[發明專利]一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構

在審

• 申請號: 201510710440.0
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN105221523A
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 楊龍興
• 申請（專利權）人: 無錫陽工機械制造有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本發明涉及油缸配件制造技術領域，尤其是一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構。

背景技術

油缸蓋與油缸的連接的連接方式一般有油缸設內螺紋，油缸蓋設外螺紋，或螺釘將油缸和油缸蓋固定在一起，在壓力油的作用下，缸筒與缸蓋之間的螺紋連接有可能發生松動而造成缸蓋脫落的情況，而傳統的銷釘固定油缸蓋和油缸只在一點固定，產生較大，一旦螺紋松動會在一點收較大的集中力，對零件造成損傷。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提出一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構，將集中連接方式結合，有效避免油缸蓋松動，進而避免由此造成的損失。

為了實現上述發明目的，本發明提供以下技術方案：

一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構，包括缸體、缸蓋和活塞桿，

所述缸蓋包括外螺紋筒和法蘭盤，所述外螺紋筒和所述法蘭盤同軸連接，載所述桿體端部設有內螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋連接，

所述法蘭盤的外徑與所述缸體端面外徑對應，且與所述缸體端面通過螺釘連接，

所述活塞桿通過所述缸蓋中心處通孔插入所述缸體內，且與所述通孔滑動配合，

還包括回鉤件，所述回鉤件一端與所述缸蓋連接，另一端與所述缸體連接。

進一步地，所述回鉤件包括方形鉤頭和連接桿，所述連接桿遠離所述方形鉤頭的一端設置有通孔，

所述法蘭盤外表面邊緣處設置有溝槽，所述溝槽與所述方形鉤頭配合，在所述缸體外表面設置有定位螺孔，所述定位螺孔位置與所述連接桿上的通孔位置對應，所述定位螺釘穿過所述通孔與所述定位螺孔連接。

進一步地，所述回鉤件有多個。

本發明一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構，將集中連接方式結合，有效避免油缸蓋松動，進而避免由此造成的損失。

附圖說明

圖1為本發明所述一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本發明的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1所示的一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構，包括缸體1、缸蓋和活塞桿5，

所述缸蓋包括外螺紋筒6和法蘭盤4，所述外螺紋筒6和所述法蘭盤4同軸連接，載所述桿體端部設有內螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋連接，

所述法蘭盤4的外徑與所述缸體1端面外徑對應，且與所述缸體1端面通過螺釘3連接，

所述活塞桿5通過所述缸蓋中心處通孔插入所述缸體1內，且與所述通孔滑動配合，

還包括回鉤件，所述回鉤件一端與所述缸蓋連接，另一端與所述缸體1連接。

所述回鉤件包括方形鉤頭8和連接桿，所述連接桿2遠離所述方形鉤頭8的一端設置有通孔，

所述法蘭盤外表面邊緣處設置有溝槽，所述溝槽與所述方形鉤頭8配合，在所述缸體1外表面設置有定位螺孔9，所述定位螺孔9位置與所述連接桿2上的通孔位置對應，所述定位螺釘3穿過所述通孔與所述定位螺孔9連接。

所述回鉤件有多個。

本發明一種帶有回鉤件油缸蓋防松結構，將集中連接方式結合，有效避免油缸蓋松動，進而避免由此造成的損失。