[發明專利]磁飛輪

在審

• 申請號: 201510640300.0
• 申請日: 2015-10-03
• 公開（公告）號: CN105156587A
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 王子鑫
• 申請（專利權）人: 王子鑫
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種飛輪，尤其涉及一種飛輪本身既具有高速旋轉的功能，又具有高速旋轉慣性的功能的磁飛輪。

背景技術

目前的汽車發動機中的飛輪是一個鐵鑄圓盤，飛輪在旋轉過程中，從圓心到圓周的每一個點同步運行，飛輪本身既沒有高速旋轉的功能，也沒有高速旋轉慣性的功能。

發明內容

本發明的目的是提供一種飛輪本身既具有高速旋轉的功能，也具有高速旋轉慣性的功能的磁飛輪。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種磁飛輪，包括主體輪盤、主體外圈盤、主體外圈盤的內孔、齒圈、N層圓柱滾子高速輪、A盤、B盤、C盤、附加盤、固定盤、磁飛輪的轉軸、固定螺栓、連接孔、磁塊。

根據所述的磁飛輪，其特征是：所述磁飛輪的主體輪盤包括主體外圈盤、主體外圈盤的內孔、齒圈、N層圓柱滾子高速輪，N層圓柱滾子高速輪包括內輪套、若干層中間輪套、外輪套、圓柱滾子，內輪套與相鄰的中間輪套之間滾動連接有圓柱滾子、中間輪套與相鄰的中間輪套之間滾動連接有圓柱滾子、中間輪套與相鄰的外輪套之間滾動連接有圓柱滾子，N層圓柱滾子高速輪固定安裝在主體外圈盤的內孔中，主體外圈盤的內孔的孔壁與N層圓柱滾子高速輪外輪套的外表面固定連接，N層圓柱滾子高速輪的內輪套固定安裝在磁飛輪的轉軸上。

根據所述的磁飛輪，其特征是：所述A盤外圍的大小與主體輪盤外圍的大小相同，A盤包括A盤的外圈盤、A盤的內圈盤、A盤中間的圓孔，A盤的內圈盤的厚度比A盤的外圈盤的厚度薄3mm，A盤的外圈盤與A盤的內圈盤為一體結構，A盤的外圈盤固定安裝在主體輪盤上，A盤中間的圓孔與磁飛輪的轉軸之間保持2mm的距離，A盤的內圈盤內側面與N層圓柱滾子高速輪之間保持3mm的距離，A盤的外側面為平面式圓盤，與離合器的摩擦盤相對。

根據所述的磁飛輪，其特征是：所述B盤用銅鑄成，B盤外圍的大小與主體輪盤外圍的大小相同，B盤包括B盤的外圈盤、B盤的內圈盤、B盤中間的圓孔，B盤的內圈盤的厚度比B盤的外圈盤的厚度薄3mm，B盤的外圈盤與B盤的內圈盤為一體結構，B盤中間的圓孔與磁飛輪的轉軸之間保持2mm的距離，B盤的內圈盤的內側面與N層圓柱滾子高速輪之間保持3mm的距離，B盤的外圈盤與主體輪盤固定連接，B盤的外圈盤的外側面上固定安裝有用鐵鑄成的附加盤。

根據所述的磁飛輪，其特征是：所述C盤用銅鑄成，C盤外圍的大小與主體輪盤外圍的大小相同，C盤中間的圓孔的內直徑與磁飛輪的轉軸的外直徑的大小相同，C盤中間的圓孔穿在磁飛輪的轉軸上，并與磁飛輪的轉軸固定連接，C盤的內側面上與周邊相距2cm的圓周的內側開出16個凹槽，每個凹槽中固定安裝一個磁性強的磁塊，磁塊的一面固定安裝在凹槽內的底面上，磁塊的另一面與C盤的內側面平行，C盤的內側面與B盤的外側面之間保持1.5mm的距離。

根據所述的磁飛輪，其特征是：固定螺栓穿過C盤的連接孔和固定盤，把C盤、固定盤固定連接成一體。

根據所述的磁飛輪，其特征是：固定盤與磁飛輪的轉軸為一體結構。

C盤上磁塊的磁力吸住B盤上的附加盤，當C盤高速旋轉時，B盤上的附加盤在磁力的作用下隨之高速旋轉，附加盤與B盤固定連接，B盤也高速旋轉，B盤與主體輪盤固定連接，因此，主體輪盤也高速旋轉。

磁飛輪的主體輪盤中安裝了N層圓柱滾子高速輪，N層圓柱滾子高速輪含有三層圓柱滾子、或含有四層圓柱滾子、或含有五層圓柱滾子，主體輪盤運轉起來摩擦系數就變得很小、旋轉速度變得更快，用較小的動力可使磁飛輪高速旋轉，這是磁飛輪本身具有的高速旋轉的功能，也是磁飛輪本身具有的高速旋轉慣性的功能。

磁飛輪的這兩種功能可以加快飛輪的轉速，可以延長慣性旋轉的時間。

附圖說明

圖1是磁飛輪縱切面結構示意圖；

圖2是主體輪盤橫切面結構示意圖；

圖3是A盤結構示意圖；

圖4是B盤結構示意圖；

圖5是C盤結構示意圖。

附圖中：

1、主體輪盤；2、主體外圈盤；3、主體外圈盤的內孔；4、齒圈、5、N層圓柱滾子高速輪；6、A盤；7、B盤；8、C盤；9、附加盤；10、固定盤；11、磁飛輪的轉軸；12、固定螺栓；13、連接孔；14、內輪套；15、中間輪套；16、外輪套；17、圓柱滾子；18、A盤的外圈盤；19、A盤的內圈盤；20、A盤中間的圓孔；21、B盤的外圈盤；22、B盤的內圈盤；23、B盤中間的圓孔；24、C盤中間的圓孔；25、磁塊。

具體實施方式