[發(fā)明專利]便擰式組合接頭及其使用方法、氣管路與閥的連接裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510665246.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106594415A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王紅星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車(chē)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L19/02 | 分類號(hào): | F16L19/02 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司11234 | 代理人: | 宋義興,王科華 |
| 地址: | 710200 陜西省西安*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便擰式 組合 接頭 及其 使用方法 管路 連接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于氣制動(dòng)管路領(lǐng)域,特別適用于中、重型汽車(chē)的氣制動(dòng)管路領(lǐng)域,涉及一種組合接頭及其使用方法、特別用于氣管路與閥的連接或管與管之間的連接。
背景技術(shù)
用于重型卡車(chē)制動(dòng)管路連接的卡套式接頭在裝配時(shí)需要扳手,擰緊力矩較大,且密封性差。本專利開(kāi)發(fā)了一種便擰式組合接頭,密封性好,無(wú)需扳手,用手即可實(shí)現(xiàn)裝配,特別適用于空間有限不宜使用扳手的地方。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種便擰式組合接頭及其使用方法、氣管路與閥的連接裝置,其采用新型安裝擰緊方式,密封性好,無(wú)需扳手,用手即可實(shí)現(xiàn)裝配,特別適用于空間有限不宜使用扳手的地方。氣制動(dòng)用管子總成預(yù)裝有螺母套,管子總成安裝時(shí)將螺母套套于聯(lián)管螺母,用手順時(shí)針擰動(dòng)螺母套,可將聯(lián)管螺母套裝于所要聯(lián)接的接頭。在管接頭的密封錐面上開(kāi)槽并有橡膠密封圈,與所聯(lián)接的接頭密封錐面形成密封配合。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種便擰式組合接頭,其特征在于:
包括螺母套1、聯(lián)管螺母2、管接頭3,管接頭外套聯(lián)管螺母,聯(lián)管螺母外套螺母套,管接頭一端與管5連接;
螺母套,其內(nèi)側(cè)設(shè)有六角沉孔102,螺母套外側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)凸耳101,所述凸耳垂直于螺母軸線方向設(shè)置,且凸耳具有向螺母旋轉(zhuǎn)方向施力的受力面;
聯(lián)管螺母,其外徑尺寸與螺母套六角沉孔內(nèi)徑尺寸配合用于擰緊,聯(lián)管螺母內(nèi)腔包括第一腔,其第一腔內(nèi)螺紋用于擰緊被連接件的外螺紋;
管接頭,其第一端外壁與被連接件的內(nèi)壁過(guò)盈配合,第二端與管連接。
進(jìn)一步地,所述的螺母套兩端均設(shè)有六角沉孔。
進(jìn)一步地,所述的兩個(gè)凸耳沿螺母套圓周方向相隔180°設(shè)置,凸耳為截面半 圓形的板并垂直于螺母套外壁設(shè)置,凸耳的寬度方向與螺母套軸向平行。
進(jìn)一步地,所述管接頭的第一端的端部外側(cè)為錐面301,錐面上開(kāi)槽302,槽內(nèi)裝有密封圈303,所述錐面與被連接件的一端的端部的內(nèi)錐面401為過(guò)盈配合;管接頭第二端與管套接。
進(jìn)一步地,所述管為尼龍管。
進(jìn)一步地,所述的被連接件為直通接頭5,直通接頭另一端連接管或閥體;當(dāng)直通接頭連接管與管時(shí),直通接頭兩端均通過(guò)便擰式組合接頭連接管。
一種氣管路與閥的連接裝置,其特征在于,直通接頭一端連接上述的任一種便擰式組合接頭,直通接頭的另一端螺紋連接閥體,直通接頭5為被連接件。
一種便擰式組合接頭的使用方法,其特征在于,采用上述任一種便擰式組合接頭,依次將螺母套、聯(lián)管螺母套上管,再將管接頭用工裝或工具擠壓插入管端部,安裝時(shí)用手在螺母套的凸耳處施加擰緊力矩,即可將聯(lián)管螺母連同管子接頭、管套裝于被連接件。
進(jìn)一步地,一個(gè)管兩端可分別采用一組上述任一所述的一種便擰式組合接頭,聯(lián)管螺母通過(guò)直通接頭連接閥體或其他管路。
進(jìn)一步地,對(duì)于長(zhǎng)度較短布置簡(jiǎn)單的管,兩端可只分裝一個(gè)螺母套,該螺母套可沿管子滑動(dòng),分別完成管子兩端的擰緊操作。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的螺母套的立體圖;
圖2為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的螺母套的半剖的主視圖;
圖3為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的螺母套的側(cè)視圖;
圖4為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的螺母套的俯視圖;
圖5為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)管螺母的半剖的主視圖;
圖6為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的聯(lián)管螺母的半剖的側(cè)視圖;
圖7為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的管接頭的半剖的主視圖;
圖8為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的管接頭的側(cè)視圖;
圖9為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的管接頭的立體圖;
圖10為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的用于閥連接的直通接頭的半剖的主視圖;
圖11為本發(fā)明便擰式組合接頭的一個(gè)實(shí)施例的用于閥連接的直通接頭的側(cè)視圖;
圖12為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中將螺母套套上尼龍管的示意圖;
圖13為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中將聯(lián)管螺母套上尼龍管的示意圖;
圖14為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中將管接頭套入尼龍管示意圖;
圖15為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的端部結(jié)構(gòu)圖;
圖16為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例用于長(zhǎng)管子連接的外形圖;
圖17為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例用于短管子連接共用一個(gè)螺母套時(shí)的外形圖;
圖18為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中直通接頭安裝于閥體示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陜西重型汽車(chē)有限公司,未經(jīng)陜西重型汽車(chē)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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F16L 管子;管接頭或管件;管子、電纜或護(hù)管的支撐;一般的絕熱方法
F16L19-00 通過(guò)元件,如旋轉(zhuǎn)螺母將密封表面壓在一起的連接,擰在一個(gè)連接零件上或擰進(jìn)連接零件內(nèi)
F16L19-02 .管子端頭備有套環(huán)或法蘭,與管子成一整體或不成整體,用螺紋元件壓在一起
F16L19-04 .在至少1節(jié)管子端頭上直接使用附加的剛性環(huán)進(jìn)行密封,剛性環(huán)可在連接前或連接時(shí)將端部張開(kāi)
F16L19-06 .其中靠不變形的管端加楔以獲得徑向夾緊
F16L19-08 .具有咬入到管壁內(nèi)的金屬環(huán)
F16L19-10 ..環(huán)的外形是可變的





