[發明專利]一種用于檢測汽車換檔擺桿波形面及球頭位置的方法在審
| 申請號: | 201510676329.4 | 申請日: | 2015-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN105300212A | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 王絮起 | 申請(專利權)人: | 重慶穎泉標準件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402761 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 檢測 汽車 換檔 波形 位置 方法 | ||
1.一種用于檢測汽車換檔擺桿波形面及球頭位置的方法,其特征在于:量具包括底板(1)、第一支撐塊(2)、襯套(3)、定位銷(4)、第二支撐塊(5)、量塊(6)、定位軸(7)、頂蓋(13)、彈簧(14)、操縱柄(15)和蓋板(16);在底板(1)左端的上板面固定第一支撐塊(2),該第一支撐塊(2)中固定嵌裝襯套(3),所述襯套(3)中穿設定位銷(4),定位銷(4)與襯套(3)滑動配合,定位銷(4)能在左右方向直線運動;在所述第一支撐塊(2)上設有頂蓋(13),該頂蓋(13)由橫板和豎板組成,頂蓋(13)的橫板貼裝在第一支撐塊(2)頂面,并通過螺釘固定,頂蓋(13)的豎板位于第一支撐塊(2)的左側,所述定位銷(4)的左端穿過頂蓋(13)的豎板,并與操縱柄(15)鉸接,在所述定位銷(4)上套裝彈簧(14),彈簧(14)的左端與頂蓋(13)的豎板抵接,彈簧(14)的右端與定位銷(4)上的臺階面抵接;
在所述底板(1)右端的板面上固定第二支撐塊(5),第二支撐塊(5)的上部開設通槽,該通槽的槽口由蓋板(16)封口,蓋板(16)通過螺栓與第二支撐塊(5)相固定,在所述通槽中穿設測量塊(6),所述量塊(6)為方柱,量塊(6)與定位銷(4)位于同一水平面上,量塊(6)能在左右方向直線運動,且量塊(6)的左端開有“U”形卡槽(6a),該卡槽(6a)的槽口正對定位銷(4);在所述定位銷(4)與量塊(6)之間設置定位軸(7),定位軸(7)垂直于底板(1),定位軸(7)的下端與底板(1)相固定,所述定位軸(7)下部一體形成的環形凸臺(7a)由底板(1)支撐;
采用所述量具檢測換檔擺桿波形面及球頭位置的方法包括以下步驟:
1)先轉動操縱柄(15),使定位銷(4)向左運動,彈簧(14)被壓縮;
2)接著將換檔擺桿的軸套(9)套裝在定位軸(7)上,使軸套(9)由定位軸(7)的環形凸臺(7a)支撐,換檔擺桿(9)的波形面(12)朝向左方,球頭(10)朝向右方;
3)然后松開操縱柄(15),在彈簧(14)的回彈力作用下,定位銷(4)向右運動,直至定位銷(4)的右端頂緊在波形面(12)的中間槽中;
4)彈簧(14)的彈力使定位銷(4)處于頂緊狀態不動,操縱量塊(6)向左運動,若量塊(6)左端的卡槽(6a)正好將球頭(10)卡入,則換檔擺桿波形面與球頭的位置符合要求。
2.根據權利要求1所述的用于檢測汽車換檔擺桿波形面及球頭位置的方法,其特征在于:所述定位軸(7)的下端伸入底板(1)中,兩者緊配合,定位軸(7)的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。
3.根據權利要求1或2所述的用于檢測汽車換檔擺桿波形面及球頭位置的方法,其特征在于:在所述量塊(6)的右端設有手柄(8),所述手柄(8)的左端與量塊(6)螺紋連接,手柄(8)其余部分的圓周面上設有滾花。
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