[發(fā)明專利]用于修正旋轉(zhuǎn)角信號(hào)的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510638132.1 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105515467B | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T.屈恩;A.克勞斯曼 | 申請(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02P6/15 | 分類號(hào): | H02P6/15;G01D5/20;G01D3/036 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;宣力偉 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 修正 旋轉(zhuǎn) 信號(hào) 方法 | ||
本發(fā)明涉及用于修正旋轉(zhuǎn)角信號(hào)的方法,尤其涉及一種用于用至少一個(gè)傳感器修正傳感器信號(hào)的方法,其中,傳感器被構(gòu)造用于,為電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子的已確定的角位置發(fā)出一個(gè)已確定的信號(hào),其中,根據(jù)傳感器的信號(hào)執(zhí)行電動(dòng)馬達(dá)的供電的換向,其中,為至少一個(gè)傳感器的已確定的信號(hào)儲(chǔ)存一個(gè)針對角位置的修正值,其中,該修正值在換向時(shí)被顧及到。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于用至少一個(gè)傳感器修正傳感器信號(hào)的方法、一種評估線路以及一種電動(dòng)馬達(dá)。
背景技術(shù)
由現(xiàn)有技術(shù)公知不同類型的角度感知原理,它們實(shí)現(xiàn)了針對馬達(dá)的復(fù)雜的控制方法的足夠高的角度分辨能力。不過這種系統(tǒng)相對較貴或基于機(jī)械的情況不能以簡單的方式集成在每一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。為此,也存在用于電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角檢測的成本低廉且能方便地集成的技術(shù)方案作為備選。在電動(dòng)車中例如在電動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部裝有三個(gè)霍爾開關(guān),以便實(shí)現(xiàn)電動(dòng)馬達(dá)的換向。這種角度系統(tǒng)的分辨能力受到霍爾傳感器的信號(hào)邊沿的數(shù)量的限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供用于修正旋轉(zhuǎn)角的一種線路和一種方法。
本發(fā)明的這個(gè)技術(shù)問題通過按照本發(fā)明的方法、按照本發(fā)明所述的評估線路以及按照本發(fā)明所述的電動(dòng)馬達(dá)解決。本發(fā)明還給出了有利的實(shí)施形式。
所說明的方法的一個(gè)優(yōu)勢在于,改善了旋轉(zhuǎn)角的識(shí)別。這一點(diǎn)由此被達(dá)到,即,至少一個(gè)針對角位置的修正值被儲(chǔ)存以及在電動(dòng)馬達(dá)換向時(shí)被顧及到。通過顧及到修正值可以平衡基于有缺陷的傳感器信號(hào)獲得的錯(cuò)誤的角位置。
在一種實(shí)施形式中,修正值的至少一部分被作為恒定不變的修正值儲(chǔ)存。恒定不變的修正值可以例如與傳感器關(guān)于預(yù)先確定的位置的錯(cuò)誤定位相關(guān)。在安裝時(shí),傳感器,特別是霍爾傳感器,例如不是被精確地安裝在預(yù)定的位置上,而是參考已確定的角位置相對轉(zhuǎn)子略微錯(cuò)開了一個(gè)錯(cuò)誤角地被安裝。這種相對轉(zhuǎn)子的錯(cuò)誤定位可以在安裝之后借助相應(yīng)的測試方法獲得以及儲(chǔ)存針對傳感器的相應(yīng)的修正值。
在另一種實(shí)施形式中,修正值的至少一部分由與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和/或扭矩相關(guān)的誤差構(gòu)成。這個(gè)誤差可以通過實(shí)驗(yàn)根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速和扭矩工況獲得以及被相應(yīng)地儲(chǔ)存。因此誤差可以在轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角檢測時(shí)根據(jù)在旋轉(zhuǎn)角檢測時(shí)在評估傳感器信號(hào)時(shí)的不同的轉(zhuǎn)速和/或扭矩被顧及到。由此也實(shí)現(xiàn)了在檢測轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角時(shí)的更進(jìn)一步的精確化。
所說明的方法能在檢測轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角時(shí)補(bǔ)償誤差以及提供一個(gè)經(jīng)修正的角度信號(hào)。因此盡管是例如借助三個(gè)霍爾傳感器的成本低廉的角度檢測系統(tǒng),仍提供了關(guān)于轉(zhuǎn)子的位置的精確的角度信息。因此可以更為精確地計(jì)算和執(zhí)行電動(dòng)馬達(dá)的換向。因此提高了電驅(qū)動(dòng)器的效率以及所輸出的扭矩具有更小的不均衡。
在一種實(shí)施形式中,根據(jù)電動(dòng)馬達(dá)的運(yùn)行工況獲得修正值,其中,尤其是顧及到了電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和/或扭矩。以這種方式可以精確地確定修正值。
在另一種實(shí)施形式中計(jì)算修正值。為此保存相應(yīng)的計(jì)算方法和公式,用它們借助轉(zhuǎn)速和/或扭矩可以獲得修正值。
在另一種實(shí)施方案中可以借助表格或借助特性曲線根據(jù)轉(zhuǎn)速和/或扭矩來獲得修正值。表格和/或特性曲線例如通過實(shí)驗(yàn)獲得。尤其可以為每一個(gè)傳感器,尤其為傳感器信號(hào)的每一個(gè)上升或下降的邊沿保存相應(yīng)的修正值。
附圖說明
下文中借助附圖詳細(xì)說明本發(fā)明。附圖中:
圖1是帶有控制線路的電動(dòng)馬達(dá)的示意圖;
圖2三個(gè)傳感器的理想的信號(hào)變化曲線的示意圖;
圖3是線路的一種實(shí)施形式的示意圖;并且
圖4示出傳感器的真實(shí)的信號(hào)變化曲線。
具體實(shí)施方式
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H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P6-00 控制同步電動(dòng)機(jī)或具有電子換向器的其他具有機(jī)電電動(dòng)機(jī)的裝置;
H02P6-04 .用于控制或調(diào)節(jié)多于一個(gè)電動(dòng)機(jī)的速度或轉(zhuǎn)矩的裝置
H02P6-06 .通過測量電動(dòng)機(jī)的速度并與給定的物理量進(jìn)行比較來調(diào)節(jié)單個(gè)電動(dòng)機(jī)的速度的裝置
H02P6-08 .用于控制單個(gè)電動(dòng)機(jī)速度或轉(zhuǎn)矩的裝置
H02P6-12 .監(jiān)測換向;提供換向故障指示
H02P6-14 .電子換向器
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