[發明專利]一種采用太陽能供電的變速器控制系統

在審

• 申請號: 201510675594.0
• 申請日: 2015-10-16
• 公開（公告）號: CN105257821A
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 朱桐清;楊慶雄;鐘喜建
• 申請（專利權）人: 重慶市江津區禾豐機械有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝;陳英俊

技術領域

本發明涉及變速器技術領域，具體的說，是一種采用太陽能供電的變速器控制系統。

背景技術

太陽能(solarenergy)，是指太陽的熱輻射能(參見熱能傳播的三種方式)，主要表現就是常說的太陽光線。在現代一般用作發電或者為熱水器提供能源。自地球上生命誕生以來，就主要以太陽提供的熱輻射能生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，并作為制作食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。在化石燃料日趨減少的情況下，太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分，并不斷得到發展。太陽能的利用有光熱轉換和光電轉換兩種方式，太陽能發電是一種新興的可再生能源。

雙離合器自動變速器(Dual-ClutchTransmission，簡稱DCT)是一種新型的自動變速器，它將變速器的檔位按照奇、偶數分別布置在與兩個離合器相聯結的兩個輸入軸上，通過離合器的交替切換完成換擋過程，實現無沖擊的動力換擋。

自動變速箱控制單元(TCU)，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自動變速器。實現自動變速控制，使駕駛更簡單。主要功能包括：目標檔位(速比)決策：基于駕駛環境和駕駛員識別的策略使車輛更加經濟型，舒適性也得到提高；執行機構控制；故障診斷，處理等。

現有技術中，中央處理器作為整個自動變速箱的核心控制單元，不僅承載了變速箱控制策略的軟件還存儲了變速箱所有的特性參數，而這些特性參數是永久不可更改的。也就是說每個變速箱和中央控制器之間是一一對應的。一旦變速箱出現不可修復的故障，則必須在更換變速箱的同時更換中央控制器。同樣，當中央控制器損壞的時候也要相應地更換變速箱。

發明內容

本發明的目的在于提供一種采用太陽能供電的變速器控制系統，利用可再生能源中的太陽能進行發電，并供給變速器控制系統，使其進行工作，從而極大的降低了不可再生能源的損耗，并達到節能環保的目的，同時本發明亦克服現有技術的不足之處，通過添加輔助存儲器(隨機存儲器)記錄并攜帶變速器的關鍵信息，簡化了變速器中TCU的更新和維修操作，由于隨機存儲器的加入可進一步的提高整個控制系統的處理性能，使得在進行變速器控制時更加得心應手，從而優化了變速器的性能。

本發明通過下述技術方案實現：一種采用太陽能供電的變速器控制系統，包括變速器控制系統電路、太陽能電池板、匯流電路、電源控制器及直流供電電路，所述太陽能電池板連接匯流電路，所述匯流電路連接電源控制器，所述電源控制器連接直流供電電路，所述直流供電電路連接變速器控制系統電路；所述變速器控制系統電路包括中央處理器、閥體電路、信號輸入電路、擴展存儲電路及CPU供電電路，所述信號輸入電路連接中央處理器，所述中央處理器連接閥體電路，所述直流供電電路分別連接CPU供電電路和閥體電路，所述CPU供電電路連接中央處理器，所述擴展存儲電路連接中央處理器。

進一步的為更好地實現本發明，特別設置成下述結構：在所述中央處理器上設置有EEPROM，所述擴展存儲電路包括RAM接口電路及隨機存儲器，所述隨機存儲器連接RAM接口電路，所述RAM接口電路連接EEPROM。

進一步的為更好地實現本發明，特別設置成下述結構：所述信號輸入電路包括速度傳感器、數字量輸入電路及模擬量輸入電路，所述中央處理器分別連接速度傳感器、數字量輸入電路及模擬量輸入電路。

進一步的為更好地實現本發明，特別設置成下述結構：所述閥體電路包括閥體供電電路、電磁閥控制電路及多路閥控制電路，所述中央處理器分別連接閥體供電電路、電磁閥控制電路及多路閥控制電路，所述直流供電電路連接閥體供電電路。

進一步的為更好地實現本發明，特別設置成下述結構：所述隨機存儲器采用靜態隨機存儲器或/和動態隨機存儲器。

進一步的為更好地實現本發明，特別設置有下述結構：還包括蓄電池，所述蓄電池連接電源控制器。

本發明與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

本發明利用可再生能源中的太陽能進行發電，并供給變速器控制系統，使其進行工作，從而極大的降低了不可再生能源的損耗，并達到節能環保的目的，同時本發明亦克服現有技術的不足之處，通過添加輔助存儲器(隨機存儲器)記錄并攜帶變速器的關鍵信息，簡化了變速器中TCU的更新和維修操作，由于隨機存儲器的加入可進一步的提高整個控制系統的處理性能，使得在進行變速器控制時更加得心應手，從而優化了變速器的性能。

本發明所述蓄電池的設置，能夠使得變速器控制系統24小時不間斷的進行工作，避免在光線條件差或夜間，需要停機的情況發生。