[發(fā)明專利]公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510656148.5
• 申請(qǐng)日: 2015-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105235474A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳艷琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳艷琳
• 主分類號(hào): B60H3/06
• 分類號(hào): B60H3/06;B60H3/00;B01D46/00;B01D46/44;G09F9/35
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223
• 代理人: 胡川

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種公交多媒體設(shè)備，具體的說(shuō)是一種公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)。

背景技術(shù)

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要，城市公共交通飛速發(fā)展，在緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等問(wèn)題上做出巨大貢獻(xiàn)。由于其方便快捷，擁有大量乘客。但目前的公交電子系統(tǒng)卻發(fā)展緩慢，在公交多系統(tǒng)方面，公家車載終端種類繁多，如定位終端、廣告終端、語(yǔ)音報(bào)站終端等，但這些終端功能單一、標(biāo)準(zhǔn)不一、難以相互連通、而且管理難度大，難以滿足用戶更多的需求的。許多公交上都會(huì)張貼許多廣告，不但浪費(fèi)紙張，而且更換麻煩。在乘坐公交車時(shí)，會(huì)遇到衡多困擾，比如：開(kāi)窗時(shí)車內(nèi)風(fēng)大，且灰塵尾氣多，不開(kāi)窗時(shí)車內(nèi)空氣不好且悶。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明提供一種公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)。

本發(fā)明提供的一種公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)，包括云端服務(wù)器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲(chǔ)器、定位模塊、公交支付模塊、顯示屏、空氣凈化系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲(chǔ)器、定位模塊、公交支付模塊、顯示屏和空氣凈化系統(tǒng)，所述通信模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接，所述公交支付模塊包括射頻刷卡器和支付系統(tǒng)，所述廣告模塊包括USB插槽、TFT插槽，用于讀取外部存儲(chǔ)器中的視頻信息，同時(shí)也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取視頻信息，所述空氣凈化系統(tǒng)包括過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、熱交換器和空氣質(zhì)量檢測(cè)器，所述過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、熱交換器通過(guò)傳熱管道連接，所述過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、空氣質(zhì)量檢測(cè)器與主控制器電連接。

所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊或GPS/北斗定位模塊。

所述顯示屏為L(zhǎng)CD觸控顯示屏，所述顯示屏可設(shè)置多個(gè)，且多個(gè)顯示屏之間的內(nèi)容相互獨(dú)立。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本系統(tǒng)將公交的多個(gè)模塊進(jìn)行整合，各模塊能具有很好的連通性，功能之間能夠相互利用，降低了管理難度，能滿足乘客的更多需求，給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)，更加高科技，智能化，更能適應(yīng)信息化、智能化的飛速發(fā)展；

2、設(shè)有多個(gè)顯示屏，解決了現(xiàn)有公交上張貼海報(bào)類廣告的弊端，可以動(dòng)畫(huà)展示廣告，更換廣告也更加便捷，由于多個(gè)顯示屏之間的內(nèi)容相互獨(dú)立，可以向乘客提供更多的多媒體信息；

3、設(shè)置空氣凈化系統(tǒng)對(duì)公交的空氣進(jìn)行凈化，減少灰塵、尾氣對(duì)乘客的危害，同時(shí)熱交換器可以有效循環(huán)利用熱能，減少空調(diào)的工作負(fù)荷。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示的一種公交多媒體空氣凈化系統(tǒng)，包括云端服務(wù)器、通信模塊、主控制器、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲(chǔ)器、定位模塊、公交支付模塊、顯示屏、空氣凈化系統(tǒng)，所述主控制器分別連接通信模塊、WiFi模塊、視頻監(jiān)控模塊、存儲(chǔ)器、定位模塊、公交支付模塊、顯示屏和空氣凈化系統(tǒng)，所述通信模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接，所述公交支付模塊包括射頻刷卡器和支付系統(tǒng)，所述廣告模塊包括USB插槽、TFT插槽，用于讀取外部存儲(chǔ)器中的視頻信息，同時(shí)也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取視頻信息，所述空氣凈化系統(tǒng)包括過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、熱交換器和空氣質(zhì)量檢測(cè)器，所述過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、熱交換器通過(guò)傳熱管道連接，所述過(guò)濾裝置、換風(fēng)裝置、空氣質(zhì)量檢測(cè)器與主控制器電連接。

進(jìn)一步地，所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊或GPS/北斗定位模塊。

進(jìn)一步地，所述顯示屏為L(zhǎng)CD觸控顯示屏，所述顯示屏可設(shè)置多個(gè)，且多個(gè)顯示屏之間的內(nèi)容相互獨(dú)立。

以上所述實(shí)施例僅表示本發(fā)明的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能理解為對(duì)本發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明保護(hù)范圍。