓,作為優(yōu)選,所述進(jìn)氣通氣孔的前端沿孔內(nèi)壁的圓周方向均勻設(shè)有三個進(jìn)氣孔,在所述芯體在外表面對應(yīng)進(jìn)氣孔的位置沿芯體的圓周方向設(shè)有凹槽,三個所述進(jìn)氣孔均開口在凹槽的槽底。
為了給對應(yīng)擋位快速提供氣壓或排出氣壓,作為優(yōu)選,在所述進(jìn)氣通氣孔的上部沿芯體的軸向水平設(shè)有兩個出氣通氣孔,兩個所述出氣通氣孔對稱設(shè)置在進(jìn)氣通氣孔的左、右兩側(cè);每個所述第一出氣孔的左、右兩側(cè)均對稱設(shè)有兩個第二出氣孔,每個所述出氣通氣孔與對應(yīng)側(cè)的第二出氣孔均連接貫通。
為了保證對應(yīng)擋位的氣壓以及進(jìn)氣和排氣的順暢,作為優(yōu)選,所述進(jìn)氣通氣孔的直徑為14mm,所述出氣通氣孔的直徑為10mm,所述排氣孔、進(jìn)氣孔、第一出氣孔以及第二出氣孔的直徑均為2mm。
為了便于安裝,作為優(yōu)選,所述芯體和芯柄為一體成型加工制成。
有益效果:本發(fā)明設(shè)置進(jìn)氣通氣孔和出氣通氣孔,以及相應(yīng)的進(jìn)氣孔和出氣孔,使氣體的流動在進(jìn)出方向不再重復(fù),減少了氣壓和雜質(zhì)的堆積,壓力輸出更順暢,使用便捷,能降低成本,適用范圍廣。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中的A處剖視圖。
圖3為圖1中的B處剖視圖。
圖4為圖1中的C處剖視圖。
圖5為圖1中的D處剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1和圖2所示,本發(fā)明由芯體1等組成,所述芯體1為圓柱形,所述芯體1的中部設(shè)有進(jìn)氣通氣孔11,所述進(jìn)氣通氣孔11的開口端設(shè)有螺塞13,該芯體1的后端設(shè)有一體成型加工的芯柄2,所述芯體1的前端設(shè)有十個限位孔31,十個所述限位孔31沿芯體1的半圓周均勻設(shè)置,每個所述限位孔31均為上寬下窄的圓錐形孔,所述限位孔31的深度為3.8~4.2mm,優(yōu)選為4mm。
如圖1和圖3所示,在所述進(jìn)氣通氣孔11的上部沿芯體1的軸向水平設(shè)有兩個出氣通氣孔12,兩個所述出氣通氣孔12對稱設(shè)置在進(jìn)氣通氣孔11的左、右兩側(cè),在限位孔31的后端設(shè)有二個排氣孔32,二個所述排氣孔32左、右對稱設(shè)置,每個排氣孔32均與對應(yīng)位置的出氣通氣孔12連接貫通。
如圖1和圖4所示,所述進(jìn)氣通氣孔11的前端沿孔內(nèi)壁的圓周方向均勻設(shè)有三個進(jìn)氣孔33,在所述芯體1在外表面對應(yīng)進(jìn)氣孔33的位置沿芯體1的圓周方向設(shè)有凹槽,三個所述進(jìn)氣孔33均開口在凹槽的槽底。
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